Durchrutschender Antrieb oder verbrannte Hauptzahnräder? Das ARRMA Slipper Set 61T 0.8M vormontiert kommt einbaufertig mit Composite-Hauptzahnrad und schützt Getriebe und Motor bei Vollgas und harten Landungen.
Was ist im Set enthalten und was bringt es?
Du erhältst die komplett montierte Slipper-Kupplung mit 61 Zähnen, Modul 0.8 aus robustem Composite, roter eloxierter Aluminium-Welle und geformter Mutter zur Federeinstellung. Das Composite-Ritzel dämpft Lastspitzen, die Alu-Welle bleibt formstabil, die Einstellung bleibt konstant – für zuverlässiges Power-Handling.
Für wen lohnt der Kompletttausch?
Ideal nach Überhitzung, bei verschlissenem Zahnkranz oder wenn die Slipper-Einstellung wandert. Einfach alte Einheit raus, neue rein, Vorspannung prüfen – ohne Einzelteile zu puzzeln. Perfekt für KRATON-Fahrer, die Leistung schonen und Standzeit verlängern wollen.
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Rote Alu-Slipperwelle + Formmutter – konstante Einstellung ohne Wandern
Vormontiert & eingestellt – auspacken, einbauen, weiter bashen
Zustand: Vormontiert, einbaufertig
Produkttyp: Slipper-Kupplung Set / Slipper Clutch
Übersetzung: 61 Zähne, Modul 0.8M
Material Welle: Aluminium, rot eloxiert
Kompatibilität: ARRMA KRATON Plattform
Material Zahnrad: Composite
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Anwendung: Straße = fester stellen für direkten Punch. Lose Piste und Sprünge = 1/4 Umdrehung offener für Schutz. So balancierst du Performance und Verschleiß optimal aus.
Häufig gestellte Fragen
Muss die Slipper nach dem Einbau eingestellt werden?
Das Set kommt voreingestellt. Nach 1-2 Fahrten Vorspannung prüfen: Bei Vollgas auf griffigem Untergrund soll sie kurz durchrutschen, nicht durchheulen.
Passt das Set bei Tuning-Motoren?
Ja, für kraftvolle Setups ausgelegt. Bei deutlich mehr Leistung Slipper etwas offener fahren, um Getriebe und Diffs zu schonen.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
f*****c
Läuft wieder wie neu
Meine alte Rutschkupplung war komplett durch, hat nur noch durchgedreht und gestunken. Das Set kam vormontiert, musste nur noch das Spiel einstellen. Jetzt zieht der Kraton wieder sauber durch, kein Kreischen mehr.
★★★★★★★★★★4.0
r****y
Verifiziert
Guter Ersatz
Vormontiert spart echt Zeit. Zahnrad sieht sauber gefräst aus, läuft ruhig mit dem Ritzel zusammen. Einen halben Punkt Abzug weil die Einstellung ab Werk etwas zu fest war, musste ich lockern.
★★★★★★★★★★5.0
a**e
Verifiziert
Problemloser Tausch
Altes raus, neues rein, 15 Minuten Arbeit. Passt 1:1. Fahre 4S und bisher keine Probleme mit Hitze oder Verschleiß. Bin echt froh dass ich nicht alles einzeln zusammensuchen musste.
★★★★★★★★★★5.0
t*****t
Verifiziert
Top für Bastelmuffel
Ich hasse es Federn und Scheiben zusammenzufummeln, deshalb war vormontiert genau richtig für mich. Ausgepackt, eingebaut, Slipper nach Anleitung eingestellt. Hält super.
★★★★★★★★★★3.0
k**e
Verifiziert
Läuft, braucht aber Pflege
Grundsätzlich gutes Teil, mein Antrieb rutscht nicht mehr durch. Man muss sich aber wirklich Zeit für die richtige Einstellung nehmen, sonst frisst es das Hauptzahnrad. Anleitung dazu wäre hilfreich gewesen.
★★★★★★★★★★4.0
p**j
Verifiziert
Solide Kraftübertragung
Fahre viel auf Schotter und Wiese, da wird der Antrieb ordentlich gefordert. Bis jetzt alles unauffällig, kein Rubbeln beim Anfahren. Macht einen wertigen Eindruck mit der Aluwelle.
★★★★★★★★★★5.0
k****g
Verifiziert
Rettet den Antriebsstrang
Nach dem Wechsel auf etwas größere Reifen hat es mir ständig das alte Zahnrad zerlegt. Mit dem neuen Slipper kann ich das sauberer einstellen und seitdem ist Ruhe. Sehr empfehlenswert.
★★★★★★★★★★4.0
x***u
Verifiziert
Passt und funktioniert
Lieferung schnell, Teil war gut verpackt. Montage selbsterklärend wenn man schon mal am Auto geschraubt hat. Läuft leise und gleichmäßig.
★★★★★★★★★★2.0
k*****m
Verifiziert
Bei mir leider schnell verschlissen
Erst war ich begeistert weil alles gepasst hat. Nach ca. 8 Akkus auf staubiger Strecke fing es aber wieder an zu rutschen trotz Nachstellen. Vielleicht falsche Einstellung von mir, aber etwas enttäuscht bin ich schon. Für normalen Parkplatz geht es sicher.
★★★★★★★★★★5.0
z***v
Verifiziert
Kaufempfehlung
Kurze Geschichte: Kumpel meinte ich brauch neues Motorritzel, dabei war nur die Kupplung hin. Das komplette Set getauscht und der Wagen geht wieder ab wie am ersten Tag. Preis-Leistung stimmt hier.
