ARRMA 110 mm Stoßfeder 0,63 N/mm im Doppelpack: Stimme dein Kraton-Handling in Sekunden ab – längere Feder für mehr Federweg und konstante Dämpfung.
Wie wirkt 110 mm / 0,63 N/mm (3,6 lb/in)?
Die 110 mm Länge passt für lange 1:8 Dämpfer, die 0,63 N/mm Rate balanciert Grip und Stabilität. Mehr Bodenfreiheit bei Wellen, weniger Aufschaukeln bei Vollgas und ruhigere Landungen nach Jumps.
Material und Wechsel
Präzisionsgefertigter Federstahl liefert wiederholgenaue Leistung ohne schnelles Ermüden. Einfach über den Stoßdämpfer schieben, Vorspannung einstellen – fertig für Strecke oder Skatepark.
Preis und Kauf bei Rennflitz
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Merkmale
110 mm / 0,63 N/mm Abstimmung für mehr Federweg und ausgewogenes Kraton-Handling
Federstahl in Präzisionsfertigung für konstante Performance und Haltbarkeit
2 Stück Federn für schnelles Fahrwerks-Tuning ohne Werkstatt
Brand: ARRMA
Menge: 2 Stück
Länge: 110 mm
Material: Federstahl
Federrate: 0,63 N/mm / 3,6 lb/in
Product Type: RC-Stoßdämpferfeder
Model or Series: Stoßfeder 110mm 0,63 N/mm
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Setup-Vergleich: Kurze 84 mm Federn für straffes Race-Feeling, diese 110 mm für maximalen Federweg beim Bashing. Wer springt und auf unebenem Grund fährt, profitiert vom längeren Hub.
Häufig gestellte Fragen
Passt die 110 mm Feder auf meine Dämpfer?
Ja, wenn 110 mm Dämpferlänge vorgesehen ist. Alte Feder messen und vergleichen – bei 110 mm direkt austauschbar.
Härter oder weicher als Serie?
0,63 N/mm ist eine ausgewogene Sport-Abstimmung. Für mehr Stabilität Vorspannung erhöhen, für mehr Grip Öl und Vorspannung anpassen.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
o**f
Verifiziert
Fahrwerk wie neu
Hinten hing mein Kraton schon ziemlich durch. Mit den langen Federn steht er wieder top da und federt Sprünge viel besser weg. Einbau ohne Spezialwerkzeug möglich.
★★★★★★★★★★5.0
k****r
Verifiziert
Stabil bei Sprüngen
Fahre fast nur Skatepark und Wiese. Vorher ständig Durchschlagen, jetzt federt er sauber und setzt weicher auf. Auch in Kurven weniger Wanken. Bin echt zufrieden.
★★★★★★★★★★4.0
m**e
Verifiziert
Gute Härte
Nicht zu hart, nicht zu weich. Für mein Gewicht mit 6S Akku genau richtig. Fahrzeug bleibt lenkbar und hoppelt nicht. Oberfläche sieht auch nach paar Fahrten noch gut aus.
★★★★★★★★★★5.0
d*****c
Verifiziert
Passen einwandfrei
Länge stimmt auf den Millimeter, sitzen fest auf dem Dämpfer ohne zu klappern. Hab vorne und hinten getauscht, Auto liegt jetzt deutlich satter. Kauf hat sich gelohnt.
★★★★★★★★★★4.0
x***y
Verifiziert
Solider Ersatz
Meine alte Feder war nach Crash verbogen. Die neuen sind gerade und machen einen robusten Eindruck. Versand war schnell, im Beutel gut verpackt. Würde ich wieder nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
h*****r
Verifiziert
Endlich kein Hängearsch mehr
Kurz gesagt: Heck bleibt oben, auch mit schwerer Karo. Auf Schotter viel mehr Kontrolle. Hab lange überlegt, aber das war die richtige Entscheidung.
★★★★★★★★★★3.0
o*****j
Verifiziert
Ganz ok für hinten
Verarbeitung ist gut, Passform auch. Mir persönlich sind sie einen Tick zu straff für reines Fahren auf Asphalt, auf losem Untergrund aber super. Muss man wissen was man will.
★★★★★★★★★★4.0
h****r
Verifiziert
Tut was es soll
Ausgepackt, draufgesteckt, fertig. Keine Nacharbeit nötig. Nach 5 Akkus keine Setzung zu sehen. Preislich fair für Originalteile.
★★★★★★★★★★2.0
u****m
Verifiziert
Für mich zu hart
Qualität und Passform sind eigentlich gut, da kann ich nichts sagen. Aber auf meinem Setup mit leichtem 4S Fahrstil hoppelt das Heck jetzt eher, Grip ist weniger geworden. Werde vorne wieder die weicheren fahren und die hier nur hinten lassen.
