ARRMA Metal Spur Gear 59T ARA311196 – Metall-Hauptzahnrad für brachiale 6S-Belastung. Wo Kunststoff-Spurs schmelzen oder Zähne verlieren, überträgt dieses Metallrad die Brushless-Power effizient und standfest.
Haltbarkeit im Extrembetrieb
Massive Metallbauweise für extreme Haltbarkeit bei Sprüngen, Wheelies und Vollgas-Starts. 0.5Mod-Verzahnung für effiziente Kraftübertragung mit geringem Verschleiß in Kombination mit Stahl-Motorritzel.
Abstimmung und Einbau
Direkter Ersatz für die KRATON-Plattform mit 59 Zähnen für ausgewogenes Verhältnis aus Punch und Topspeed. Beim Einbau Zahnspiel zum Motorritzel sauber einstellen und Slipper neu justieren – so bleibt der Antrieb leise und kühl.
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Merkmale
59T Metall-Spur für extreme Haltbarkeit unter 6S-Last
0.5Mod Verzahnung für effiziente, leise Kraftübertragung
Original ARA311196 für KRATON – direkter, passgenauer Wechsel
Brand: ARRMA
Modul: 0.5 Mod
Material: Metall
Kategorie: KRATON
Produkttyp: RC-Hauptzahnrad (Spur Gear)
Zähnezahl: 59T
Model / Serie: ARA311196
Kompatibilität: ARRMA KRATON
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Kombi-Tipp: 59T Metall-Spur + gehärtetes Stahlritzel + korrektes Gear-Mesh = maksimal leiser und langlebiger Antrieb für Sand und Asphalt.
Häufig gestellte Fragen
Metall- oder Kunststoff-Hauptzahnrad?
Metall hält 6S-Power und Hitze deutlich besser und ist ideal für Bashen. Kunststoff bleibt leiser und als Sollbruchstelle günstiger.
Muss ich etwas einstellen?
Ja, nach dem Einbau Zahnspiel zum Ritzel und Slipper-Spannung neu einstellen und Probefahrt zur Geräuschkontrolle machen.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★4
3 ★2
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
w****c
Endlich Ruhe mit Durchrutschen
Mein altes Kunststoffzahnrad war nach zwei Fehlstarts hin. Das Metallteil läuft jetzt seit Wochen ohne sichtbaren Verschleiß. Geräusch ist etwas metallischer, dafür kein Zahnfraß mehr.
★★★★★★★★★★5.0
f*****r
Verifiziert
Sehr haltbar
Fahre 6S im Steinbruch, das fordert alles. Bisher keine ausgebrochenen Zähne, nur normale Laufspuren. Ritzelspiel einmal sauber eingestellt und es läuft top.
★★★★★★★★★★4.0
u**l
Verifiziert
Stabil und passgenau
Sitzt plan auf dem Slipper, kein Eiern. Bohrung und Aufnahme passen perfekt auf meinen Kraton. Etwas schwerer als Plastik, merkt man beim Ansprechen aber kaum.
★★★★★★★★★★5.0
n**n
Verifiziert
Kauf lohnt sich
Nach drei geschrotteten Plastik-Spurs umgerüstet. Seitdem Ruhe, auch bei harten Landungen mit Gas. Für Basher die sinnvollste kleine Aufrüstung.
★★★★★★★★★★4.0
h*z
Verifiziert
Gute Verarbeitung
Zähne sauber gefräst, keine Grate. Mit passendem Stahlritzel harmoniert es gut. Man muss nur das Spiel mit Papiermethode wirklich sorgfältig einstellen, dann ist es auch nicht zu laut.
★★★★★★★★★★5.0
k*****g
Verifiziert
Hält Vollgas-Sprünge aus
Oft mit Vollgas gelandet, früher Tod für jedes Kunststoffrad. Das hier steckt das weg. Läuft rund und bleibt auch warm noch formstabil.
★★★★★★★★★★4.0
n*q
Verifiziert
Solides Upgrade
Umrüstung in 20 Minuten erledigt. Auto klingt jetzt etwas kerniger beim Beschleunigen. Verschleiß bisher minimal, bin gespannt auf Langzeit.
★★★★★★★★★★4.0
b****x
Passt auf Anhieb
In meinem Outcast verbaut, Lochbild stimmt. Slipper lässt sich normal einstellen. Würde mir nur eine kleine Anleitung zum Spiel wünschen für Anfänger.
★★★★★★★★★★3.0
l***c
Verifiziert
Haltbar aber lauter
Hält definitiv länger als Plastik, keine Frage. Aber Metall auf Metall ist deutlich hörbar, auf der Straße fast zu laut. Wer leisen Lauf will, sollte das bedenken.
★★★★★★★★★★3.0
t***h
Verifiziert
Gut, braucht aber Pflege
Funktioniert gut, aber man muss Ritzelspiel und Slipper wirklich genau treffen. Bei mir war es erst zu eng und wurde heiß. Nach Nachstellen läuft es jetzt sauber und ruhig.
