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KRATON

ARRMA Dämpferfeder hinten 80mm 0,61 N/mm (2 Stück) 4x4

Name: ARRMA Dämpferfeder hinten 80mm 0,61 N/mm (2 Stück) 4x4
Brand: ARRMA
SKU: REN-KRA-640
Price: 5.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.3 (4 reviews)

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5,99 €

Original ARRMA Dämpferfedern hinten 80mm für 4x4 Modelle für konstante Dämpfung, jetzt für nur 5,99 € online bei Rennflitz kaufen.

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Passend dazuARRMA Dämpferfeder hinten 80mm KRATON Ersatzteil5,99 €

Kategorien : KRATON

SKU : REN-KRA-640

Beschreibung

Original ARRMA Dämpferfeder hinten (2 Stück) für 4x4 – für gleichbleibende, plüschige Federung auf Strecke und Bash-Spot.

Leistung und Abstimmung

Aus starkem, langlebigem Federstahl für konstante Performance. Länge 80 mm, Härte 3,48 lb/in (0,61 N/mm) – die Standard-Abstimmung hinten für ARRMA 4x4 Fahrzeuge. Präzisionsgefertigt für schnellen Wechsel ohne Nacharbeit.

Für wen geeignet?

Ideal als Ersatz bei verbogenen oder müden Federn oder als Abstimmungs-Basis für Kraton, Granite, Senton und Big Rock 4x4. Lieferumfang: 2x Stoßfedern hinten.

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Merkmale

Original hinten 80mm mit 0,61 N/mm für 4x4 Balance
Langlebiger Federstahl für konstante Dämpferleistung
2er-Set für schnellen Austausch ohne Anpassung
Brand: ARRMA
Länge: 80 mm
Material: Federstahl / Metall
Federrate: 3,48 lb/in (0,61 N/mm)
Lieferumfang: 2 Stück
Product Type: Dämpferfeder hinten
Kompatibilität: ARRMA 4x4 Plattform
Model or Series: 4x4 Rear Shock Spring
Verkäufer: Rennflitz

Produktdetails

Fahrwerks-Tipp: Immer paarweise tauschen und Dämpferölstand prüfen. Für mehr Heck-Grip weichere Vorspannung, für große Sprünge Vorspannung erhöhen.

Häufig gestellte Fragen

Passt die Feder vorne?

Nein, diese Variante ist als hintere Feder mit 80 mm und 0,61 N/mm für 4x4 Modelle spezifiziert. Für vorne andere Rate wählen.

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Kundenbewertungen

4

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h*****c

Verifiziert

Heck liegt wieder sauber

Mein Granite ist hinten immer durchgeschlagen. Mit den neuen Federn steht er wieder schön hoch und springt viel ausgewogener. Für den Preis unschlagbar.

5.0

u**r

Verifiziert

Top Ersatz

Alte Feder war nach einem Winter total rostig und lahm. Die beiden hier sind gleichmäßig und sauber beschichtet. Einbau plug and play, Fahrverhalten deutlich besser auf der Strecke.

4.0

d*i

Verifiziert

Gute Federn für 4x4

Fahre sie hinten im Big Rock. Etwas straffer als die ausgelutschten alten, aber nicht zu hart. Auf Schotter super, nur bei ganz großen Sprüngen könnte es noch härter sein.

3.0

l**n

Verifiziert

Okay, aber eine etwas matt

Passen und funktionieren grundsätzlich gut. Bei einem Paar war die Lackierung an einer Stelle leicht angekratzt, rostet hoffentlich nicht gleich. Fahren tut er damit einwandfrei.