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Carrera EVOLUTION Ford GT Race Car No.66 im Maßstab 1:32 für packende Langstrecken-Duelle, jetzt mit 50% Rabatt für 19,50 € online kaufen.
Passend dazuCarrera EVOLUTION Ford Mustang GTY No.5 Slotcar 1:32 mit Licht13,00 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1577
IMSA-Jubiläums-Legende für deine Bahn: Der Carrera EVOLUTION Ford GT Race Car No.66 im Maßstab 1:32 mit Motorcraft-Design, Front- und Rücklicht und original Ford-Lizenz – gebaut für Vollgas auf der Langstrecke ab 8 Jahren.
Zum 50-jährigen IMSA-Jubiläum schickte Ford den GT ins härteste Langstreckenrennen der Welt. Dieses Slotcar bringt die Startnummer 66, das historische Motorcraft-Design und über 600 PS Vorbild-Power als detailtreues EVOLUTION Modell auf deine Heimbahn.
Maßstab 1:32 für alle Carrera EVOLUTION Bahnen, auch als Analog-Fahrzeug auf Carrera DIGITAL 132 einsetzbar. Mit Beleuchtung vorne und hinten bist du bei Nacht-Rennen klar im Vorteil, auf langen Geraden spielt der GT seine Höchstgeschwindigkeits-Stärke aus.
Statt 38,99 € jetzt nur 19,50 € – 50% gespart. Dazu extra 15% mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € – ideal als Duell-Gegner zum bestehenden GT oder DTM-Fahrzeug.
Original Ford-Lizenz No.66 im Motorcraft-Design – für Sammler- und Renn-Feeling mit 600-PS-Vorbild
Front- und Rücklicht in 1:32 – für sichtstarke Nacht- und Langstreckenrennen
EVOLUTION Slotcar ab 8 Jahren – für analoges Racing, auch auf DIGITAL 132 fahrbar
Brand: Carrera RC
System: Carrera EVOLUTION, analog auf Carrera DIGITAL 132 einsetzbar
Maßstab: 1:32
Product Type: Slotcar 1:32
Besonderheiten: Front- und Rücklicht, original Ford-Lizenz, Motorcraft-Design
Model or Series: Ford GT Race Car No.66
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Duell-Idee: Stelle den No.66 gegen einen zweiten GT oder LMP-Boliden – mit 4,9 m+ Bahn, langen Geraden und RENNFLITZ15 für Zweitwagen sparst du doppelt beim Ausbau deines Fuhrparks.
Ja. Als analoges EVOLUTION Fahrzeug kannst du es im Analog-Modus auf DIGITAL 132 Bahnen fahren, ohne Digital-Decoder-Funktionen.
Ja. Mit Front- und Rücklicht für realistische Rennen bei Dämmerung und Nachtlayouts.
Fährt sich auf meiner Evolution-Bahn richtig gutmütig. Bleibt lange in der Spur, driftet nur wenn man es will. Lackierung mit der 66 sieht in echt noch besser aus als auf Bildern.
Hab inzwischen vier 1:32er und der Ford GT ist der, den alle nehmen wollen. Gute Endgeschwindigkeit auf der Geraden, bremst sauber vor der Kurve. Magnet ab Werk für mich genau richtig eingestellt.
Optisch top, keine Klebereste, Scheinwerfer sauber eingesetzt. Auf Digital 132 ohne Umbau nutzbar, musste nur kurz die Schleifer richten. Macht echt Laune im Duell.
Zum Geburtstag geschenkt, wird seit zwei Wochen täglich gefahren. Schon ein paar Mal abgeflogen, hält aber alles aus. Spiegel und Heckflügel noch dran.
Für den Preis absolut okay. Detaillierung ist gut, Reifen hatten anfangs wenig Grip, nach paar Runden und Abziehen mit Klebeband deutlich besser.
Optik 1A, fährt auch schnell, aber in engen Kehren fliegt er bei mir eher raus als mein altes DTM-Auto. Mit etwas weniger Gas am Drücker gehts. Trotzdem Spaß.
Ausgepackt, Schleifer gerichtet, los. Auf 12m Strecke mit zwei Kurvenkombis sehr ausgeglichen. Motor klingt gesund und zieht sauber durch.
Karosserie sitzt gerade, Räder laufen rund. Licht geht bei Analog natürlich nicht, stört mich aber nicht. Würde ich wieder kaufen.
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