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Carrera RC Ford Mustang GT3 Champion Spirit No.55 im Maßstab 1:32 ist das EVOLUTION-Slotcar mit Ford-Lizenz, jetzt für 30,00 € statt 59,99 € online kaufen.
Passend dazuCarrera RC Ford Mustang GT3 Champion Spirit No.64 EVOLUTION 1:3227,00 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1642
Amerikanische GT-Power: Der Carrera RC Ford Mustang GT3 "Champion Spirit, No.55" bringt V8-Attitüde mit original Ford-Lizenz im Maßstab 1:32 auf deine EVOLUTION Bahn.
Markantes No.55-Design auf der langen Mustang GT3-Karosserie – perfekt für US-Car-Fans, die ein aggressives, modernes GT3-Auto statt klassischer DTM-Optik suchen. Mit Front- und Rückleuchten für stimmungsvolle Rennen.
Ausgelegt für Carrera EVOLUTION 1:32 analog, ab 8 Jahren. Für digitalen DIGITAL 132-Betrieb ist ein Digital-Decoder nötig – prüfe vor dem Kauf dein Bahnsystem. Nicht für GO!!! 1:43 geeignet.
Nur 30,00 € statt 59,99 € (-50%) plus 15% Extra mit RENNFLITZ15. Gratis Versand ab 45,00 €.
Original Ford-Lizenz im Champion Spirit Design No.55 für authentische US-GT-Optik
Maßstab 1:32 mit Front- und Rückleuchten für realistische Rennen bei Tag und Nacht
Carrera EVOLUTION analog System für klassischen Slot-Spaß ab 8 Jahren
Alter: ab 8 Jahren
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Ford-Lizenz
System: Carrera EVOLUTION
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar 1:32
Modell / Serie: Ford Mustang GT3 Champion Spirit, No.55
Verkäufer: Rennflitz
Mustang vs. GT3-Konkurrenz: Der Mustang GT3 ist länger und hecklastiger als AMG GT3 oder Ferrari 488 – ideal für schnelle Außenbahnen. Für DIGITAL-Fahrer lohnt der Vergleich mit DIGITAL 132 Modellen.
Ab Werk ist es ein EVOLUTION Analogauto. Für DIGITAL 132 brauchst du eine Nachrüstung mit Digitaldecoder.
Ja, ab 8 Jahren. Für jüngere Kinder ist Carrera GO!!! 1:43 mit einfacherer Handhabung besser.
Ich fahre analog auf Evolution und der Mustang ist eine Wucht. Liegt tief, bleibt lange in der Spur, lässt sich schön driften ohne gleich abzufliegen. Optik mit der dunklen Lackierung und den Streifen sehr edel.
Detailgrad ist hoch, Scheinwerfer eingesetzt, Felgen hübsch. Fährt etwas schwerer als mein BMW, aber gerade das mag ich, fühlt sich erwachsener an. Nach Reifenpflege richtig schnell.
Auf meiner alten Evolution Bahn läuft er ohne Probleme. Schleifer, Motor, alles gut ab Werk. Mein Sohn und ich liefern uns enge Duelle. Auch nach mehreren Abflügen nichts abgebrochen.
Hatte erst überlegt wegen dem Preis, aber die Qualität stimmt. Karo sitzt gerade, kein Verzug, Licht geht. Fährt sich auf unserer Holzbahn mit Magnet noch gut, ohne Magnet schön quer. Macht Spaß.
Steht bei mir in der Vitrine und fährt am Wochenende. Die Bedruckung ist sauber, keine Fehler gefunden. Fährt ruhig, Motor schnurrt angenehm leise. Bin zufrieden.
Nach zwei Abenden Einfahren ist das Ding echt schnell geworden. Auf der langen Geraden zieht er an allen vorbei. Kurvenlage stabil, nur in der Haarnadel muss man lupfen. Absolute Empfehlung.
Optisch 1A, aber meiner war ab Werk etwas laut und der Leitkiel klemmte leicht. Nach Ölen und etwas Schleifer biegen läuft er jetzt ordentlich. Dafür einen Stern Abzug, sonst gutes Auto.
Zum Geburtstag für meinen 8-Jährigen, er ist totaler Ford Fan. Fährt jeden Tag. Robust gebaut, hat schon einige Abflüge überlebt. Lässt sich auch mit weniger Magnet gut fahren.
Auto sieht super aus, aber meiner lief ab Werk sehr unruhig und das Hinterrad eierte leicht. Musste Achse richten und Reifen verkleben, jetzt gehts einigermaßen. Für den Preis hätte ich mehr erwartet, fährt jetzt aber okay.
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