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ARRMA Haupteingangs-Zahnrad 10T Spiral Safe-D aus Stahl jetzt für nur 10,00 € statt 19,99 € online kaufen und Antrieb sichern.
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Kategorien : KRATON
SKU : REN-KRA-256
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Ersatz für harte Landungen: Das ARRMA Haupteingangs-Zahnrad 10T Spiral Safe-D aus Stahl bringt dein Differenzial zurück auf volle Leistung – spiralverzahnt für ruhigen Lauf unter extremen RC-Bedingungen.
10 präzise Zähne im Spiralprofil laufen leiser und gleichmäßiger als gerade Verzahnung und verteilen Last besser. Safe-D Passform mit abgeflachtem Sitz auf Eingangswelle plus Composite-Hülse verhindert Durchrutschen.
Must-have für die Werkzeugkiste bei Kraton-Bashers: verschlissenes Eingangsritzel schnell tauschen statt Diff-Schaden riskieren. Aus strapazierfähigem Stahl für lange Haltbarkeit – jetzt -50% zum Aktionspreis von 10,00 €.
10T Spiralverzahnung aus Stahl für ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit
ARRMA Safe-D Passform für sicheren Sitz auf Eingangswelle mit Hülse
Ideales Ersatzteil für Kraton-Differenzial bei extremem Bash-Einsatz
System: ARRMA Safe-D
Material: Stahl
Produkttyp: Differenzial-Eingangsritzel
Verzahnung: Spiralverzahnt
Zähnezahl: 10T
Lieferumfang: 1x Haupt-Eingangsgetriebe
Herkunftsland: China
Modell / Serie: Haupteingang Zahnrad 10T Spiralschnitt Safe-D
Verkäufer: Rennflitz
Werkstatt-Tipp: Beim Tausch Diff shimmen und frisch fetten – dazu Ritzel 13T/18T als Tuning ergänzen. Code RENNFLITZ15 spart 15% extra.
Rauer Lauf, lautes Diff und Metallabrieb im Öl deuten auf Verschleiß – dann sofort tauschen und Zahnspiel prüfen.
Altes Ritzel war verschlissen und laut. Nach dem Wechsel läuft der Kraton wieder butterweich. Stahlqualität wirkt deutlich besser als vorher.
Zähne sauber geschnitten, passt ohne Nacharbeit. Einbau mit etwas Fett war in 15 Minuten erledigt. Läuft bisher ohne Probleme.
Genau das richtige Ersatzteil für meinen 6S. Kein Klappern mehr beim Anfahren. Würde immer wieder Original nehmen statt Billigkram.
Für 10 Euro unschlagbar. Hatte erst Bedenken wegen Safe-D, aber Montage ging mit dem richtigen Werkzeug easy. Hält bisher mehrere Akkus.
Teil selbst top, aber man muss schon etwas schrauben um dranzukommen. Für Anfänger vielleicht erstmal Video anschauen. Danach läuft alles super.
Fahre fast nur auf Schotter und das Zahnrad zeigt kaum Verschleiß. Etwas lauter als gerade verzahnt, dafür wohl haltbarer.
