BMW 3.5 CSL No.4 Silverstone 6h 1976: Der Hermetite-Sieger im Weiß-Rot-Gold Streifen-Look – DIGITAL 132 Renngeschichte mit Front-, Rück- und Bremslicht im Maßstab 1:32.
Was macht diesen CSL besonders?
Original BMW-Lizenz und authentisches 1976er 6-Stunden-Siegerdesign vom 9. Mai in Silverstone. Breite Kotflügel, markante Streifen und Zeitgeist pur – Sammlerstück und Racer in einem.
Wie fährt er sich auf der Bahn?
Mit DIGITAL 132 Decoder für Spurwechsel, 6-Fahrer-Rennen, Pacecar und Tankfunktion. Auf DIGITAL 132 digital voll nutzbar, auf EVOLUTION/Exclusiv analog fahrbar. Ab 8 Jahren, stark im Klassik-Duell gegen Lancia Beta Montecarlo und Ford Capri.
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Merkmale
Original BMW 3.5 CSL No.4 Silverstone 6h 1976 Sieger-Lackierung im Streifen-Look
DIGITAL 132 mit Front-, Rück- und Bremslicht für Spurwechsel und 6-Auto-Rennen
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Brand: Carrera RC
Lizenz: Original BMW-Lizenz
System: Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Product Type: Slotcar Autorennbahn Auto
Kompatibilität: DIGITAL 132, analog auf EVOLUTION / Exclusiv
Model or Series: BMW 3.5 CSL No.4 Silverstone 6h 1976
Vergleichspreis: 48,99 €
Finaler Verkaufspreis: 24,50 €
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Historie auf der Bahn: CSL No.4 als Pacecar für Klassik-GP nutzen oder im 6h-Langstreckenmodus mit Tankstopp fahren – mit Rundenzähler wird Silverstone 1976 lebendig.
Häufig gestellte Fragen
Hat das Auto Bremslicht?
Ja, zusätzlich zu Front- und Rücklicht mit echtem Bremslicht für realistische DIGITAL 132 Rennen.
Gegen welche Autos fährt der CSL?
Perfekt gegen Lancia Beta Montecarlo Turbo, Ford Capri Zakspeed und Porsche 935 – klassische Gruppe-5-Duelle.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
u****o
Verifiziert
Oldtimer mit Rennherz
Der CSL im Streifenlook ist ein echter Hingucker. Fährt sich überraschend gutmütig und hat einen tollen Topspeed auf der Geraden. Die Historie dazu macht ihn für mich besonders.
★★★★★★★★★★4.0
r***q
Verifiziert
Schönes Sammlerstück zum Fahren
Lack und Decals sind sauber, Licht geht einwandfrei. Im Grenzbereich kommt das Heck etwas, was aber zum Charakter passt. Fahre ihn sehr gerne in unserer Klassik-Serie.
★★★★★★★★★★5.0
w*****f
Verifiziert
Lieblingsauto auf meiner Bahn
Habe viele moderne GTs, aber der BMW macht am meisten Spaß. Klingt gut, driftet schön kontrollierbar und sieht in der Vitrine einfach edel aus. Volle Punktzahl.
★★★★★★★★★★3.0
k***w
Toll anzusehen, anspruchsvoll zu fahren
Optisch ein Traum, keine Fehler gefunden. Man muss aber sauber fahren, verzeiht wenig Fehler in engen Kurven. Für Anfänger eher schwierig, für Erfahrene ein Genuss.
