Carrera DIGITAL 132 Ford Capri Zakspeed Turbo Liqui Moly Equipe No.55 Slotcar
4.2 (9)
55,99 €28,00 €
Das Carrera DIGITAL 132 Ford Capri Zakspeed Turbo Liqui Moly Equipe No.55 Slotcar mit Frontlicht ist jetzt für nur 28,00 EUR online bei Rennflitz kaufen.
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Carrera DIGITAL 132 Ford Capri Zakspeed Turbo "Liqui Moly Equipe, No.55": Der grün-weiß-rote DRM-Sieger vom Nürburgring 1981 mit Manfred Winkelhock im Cockpit bringt Carrera-Sponsorhistorie auf deine 1:32 Bahn.
Warum gerade dieser Zakspeed Turbo?
Für Fans klassischer DRM- und Zakspeed-Ära, die ein Slotcar mit Rennstory suchen. Das Carrera-Logo ist ins historische Liqui Moly Design integriert – ein Blickfang für Vitrine und Überholduell gleichermaßen.
Fahren und Licht auf DIGITAL 132
Mit Frontlicht erkennst du dein Auto im Tunnel und bei Dämmerung sofort. Digital steuerbar mit Spurwechsel, Überholen und Tankstopp je nach Ausbau – auf Carrera DIGITAL 132 Schienen abgestimmt für stabile Runden und enge Zweikämpfe.
Passt das Auto in deine Sammlung?
Maßstab 1:32 für Carrera DIGITAL 132 Bahnen. Ideal als Gegner für andere Gruppe-5- und Tourenwagen-Klassiker. Nicht für GO!!!, FIRST oder DIGITAL 124 Systeme geeignet.
Rennflitz-Vorteil: Jetzt für 28,00 EUR statt 55,99 EUR – 50% sparen. Extra 15% mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Merkmale
DRM-Siegerdesign 1981 Nürburgring in Grün-Weiß-Rot mit integriertem Carrera-Logo
Carrera DIGITAL 132 Slotcar 1:32 mit Frontlicht für digitale Überholduelle
Manfred Winkelhock Liqui Moly Equipe No.55 mit Sammler- und Rennhistorie
Design: Grün-Weiß-Rot, Carrera-Sponsor 1981
System: Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar DIGITAL 132
Beleuchtung: Frontlicht
Modell / Serie: Ford Capri Zakspeed Turbo Liqui Moly Equipe, No.55
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Historie vs. Moderne: Kombiniere den Capri Zakspeed Turbo mit modernen DIGITAL 132 GTs – Klassik gegen Neuzeit sorgt für spannende Handicap-Rennen mit unterschiedlichem Fahrverhalten.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich damit digital überholen und tanken?
Ja, auf entsprechend ausgebauter DIGITAL 132 Bahn mit Weichen, Rundenzähler und Tankfunktion.
Fährt das Auto auch analog?
Auf DIGITAL 132 Bahnen im Analogmodus nach Bahnanleitung, ideal ist aber der digitale Rennbetrieb.
4.2★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
l**r
Verifiziert
Kultauto, fährt genial
Der Capri ist einfach eine Legende und auf der Bahn ein echter Hingucker. Die Liqui Moly Farben leuchten richtig. Fährt sich schön hecklastig, macht mega Spaß zu driften.
★★★★★★★★★★5.0
o****e
Verifiziert
Mein Liebling auf der Bahn
Habe mittlerweile einige 132er, aber der Turbo Capri bleibt mein Favorit. Guter Speed auf der Geraden, in Kurven gutmütig. Frontlicht funktioniert einwandfrei und sieht super aus.
★★★★★★★★★★4.0
y**k
Verifiziert
Schöne Retro Optik
Verarbeitung ist gut, Bedruckung sauber ohne Fehler. Digital läuft er problemlos, Weichen schaltet er zuverlässig. Etwas schwerer als moderne GTs, aber das gehört dazu.
★★★★★★★★★★5.0
r***i
Verifiziert
Spaß pur im Duell
Fahren ihn oft gegen den Jägermeister Capri, das sind immer die besten Rennen bei uns. Grip ist nach kurzem Anschleifen der Reifen top. Absolute Empfehlung für Gruppe 5 Fans.
★★★★★★★★★★3.0
l*****t
Verifiziert
Optik 1A, Fahrwerk mittel
Sieht fantastisch aus im Regal und auf der Bahn. Musste bei meinem aber die Schleifer deutlich nachstellen und die Hinterachse reinigen bis er sauber lief. Jetzt okay, aber ab Werk nicht perfekt.
★★★★★★★★★★5.0
d*r
Verifiziert
Kindheitserinnerung
Früher als Poster an der Wand, jetzt auf der Bahn. Fährt überraschend stabil für die breite Karosse. Auch mein Sohn liebt das Auto wegen der Form und Farben.
★★★★★★★★★★4.0
j**h
Verifiziert
Solides Rennauto
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen Digital 132. Licht vorne hell genug, Decoder reagiert schnell. Nur die Spiegel sind sehr empfindlich, vorsichtig beim Abflug.
★★★★★★★★★★5.0
o****x
Verifiziert
Läuft und läuft
Schon viele Runden runter, auch mit Kindern. Sehr robust, bisher nichts abgebrochen. Reifen haben guten Verschleiß, fährt immer noch rund.
★★★★★★★★★★2.0
j****h
Verifiziert
Schön aber zickig
Optisch top, keine Frage. Meiner bleibt aber öfter an den Weichen hängen als meine anderen Autos und deslottet leicht hinten. Nach Tuning besser, aber ab Werk war ich enttäuscht.
