ARRMA Dämpferbrücke hinten Aluminium M4 Schwarz

Mein Kraton ist öfter mal aufs Heck geknallt, die Kunststoffbrücke war ständig verzogen. Die Alu-Version sitzt stramm und hat schon einige Backflips überlebt. Klare Empfehlung.

Schöne schwarze Eloxierung, alle Bohrungen fluchten. Habe hinten gleichzeitig neue Dämpfer montiert, alles passt auf Anhieb. Fühlt sich viel wertiger an als original.

Einbau war simpel, musste nichts nacharbeiten. Auto springt hinten sauberer und versetzt nicht mehr so. Einen Punkt Abzug weil keine Anleitung dabei war, aber ist eigentlich selbsterklärend.

Fahre 6S hauptsächlich auf Wiese und Kies. Seit dem Tausch kein Knarzen mehr hinten, Dämpfer stehen gerade. Preis-Leistung für mich voll okay.

Nach Überschlag hinten alles krumm gewesen. Das Teil hier hat mich gerettet, passt wie angegossen. Mit Loctite montiert, hält bombenfest.

Qualität ist gut und es passt. Man merkt aber minimal mehr Gewicht hinten, das Heck kommt bei Sprüngen etwas träger. Für Basher egal, für Feintuning eher nicht.

Kam gut verpackt an, keine Kratzer. In 15 Minuten gewechselt. Kiste fährt wieder geradeaus statt hinten zu schwimmen.

Im Angebot gekauft, dafür unschlagbar. Material wirkt robust, Schraubenlöcher sauber geschnitten. Würde ich wieder kaufen.

Idee und Passform eigentlich gut, aber meine Brücke hatte ab Werk einen leichten Verzug, musste sie mit Unterlegscheiben ausgleichen. Hält jetzt, aber dafür musste ich zu viel basteln. Umtausch wollte ich mir wegen der paar Euro sparen.