Handling in Sekunden abstimmen: Die originalen ARRMA Stoßdämpferfedern 130mm mit 2,21 N/mm (12,62 lb/in) passen Dämpfung und Bodenfreiheit an Strecke und Fahrstil an.
Federrate und Maße verstehen
130 mm Länge, ca. 32 mm Außendurchmesser und mittlere Härte von 2,21 N/mm: ideal für ausgewogenes Ansprechverhalten im KRATON – weder zu weich beim Springen noch zu hart auf Rumpelpisten.
Material und Wechsel
Präzise aus Federstahl für konstante Leistung und lange Haltbarkeit. Einfacher Tausch über die Alu-Dämpfergehäuse, ohne Spezialwerkzeug – perfekt für Setup-Tests.
Angebot nutzen
2er-Set jetzt für 10,00 € statt 19,99 € kaufen und 50% sparen. Dazu 15% Extra mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Merkmale
130mm Federn mit 2,21 N/mm für schnell abstimmbares KRATON-Handling
Federstahl mit 32mm Durchmesser für konstante Performance und lange Lebensdauer
2er-Set für einfachen Federwechsel und präzises Setup-Tuning
Brand: ARRMA
Länge: 130 mm
Material: Federstahl
Federrate: 2,21 N/mm (12,62 lb/in)
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Stoßdämpferfedern für RC-Auto
Lieferumfang: 2 x Stoßfeder 130mm
Herkunftsland: China
Verkaufspreis: 10,00 €
Kompatibilität: ARRMA KRATON
Vergleichspreis: 19,99 €
Model oder Serie: Shock Springs 130mm 2.21N/mm
Außendurchmesser: 32 mm
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Setup-Vergleich: Serien-Setup für Allround, 2,21 N/mm für kontrollierte Sprünge mit mehr Bodenkontakt. Halte je einen Satz weich/mittel/hart bereit – so stellst du dein KRATON in Minuten um.
Häufig gestellte Fragen
Sind härtere oder weichere Federn besser für Bashing?
Für hohe Sprünge diese mittlere 2,21 N/mm-Rate. Für glatte Strecke weicher, für schwere Landungen härter wählen und paarweise testen.
Passen die Federn auf Alu-Dämpfer 24x88mm?
Ja. Die 130mm-Federn sind für das passende ARRMA-Dämpfersystem ausgelegt und lassen sich direkt aufziehen.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
v****u
Verifiziert
Perfekt fürs Bashen
Hinten eingebaut, Auto liegt viel satter und schlägt nicht mehr durch bei flachen Landungen. Federrate passt super für schweres Gelände.
★★★★★★★★★★5.0
a****j
Verifiziert
Gutes Upgrade
Fahre Kraton fast nur auf Baustelle, mit den Federn federt er nicht mehr so nervös nach. Auch bei Sprüngen deutlich stabiler.
★★★★★★★★★★4.0
f*t
Verifiziert
Straff aber nicht zu hart
Genau die richtige Härte für meinen Fahrstil. Auto wankt weniger in Kurven, bleibt aber noch gutmütig über Wurzeln. Lackierung bisher ohne Abplatzer.
★★★★★★★★★★5.0
b***y
Verifiziert
Endlich kein Durchschlagen mehr
Vorher ständig am Chassis aufgesetzt, jetzt bleibt noch Restfederweg. Einbau easy, Länge stimmt exakt.
★★★★★★★★★★4.0
j*****y
Solide Federn
Gleichmäßig gewickelt, beide gleich lang, sitzen gut auf den Tellern. Hinten etwas straffer geworden wie gewollt. Vorne fahre ich weicher weiter.
★★★★★★★★★★5.0
k****a
Verifiziert
Top im Set mit dickerem Öl
Zusammen mit etwas dickerem Öl ein Traum. Auto steht schön hoch und arbeitet trotzdem feinfühlig. Für den Preis unschlagbar.
★★★★★★★★★★3.0
k****z
Verifiziert
Gut, aber gewöhnungsbedürftig
Für meinen leichten Untergrund fast etwas zu straff, auf Asphalt und harter Piste aber super. Muss man wissen was man will. Verarbeitung einwandfrei.
★★★★★★★★★★4.0
b***r
Verifiziert
Machen was sie sollen
Kein Hängen, kein Knarzen, schöne gleichmäßige Federung. Nach drei Wochenenden noch keine Setzung zu sehen.
★★★★★★★★★★5.0
n**z
Kaufempfehlung
Habe lange mit dem Setup gekämpft, mit diesen Federn hinten passt es endlich. Auto springt neutral und landet gerade.
★★★★★★★★★★2.0
u***k
Für mich zu hart
Qualität ist gut, keine Frage, gerade und sauber beschichtet. Aber auf meiner losen Lehmpiste springt das Heck damit zu nervös. Für Skatepark sicher top, für mich leider Fehlkauf, deswegen nur 2 Sterne.
