Eine Legende kehrt auf die Bahn zurück: Der Carrera RC BMW M1 Procar "No.201" vom 1000km-Rennen Nürburgring 1980 mit Stuck / Piquet Design und original BMW-Lizenz.
Was macht die No.201 besonders?
Die Lackierung bildet die Strecke des Nürburgrings ab – Sammler-Detail mit Geschichte. Dazu Front- und Rücklicht für Nachtrennen-Optik und Top-Speed-Charakter des M1 Procar.
Für welche Fahrer und Bahnen?
Maßstab 1:32, ab 8 Jahren, für Carrera EVOLUTION und DIGITAL 132. Ideal für historische Duelle gegen Porsche 935 oder moderne GTs, analog wie digital.
Sammler-Deal bei Rennflitz
Nur 17,50 € statt 34,99 € – 50% sparen. Plus 15% mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €. Jetzt kaufen, bevor die Auflage weg ist.
Merkmale
Historisches No.201 Design Nürburgring 1000km 1980 mit Streckengrafik
Original BMW-Lizenz mit Front- und Rücklicht im Maßstab 1:32
Für Carrera EVOLUTION / DIGITAL 132 – Sammler- und Rennauto ab 8 Jahren
Alter: Ab 8 Jahren
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original BMW-Lizenz
Modell: BMW M1 Procar "No.201", Nürburgring 1000km 1980
System: Carrera EVOLUTION / Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar Autorennbahn-Auto
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Duell-Vorschlag: M1 Procar No.201 gegen Porsche 935 GT2 – Klassiker-Duell der späten 70er/80er. Show-Effekt: Bei Dämmerlicht fahren, Front- und Rücklicht kommen voll zur Geltung.
Häufig gestellte Fragen
Ist das ein Sammler- oder Rennauto?
Beides. Historische Lackierung für die Vitrine, volle EVOLUTION Fahrtechnik für packende Rennen auf Heimbahn und Clubbahn.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
o***l
Klassiker, toll umgesetzt
Als alter BMW Fan musste der M1 einfach her. Die Retro-Lackierung ist super getroffen und auf der Bahn macht er richtig was her. Fährt sich ausgewogen, nicht zu nervös, tolle Rundenzeiten.
★★★★★★★★★★5.0
v****z
Verifiziert
Sammlerstück das auch fährt
Steht bei mir normalerweise in der Vitrine, aber ich konnte nicht widerstehen und bin ein paar Runden gefahren. Läuft leise, sauber und bleibt gut in der Spur. Verarbeitung ohne Fehl und Tadel.
★★★★★★★★★★4.0
u****n
Verifiziert
Schönes Auto für die Bahn
Detaillierung für den Maßstab echt gut, Felgen und Scheinwerfer sauber gemacht. Vom Fahrverhalten eher gemütlich, dafür sehr fehlerverzeihend. Ideal wenn auch mal Gäste fahren.
★★★★★★★★★★4.0
n***j
Verifiziert
Nostalgie pur
Erinnert mich an alte Rennbilder vom Ring. Das Auto liegt satter als mein älterer M1, offenbar wurde am Fahrwerk was verbessert. Kurzer Abzug: Leitkiel war anfangs etwas schwergängig, nach etwas Silikonöl wars weg.
★★★★★★★★★★3.0
d****q
Verifiziert
Optik top, Speed mittel
Sieht fantastisch aus, keine Frage. Rein von der Geschwindigkeit kommt er aber nicht ganz an meine neueren GT3 Modelle ran. Für stilechte Oldtimer-Rennen perfekt, wer nur auf Sieg fahren will, sollte was anderes nehmen.