Das Carrera RC Ford GT 40 MKII No.1 1966 Slotcar 1:24 für DIGITAL 124 bringt Le-Mans-Geschichte auf die Bahn und ist jetzt für nur 37,49 € online bei Rennflitz kaufen.
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Die Ikone von Le Mans 1966: Der Carrera RC Ford GT 40 MKII No.1 in Hellblau ist der legendäre Ferrari-Bezwinger für große Carrera DIGITAL 124 Bahnen im Maßstab 1:24.
Warum ist dieser Ford ein Muss für Sammler?
Original Ford-Lizenz, Startnummer 1 und das berühmte 1966er Design erzählen die Geschichte vom berühmtesten Doppelsieg gegen Ferrari. Mit Front-, Rück- und Bremslicht fährst du extrem authentisch. Ab 10 Jahren, gebaut für anspruchsvolle Racer.
Wie fährt sich 1:24 DIGITAL 124?
Größer, schwerer, satter: 1:24 Autos liegen deutlich ruhiger als 1:32 und verzeihen mehr Fahrfehler – ideal für lange Geraden und Highspeed-Duelle. Mit Digital-Funktion spurtreu für Überholmanöver per Weiche. Beachte: braucht DIGITAL 124 / DIGITAL 132 Bahn mit 1:24 Modus und breitere Randstreifen.
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Merkmale
Le-Mans-Sieger 1966 No.1 mit Original Ford-Lizenz für maximale Sammler-Authentizität
Maßstab 1:24 DIGITAL 124 mit Front-, Rück- und Bremslicht für realistisches Digital-Racing
Satte 1:24 Fahrlage für stabile Highspeed-Duelle und präzise Weichen-Überholmanöver
Lizenz: Original Ford-Lizenz
System: DIGITAL 124
Maßstab: 1:24
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Produkttyp: Slotcar Rennauto
Beleuchtung: Front-, Rück- und Bremslicht
Verkaufspreis: 37,49 €
Modell / Serie: Ford GT 40 MKII No.1, 1966
Vergleichspreis: 74,99 €
Altersempfehlung: Ab 10 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
1:24 vs. 1:32: Wer Sammel-Vitrine und sattes Fahrgefühl will, nimmt 1:24. Größere Details, ruhigeres Fahrbild, aber mehr Platzbedarf und höherer Preis als 1:32. Ideal als Le-Mans-Highlight neben modernen GTs.
Häufig gestellte Fragen
Läuft 1:24 auf jeder Carrera Bahn?
Nein. Du brauchst eine DIGITAL 124 Bahn oder DIGITAL 132 mit 1:24 tauglichem Trafo und Platz. Für reine EVOLUTION 1:32 Bahnen nicht empfohlen.
Hat das Auto Bremslicht?
Ja, zusätzlich zu Front- und Rücklicht mit echter Bremslicht-Funktion beim Gaswegnehmen.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
o**o
Verifiziert
Wuchtiges Teil
In 1:24 einfach ein Brocken, liegt super satt. Die schwarze 1 auf Silber wirkt live sehr edel. Läuft auf meiner 124er Bahn butterweich.
★★★★★★★★★★5.0
w*r
Traum für Le Mans Fans
Endlich ein GT40 in der Sammlung. Detailierung mit Lüftungen und Scheinwerfern top, fährt sich trotz Größe agil genug.
★★★★★★★★★★4.0
t**b
Schwer aber gutmütig
Man merkt das Gewicht in engen Kurven, dafür bleibt er erstaunlich stabil. Auf langen Geraden unschlagbar schnell.
★★★★★★★★★★5.0
z***l
Verifiziert
Auspacken und fahren
Schleifer passten, Magnet stark genug, kein Schleifen in Kurven. So wünscht man sich das.
★★★★★★★★★★3.0
z*****j
Verifiziert
Schön, braucht aber Pflege
Optisch 5 Sterne, fahrerisch musste ich erst Reifen abziehen und Achsen ölen damit er ruhig läuft. Jetzt ok.
★★★★★★★★★★4.0
t**d
Verifiziert
Klasse Oldtimer
Passt perfekt zu meinen anderen Klassikern. Nicht der schnellste, aber sehr gleichmäßig und kippsicher.
★★★★★★★★★★5.0
d***h
Verifiziert
Geschenk kam super an
Für meinen Vater geholt, der das Originalrennen noch kennt. Er stellt ihn in die Vitrine und fährt nur sonntags, sagt er.
★★★★★★★★★★2.0
c**y
Verifiziert
Leider Kratzer ab Werk
Fahren tut er gut, aber an der Tür war bei mir ein deutlicher Lackkratzer. Umtauschen war mir zu nervig, deswegen nur 2 Sterne.
★★★★★★★★★★4.0
o***r
Gutes Preis-Leistung
Für unter vierzig Euro ein großer, sauber verarbeiteter Renner. Reifen könnten etwas mehr Grip haben, sonst tadellos.
