ARRMA 50T Slipper Set 0.8 Mod Ersatzteil

Mein Slipper war verglast und hat nur noch durchgerutscht. Komplett getauscht, nach Anleitung eingestellt und der Wagen zieht wieder sauber an ohne zu rupfen. Top.

Alle Teile dabei, Zahnkranz sauber gegossen, keine Grate. Einbau mit YouTube-Video in einer halben Stunde gemacht. Kraton fährt sich jetzt deutlich kontrollierter an.

Das Set selbst ist einwandfrei und passt genau. Man muss sich nur Zeit nehmen, den Schlupf richtig einzustellen, sonst quietscht es. Danach aber super Fahrverhalten auf Kies und Wiese.

Altes Zahnrad hatte zwei Zähne verloren. Das neue Set läuft leise und greift sauber. Auch nach mehreren 4S-Fahrten kein Verschleiß zu sehen.

Fahre viel auf staubigem Untergrund und das merkt man am Verschleiß. Mit dem frischen Set springt der Wagen nicht mehr so hart an, was Kardan und Diffs sicher freut.

Teilequalität ist gut und alles läuft rund. Nur der Zusammenbau ist etwas fummelig, weil die Feder ordentlich Druck hat. Mit einer dritten Hand gehts, allein nervig.

Hab das Set auf Vorrat gekauft und nach einem Zahnausfall gebraucht. Passgenau, schnell gewechselt, Wagen läuft wieder wie neu. Klare Empfehlung für BLX-Fahrer.

Erst war alles super und leise. Nach drei Fahrten auf sandigem Platz fängt es aber schon wieder an zu kreischen. Musste nachstellen. Funktioniert, aber ich hatte mir mehr Standzeit erhofft.