Mehr Grip auf losem Grund: Die ARRMA Stoßfedern 130mm 2,15N/mm (2 Stück) geben deinem KRATON mehr Federweg und Traktion – ideal für unebene Pisten und lange Dämpfer.
Technische Daten für dein Setup
Länge 130mm, Außendurchmesser 32mm, Federrate 2,15 N/mm. Aus präzisionsgefertigtem Federstahl für konsistente Leistung und lange Haltbarkeit. Länger und weicher abgestimmt als die 120mm 2,54N/mm-Variante.
Fahrgefühl und Einsatzbereich
Weicheres Ansprechen schluckt Bodenwellen, hält die Reifen am Boden und verbessert Traktion beim Beschleunigen. Perfekt für Bash, Baustelle und Offroad – bei zu starkem Durchschlagen einfach Vorspannung erhöhen oder Öl härter wählen.
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Merkmale
2x Federn 130mm 2,15 N/mm – längerer Federweg für Grip auf rauem Untergrund
32mm Federstahl-Ausführung – langlebig und konstant bei jedem Wetter
Schnelles Handling-Tuning – idealer Konterpart zu harten 120mm-Federn
Brand: ARRMA
Länge: 130 mm
Material: Federstahl
Federrate: 2,15 N/mm (19,03 lb/in)
Hersteller: Horizon Hobby
Lieferumfang: 2 Stück
Product Type: RC-Stoßfedern
Ursprungsland: China
Kompatibilität: ARRMA KRATON
Model or Series: Stoßfedern 130mm 2,15N/mm
Außendurchmesser: 32 mm
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Kombi-Tipp: 130mm-Federn mit 188mm-Dämpfern (20mm) und 500cSt-Öl ergeben ein gutmütiges Bash-Setup. Für Rennen vorne 120mm-Federn testen – so findest du deine Balance aus Grip und Agilität.
Häufig gestellte Fragen
Für welchen Untergrund eignet sich 2,15N/mm?
Für lose, wellige und staubige Strecken. Die weichere, längere Feder hält Kontakt zum Boden. Für High-Grip-Asphalt oder große Sprünge ist die härtere 120mm-Feder oft besser.
Kann ich vorne und hinten mischen?
Ja, üblich ist vorne etwas härter für Lenkpräzision, hinten weicher für Traktion. Immer paarweise pro Achse tauschen und Fahrhöhe neu einstellen.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
b**g
Verifiziert
Mehr Grip hinten
Die längeren Federn bringen schön Federweg. Auf losem Boden hat der Kraton jetzt deutlich mehr Traktion, bleibt ruhiger beim Beschleunigen.
★★★★★★★★★★4.0
r**k
Verifiziert
Gute Abstimmung
Vorne verbaut, Auto liegt nicht mehr so nervös. Ansprechverhalten ist weicher geworden ohne schwammig zu sein. Für Trail und Kies ideal.
★★★★★★★★★★5.0
j***b
Verifiziert
Perfekt fürs Gelände
Fahre viel im Wald mit Wurzeln. Mit den Federn schluckt er Unebenheiten viel besser, springt nicht mehr so. Tausch war in Minuten erledigt.
★★★★★★★★★★3.0
j**j
Verifiziert
Gut, aber etwas weich
Verarbeitung top, Passform auch. Für schwere Sprünge sind sie mir fast zu weich, da schlägt er eher durch. Für normales Bashing aber sehr angenehm.
★★★★★★★★★★4.0
z****y
Verifiziert
Solide Federn
Kein Klappern, kein Verbiegen nach den ersten harten Landungen. Lack hält bisher. Würde sie wieder nehmen, vielleicht kombiniere ich vorne/hinten unterschiedlich.
★★★★★★★★★★5.0
u*i
Verifiziert
Empfehlung
Hatte erst Bedenken wegen der Länge, aber passt genau auf die großen Dämpfer. Auto steht satter da und fährt sich ausgewogener. Preislich auch fair.
