Kult in Orange: Der Carrera DIGITAL 132 Ford Capri Zakspeed Turbo Jägermeister Racing Team No.1 feiert 50 Jahre Jägermeister im Motorsport im Maßstab 1:32.
Warum ist dieses Modell ein Sammlerstück?
Original Ford Lizenz, authentische Jägermeister-Lackierung mit Startnummer 1, Front-, Rück- und Bremslicht. Carrera ehrt damit das 50. Jubiläum des Rennstalls – ein Muss für erwachsene Fans und Capri-Liebhaber.
Wie fährt der Zakspeed Turbo?
Mit DIGITAL 132 Technik für Überholen, Weichen und Rennen bis 6 Fahrzeuge. Ab 8 Jahren, kraftvoll auf der Geraden und stabil in Kurven – perfekt für Classic-Duelle gegen moderne GT3 wie den Lamborghini Huracán.
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Merkmale
Ford Capri Zakspeed Turbo Jägermeister No.1 mit Original Ford Lizenz
DIGITAL 132 Slotcar 1:32 mit Front-, Rück- und Bremslicht
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Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar DIGITAL 132 1:32
Besonderheit: 50 Jahre Jägermeister Motorsport Edition mit Beleuchtung und Ford Lizenz
Modell / Serie: Ford Capri Zakspeed Turbo Jägermeister Racing Team No.1
Kompatibilität: Carrera DIGITAL 132
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Sammler gegen Racer: Vitrinen-Modell mit Geschichte oder Vollgas-Renner – die knallorange Jubiläums-Edition verbindet beides und ist im Starterfeld sofort wiederzuerkennen.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Ford Capri für Anfänger geeignet?
Ja, ab 8 Jahren fahrbar. Anfänger fahren am besten zunächst mit reduzierter Geschwindigkeit und Magnet.
Kann ich das Auto auch auf DIGITAL 124 fahren?
Es ist für DIGITAL 132 im Maßstab 1:32 gebaut und passt nicht optimal auf die größere DIGITAL 124 Bahn.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
z***w
Verifiziert
Kultauto, super umgesetzt
Der Jägermeister-Capri ist einfach Legende. Die Bedruckung ist gestochen scharf, das Orange leuchtet richtig. Auf der Bahn ein Hingucker und fährt sich dazu noch sehr gutmütig.
★★★★★★★★★★5.0
k****k
Verifiziert
Nostalgie pur
Als Kind am Ring gesehen, jetzt auf der eigenen Bahn. Detailliebe stimmt, von den Felgen bis zum Spoiler. Läuft ruhig und schnell, Decoder problemlos. Bin begeistert.
★★★★★★★★★★4.0
c****q
Verifiziert
Schönes Jubiläumsmodell
Verarbeitung ist gut, Lack ohne Fehler, Licht funktioniert. Fährt etwas breiter als moderne GTs, man muss die Kurven anders anfahren, aber das gehört dazu. Macht viel Spaß.
★★★★★★★★★★5.0
j*****g
Verifiziert
Fährt sich toll
Hatte erst Angst, dass er nur für die Vitrine taugt, aber nein: liegt gut, hat Dampf und driftet kontrollierbar. Eines meiner Lieblingsautos für Klassik-Rennen geworden.
★★★★★★★★★★4.0
m****o
Verifiziert
Top Optik
Steht bei mir halb Vitrine halb Bahn. Die Jägermeister-Farben sind exakt getroffen, keine unsauberen Kanten. Schleifer ab Werk okay, nach kurzem Einschleifen läuft er rund.
★★★★★★★★★★3.0
r*s
Verifiziert
Schön, aber zickig
Optisch ohne Zweifel 5 Sterne, ein Traum für Fans. Fahrerisch braucht er bei mir etwas Zuwendung, deslottet hinten gern wenn man zu früh Gas gibt. Mit Magnet fahren okay, ohne braucht Übung.
