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Der Carrera DIGITAL 132 Ford Torino Talladega No.76 von 1970 bringt 70er Stock-Car-Duelle auf deine Bahn für nur 22,00 € jetzt online bei Rennflitz kaufen.
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1267
US-Legende für deine Bahn: Der Carrera DIGITAL 132 Ford Torino Talladega No.76, 1970 steht für volle Startfelder und harte Positionskämpfe der Siebziger.
Kantiges Talladega-Design mit Startnummer 76 – authentischer 70er-Jahre Look für Sammler und Racer. Auf DIGITAL 132 mit Spurwechsel, Überholen und digitalem Racing bis in die letzte Runde.
Für Carrera DIGITAL 132 Fahrer, US-Car-Fans und Sammler historischer Stock-Cars. Robust für Meisterschaften zu Hause, detailreich für die Vitrine – ein starker Kontrast zu modernen GT3-Modellen.
Nur 22,00 € statt 43,99 € (-50%) plus 15% mit RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Ford Torino Talladega No.76 1970er Stock-Car Klassiker
Für Carrera DIGITAL 132 mit digitaler Rennfunktion
50% gespart: nur 22,00 € statt 43,99 €
Design: Stock-Car 1970er, Startnummer 76
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Produkttyp: Slotcar Auto Carrera DIGITAL 132
Aktionspreis: 22,00 €
Modell / Serie: Ford Torino Talladega No.76, 1970
Vergleichspreis: 43,99 €
Verkäufer: Rennflitz
Sammler-Tipp: Talladega No.76 gegen moderne DIGITAL 132 GTs antreten lassen – Oldschool-Power vs. Aero. Ideal für Themen-Rennen der 70er Stock-Car Ära.
Für Carrera DIGITAL 132 Bahnen mit digitalem Rennbetrieb.
Der Torino sieht in echt noch wuchtiger aus, tolle Lackierung und saubere Decals. Fährt sich für so ein großes Auto erstaunlich agil auf meiner 132er Bahn. Licht funktioniert super.
Ich sammle 70er Stock Cars und der hier musste einfach her. Details wie Grill und Felgen sind klasse gemacht. Läuft ruhig, Digitaldecoder schaltet sauber.
Etwas hecklastig wie das Original gefühlt, driftet leicht aus engen Kurven, aber kontrollierbar. Optik ist top, keine Fehler gefunden. Fährt bei uns oft gegen Camaro.
Kanten sauber, Scheiben klar, Räder laufen rund. Auf langer Gerade richtig schnell, Magnetkraft gut abgestimmt. Einer meiner liebsten Digital 132 Wagen aktuell.
Schon paar Abflüge gehabt, hält einiges aus. Lack ist unempfindlich, Spiegel noch dran. Fährt nicht ganz so giftig wie moderne GTs, passt aber zum Vorbild.
Mein Vater ist den in den 70ern live gefahren, daher gekauft. Das Modell trifft die Form super. Digitalfunktionen wie Spurwechsel und Tank gehen ohne Probleme.
Sieht fantastisch aus in der Vitrine und auf der Bahn. Fährt sich aber etwas schwerfälliger als meine anderen 132er, braucht gut eingefahrene Reifen und saubere Leiter. Nach etwas Pflege okay.
Für den Preis echt ordentlich detailliert. Beleuchtung vorne und hinten hell genug. Schleifer musste ich anfangs etwas auffächern, danach lief er einwandfrei.
Fährt, leuchtet, sieht mega aus. Gerade mit zweitem Stock-Car zusammen ein Riesenspaß. Decoder ließ sich problemlos auf neue ID programmieren.
Optisch toll, keine Frage. Bei mir kam er aber mit knackendem Hinterachslager und er stotterte auf Weichen. Nach Tausch der Schleifer besser, aber für den Preis habe ich mehr erwartet. Vielleicht Montagsauto erwischt.
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