ARRMA Slipper Pad (4) – die günstige Wartungslösung, wenn deine Slipper-Kupplung rutscht oder ungleichmäßig greift: 4x Reibbeläge für konstante Leistung unter Belastung.
Wofür brauche ich neue Slipper Pads?
Abgenutzte Pads verursachen Durchrutschen, Hitze und Leistungsverlust. Diese Beläge aus strapazierfähigem Reibungsmaterial mit reibungsarmer Oberfläche sichern gleichmäßigen Schlupf und schützen Antriebsstrang und Motor, besonders bei Kraton und anderen ARRMA 4x4-Bashern.
Passt das Set auf mein ARRMA-Fahrzeug?
Die kastenförmige Spezialform ist für maximale Drehmomentübertragung bei ARRMA Slipper-Einheiten ausgelegt. Prüfe vor dem Kauf die Explosionszeichnung deines Modells – z.B. Kraton 4x4 – und tausche alle 4 Pads gemeinsam für besten Grip.
Kauf und Preisvorteil
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Merkmale
4x Original ARRMA Slipper Pads für gleichbleibenden Kupplungsschlupf unter Last
Robustes Reibungsmaterial mit Kastenform für maximale Drehmomentübertragung
Präzise Passform für schnellen Wechsel – ideal für Kraton RC-Basher
Menge: 4 Stück
Material: Reibungsmaterial
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: RC-Ersatzteil Kupplungsbelag
Modell / Serie: Slipper Pad für Kraton / 4x4 Plattform
Kompatibilität: ARRMA Fahrzeuge mit Slipper-Kupplung, u.a. Kraton
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Anwendung: Slipper öffnen, alte Pads raus, neue Pads einlegen, Feder-Vorspannung nach Anleitung einstellen. So bleibt Wheelie-Kontrolle und Schutz vor Überlast erhalten.
Vergleich: Gegenüber No-Name Belägen bieten Original ARRMA Pads konstantere Reibwerte und längere Haltbarkeit im Gelände.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Pads sind enthalten?
4 Stück. Tausche am besten alle vier gleichzeitig für gleichmäßige Kupplungsleistung.
Wann sollte ich wechseln?
Bei durchrutschender Kupplung, Leistungsverlust oder sichtbarem Verschleiß – besonders nach harten Bash-Sessions.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
j*d
Passt perfekt in den Kraton
Alte Beläge waren verglast, nach dem Wechsel greift die Kupplung wieder sauber. Alle vier gleich dick, Einbau in 15 Minuten erledigt.
★★★★★★★★★★5.0
x****d
Verifiziert
Wieder volle Leistung
Mein 6S ruckelte beim Anfahren, jetzt zieht er wieder gleichmäßig durch. Fahre hauptsächlich auf Schotter und Wiese, bisher kein Fading.
★★★★★★★★★★4.0
l**p
Gute Ersatzteile zum fairen Preis
Qualität wie original, Maßhaltigkeit stimmt. Ein Stern Abzug weil keine Anleitung dabei war, aber als Bastler kennt man das ja.
★★★★★★★★★★5.0
r****a
Verifiziert
Slipper läuft wieder konstant
Hab die Pads leicht angeschliffen und nach Anleitung eingestellt. Seitdem kein Durchrutschen mehr bei Sprüngen. Top.
★★★★★★★★★★4.0
f***z
Tut was es soll
Vier Stück im Beutel, alle sauber ohne Grate. Nach zwei Akkuladungen Bashen alles unauffällig, genau so muss das sein.
★★★★★★★★★★5.0
d*v
Verifiziert
Pflicht im Ersatzteilkasten
Wer öfter springt, braucht die Dinger sowieso. Lieber gleich tauschen als das Hauptzahnrad zu killen. Preis-Leistung stimmt hier.
★★★★★★★★★★3.0
p**v
Verifiziert
Gut, aber schnell eingelaufen
Erster Eindruck super, Passform 1a. Nach drei Wochen hartem Einsatz mit 6S merkt man aber schon wieder leichten Verschleiß. Für den Preis okay.
★★★★★★★★★★5.0
t*****h
Verifiziert
Kein Quietschen mehr
Vorher hat die Kupplung bei Hitze gequietscht, jetzt ist Ruhe. Ich fahre eher vorsichtig mit halb angezogener Feder, hält bisher top.
★★★★★★★★★★4.0
l**t
Verifiziert
Solide Beläge
Material wirkt griffig und gleichmäßig. Einbau problemlos mit normalem Werkzeug. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★2.0
t****t
Verifiziert
Einer war krumm
Drei Beläge einwandfrei, einer leicht verzogen und musste nachgedrückt werden. Funktioniert jetzt, aber bei Neuware erwarte ich mehr Sorgfalt.
