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Carrera RC Ford GT Race Car No.69 Chip Ganassi Racing mit über 600 PS EcoBoost V6-Vorbild für 24h-Drift-Duelle, jetzt für nur 44,00 € online bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuCarrera RC Ford GT40 MkII "No.4" DIGITAL 124 Slotcar36,99 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1259
Le Mans-Gene für die große Bahn: Das Carrera RC Ford GT Race Car No.69 vom Chip Ganassi Racing-Team bringt 24-Stunden-Rennaction mit über 600 PS aus dem 3,5 Liter EcoBoost V6 auf deine Strecke.
Einsatz beim legendären 24-Stunden-Rennen in Frankreich, auffälliges Ford GT Design und kompromisslose Supersportwagen-Aerodynamik. Ein echtes Champion-Auto für Ford-Fans und Langstrecken-Sammler.
Als großes DIGITAL 124 Slotcar für die 1:24 Premium-Bahn – mehr Gewicht, mehr Details, mehr Präsenz als 1:32 Modelle. Perfekt für erwachsene Racer und alle, die Drift-Duelle auf breiter Strecke mit maximalem Realismus wollen.
Satt und kraftvoll: Der große Maßstab liegt ruhig, driftet kontrollierbar und fordert dich im Grenzbereich. Ideal für Head-to-Head-Rennen gegen weitere GT- und LMP-Boliden – beweise deinen Freunden, dass du das Zeug zum Champion hast.
Rennflitz Deal: Jetzt für 44,00 € statt 87,99 € – 50% gespart. Extra 15% mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Chip Ganassi No.69 24h-Design – legendärer Ford GT Langstrecken-Look
EcoBoost V6 Vorbild über 600 PS – Supersportwagen-Power für Drift-Duelle
Großes DIGITAL 124 Format – maximal detailreich und spurtreu
Team: Chip Ganassi Racing
System: DIGITAL 124
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Produkttyp: DIGITAL 124 Slotcar Rennbahn-Auto
Vorbild Motor: Ford EcoBoost 3,5 Liter V6, über 600 PS
Modell / Serie: Ford GT Race Car No.69 Chip Ganassi Racing
Verkäufer: Rennflitz
Race-Tipp: Auf breiten DIGITAL 124 Strecken mit langen Geraden zeigt der Ford GT No.69 seine Stärke. Kombiniere ihn mit weiteren 1:24 GT-Modellen für echte 24h-Atmosphäre zuhause.
Für Carrera DIGITAL 124 Bahnen im großen Maßstab. Dort spielt sie ihre Detail- und Fahrvorteile voll aus.
Ja. Der Ford GT ist für Drift-Duelle und Langstrecken-Rennen gegen gleich große GT-Modelle gemacht.
Das ist mal ein 124er wie er sein muss. Groß, schwer, satter Sound und unglaublich stabil auf der Geraden. Die 69er Lackierung sieht in der Vitrine und auf der Bahn mega aus.
Fahre ihn auf meiner 124er Heimbahn und er liegt beeindruckend ruhig. Man merkt das Gewicht in engen Kurven, muss sauber fahren. Details wie Heckflügel und Diffusor sind schön gemacht.
Codieren ging sofort, Weichen schalten sauber, Tankfunktion läuft mit. Der Wagen hat ordentlich Durchzug und bleibt auch im Pulk gut beherrschbar. Eines meiner besten Autos.
Ich hatte Respekt wegen Größe und Preis, aber er ist jeden Cent wert. Sehr sauber lackiert, keine Orangenhaut, Decals gerade. Fährt sich nach Einfahren butterweich.
Wenn er läuft, dann richtig gut. Aber man muss Reifen regelmäßig abziehen und Schleifer im Auge behalten, sonst wird er störrisch. Für Gelegenheitsfahrer vielleicht zu viel Arbeit.
Gegen meinen anderen Ford GT super ausgeglichene Rennen. Etwas Hecklastig, was das Driften aber erst lustig macht. Beleuchtung wäre noch das i-Tüpfelchen gewesen.
Kein Auto für Kinderhände, dafür für Erwachsene genau richtig. Man muss mit Grips fahren, nicht nur Vollgas. Verarbeitung bis auf einen kleinen Grat am Unterboden top.
Mit Sound und der breiten Silhouette fühlt man sich wie in Le Mans. Fährt sich über lange Stints konstant ohne heiß zu werden. Bin total zufrieden.
Optisch ein Hammer, aber meiner eierte von Anfang an an der Hinterachse und war laut. Nach Achse richten und Reifen schleifen deutlich besser, aber für das Geld hätte ich mehr out-of-the-box erwartet. Fährt jetzt okay, mehr nicht.
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