80er-Kult für digitales Racing: Der Carrera DIGITAL 132 BMW M1 BMW Zol'Auto No.72 24h 1981 bringt Le-Mans-Atmosphäre mit Front-, Rück- und Bremslicht auf deine Bahn.
Vorbild: 24h-Rennen 1981
Das Team BMW Zol'Auto mit Rousselot, Sérvanin und Ferrier setzte 1981 in Frankreichs Langstrecken-Mekka auf den zeitlosen M1. Startnummer 72 und markantes Design machen dieses 1:32 Modell zum Sammlerstück mit Renngeschichte – mit Original BMW-Lizenz.
Digital-Funktionen für Rennen
Carrera DIGITAL 132 ab 8 Jahren: digital Weichen fahren, tanken, Ghost- und Pace-Car möglich. Front-, Rück- und Bremslicht sorgen für echte Night-Race-Optik und bessere Orientierung bei Dämmerungs-Rennen. Präzise Führung und gute Überholmöglichkeiten auf Heimbahn und Clubstrecke.
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Merkmale
BMW M1 Zol'Auto No.72 24h 1981 – legendäres 80er-Design mit BMW-Lizenz
Carrera DIGITAL 132 mit Front-, Rück- und Bremslicht – für echte Nacht-Rennen
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Brand: Carrera RC
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar DIGITAL 132
Beleuchtung: Front-, Rück- und Bremslicht
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Model oder Serie: BMW M1 BMW Zol'Auto No.72 24h 1981
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Vergleich: No.72 Zol'Auto ist die digitale Licht-Variante für Überhol-Duelle, No.7 Daytona die analoge Sammler-Edition. Wer digital fährt, startet mit diesem M1 direkt ins 24h-Feeling.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich das Auto auf EVOLUTION fahren?
Ja, DIGITAL 132 Fahrzeuge fahren auch analog auf EVOLUTION Bahnen, dann ohne digitale Sonderfunktionen.
Hat das Modell Licht?
Ja, mit Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Rennen bei Dunkelheit.
4.3★★★★★★★★★★(3)
5 ★1
4 ★2
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2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
v*****j
Verifiziert
Top für Digital-Bahn
Auf unserer 132er Bahn läuft der M1 richtig gut. Digital-Funktionen wie Spurwechsel und Licht gehen einwandfrei. Die Zol'Auto Optik ist mal was anderes, gefällt mir sehr in der Sammlung.
★★★★★★★★★★4.0
p**t
Verifiziert
Schönes Klassik-Modell
Detailreich bedruckt, Licht vorne und hinten funktioniert. Musste nur die Achsen minimal ölen, dann lief er deutlich leiser und runder. Fährt sich angenehm, nicht zu nervös.
★★★★★★★★★★4.0
x*u
Gutes Preis-Leistung
Für den Kurs ein super Digital-Auto. Codieren ging schnell, Ghostcar läuft auch stabil. In schnellen Kurven etwas hecklastig, aber das gehört bei dem alten Boliden irgendwie dazu.
