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Carrera RC BMW M1 Procar No.7 Daytona 2017 DIGITAL 132 Slotcar für historische GT-Rennen, jetzt für nur 29,00 € online bei Rennflitz kaufen.
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-2204
Daytona-Sieger-Feeling für zuhause: Der Carrera RC BMW M1 Procar No.7 Daytona 2017 im Red Bull Design feiert den 3. Gesamtplatz und 1. Platz in der GT-Wertung beim HSR Classic 24h Daytona.
Das österreichisch-italienische Fahrerduo holte 2017 in Daytona Beach mit dem Red Bull gebrandeten M1 Procar den Klassensieg. Carrera setzt Lackierung, Startnummer 7 und Procar-Silhouette mit Heckflügel detailtreu im Maßstab 1:32 um.
Als DIGITAL 132 Slotcar für DIGITAL 132, DIGITAL 124 und EVOLUTION Bahnen. Digital mit Spurwechsel, Pace- und Ghostcar möglich, analog direkt fahrbar. Tiefes Chassis und Magnet sorgen für schnelle Runden auf Geraden und in 60° Kurven.
Nur 29,00 € statt 57,99 € (-50%). Mit RENNFLITZ15 noch günstiger. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € – perfekt für BMW vs. Capri Duelle.
Original Daytona 2017 Design mit Red Bull Branding No.7
DIGITAL 132 Slotcar mit Spurwechsel und bis zu 6 Fahrern
Top-Deal: nur 29,00 € statt 57,99 € (-50%)
Brand: Carrera RC
Maßstab: 1:32
Product Type: Slotcar DIGITAL 132
Vorbild-Erfolg: HSR Classic Daytona 3. Gesamt / 1. GT
Model or Series: BMW M1 Procar No.7 Daytona 2017
Verkäufer: Rennflitz
Renn-Setup: M1 Procar No.7 gegen Ford Capri RS 3100 – klassisches Procar vs. Tourenwagen Duell. Mit Randstreifen und Pit-Stop wird Daytona zuhause echt.
Ja. Er ist voll kompatibel zu allen DIGITAL 132 Fahrzeugen und Bahnen, ideal für 2-6 Fahrer Rennen mit Weichen und Pit Lane.
Der M1 in der Daytona Lackierung ist ein Hingucker. Farben sind kräftig, Druck sauber ohne Fehler. Auf der Bahn liegt er satt und ist schnell unterwegs.
Fahre digital mit 3 Ghostcars, der BMW hält super mit. Magnetkraft gut abgestimmt, driftet kontrolliert statt abzufliegen. Decoder ließ sich problemlos einrichten.
Kommt in die Vitrine und ab und zu auf die Strecke. Detailgrad für den Preis echt stark. Einen Punkt Abzug weil der Heckflügel sehr filigran ist, da muss man aufpassen.
Habe inzwischen 8 Autos, aber der hier fährt sich am besten. Sehr leise, rund, kein Ruckeln. Auch bei langen Rennen wird er nicht heiß.
Optik 5 Sterne, fahrerisch anfangs 3. Musste erst 30-40 Runden einfahren und Reifen schleifen, jetzt läuft er deutlich besser. Wer das weiß, wird happy.
Er sammelt M1 Modelle. Verarbeitung top, keine Klebereste, Scheiben klar. Er hat ihn sofort auf die Bahn gestellt und grinst seitdem.
Ich mag die Procar Serie, und die No.7 fehlte mir noch. Fährt sich etwas anders als moderne GTs, etwas hecklastig, das macht es gerade spannend.
Lack top, Tempo top. Beleuchtung vorne und hinten funktioniert. Leitkiel könnte für Holzbahn etwas tiefer sein, auf Carrera Schienen aber perfekt.
Preis-Leistung stimmt. Fährt aus der Packung direkt gut, kein Basteln nötig. Duelle gegen Ford Capri sind episch.
Schon oft abgeflogen, trotzdem nichts abgebrochen. Scheint robust gebaut. Fährt nach wie vor geradeaus ohne zu eiern.
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