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KRATON

ARRMA Stirnrad 46T Stahl

Name: ARRMA Stirnrad 46T Stahl
Brand: ARRMA
SKU: REN-KRA-164
Price: 16.05 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.4 (5 reviews)

4.4 (5)

32,10 € 16,05 €

ARRMA Stirnrad 46T aus Stahl für präzisen Ritzel-Eingriff, jetzt halbiert für nur 16,05 € online kaufen.

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Passend dazuARRMA Stirnrad 47T Mod1 Metall Ersatz-Zahnrad11,00 €

Kategorien : KRATON

SKU : REN-KRA-164

Beschreibung

ARRMA Stirnrad 46T aus Stahl: Direkter Ersatz für dein Kit bei Verschleiß. Jetzt für 16,05 € statt 32,10 € bei Rennflitz online bestellen.

Warum Stahl statt Kunststoff?

Präzisionsgefertigte 46T Zahnkonfiguration aus starkem Stahl hält extremen RC-Bedingungen stand. Sorgt für konsistenten Ritzel-Mesh, ruhigeren Lauf und lange Haltbarkeit – ideal nach defektem Serien-Spurs.

Was ist enthalten und passt es?

1x 46T Stahl-Stirnrad pro Packung als direkter Kit-Ersatz für ARRMA Fahrzeuge mit 46T-Spezifikation. Ritzelspiel nach Einbau neu einstellen, dann Vollgas. Hersteller Horizon Hobby, Herkunft China.

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Merkmale

46T Konfiguration aus Stahl – für hohe Festigkeit unter extremen RC-Bedingungen
Präzise Zahnfertigung – für konsistenten Ritzel-Mesh und ruhigen Antrieb
Direkter Kit-Ersatz 1x pro Packung – für schnellen Tausch ohne Umbau
Brand: ARRMA
Material: Stahl
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Stirnrad / Spur Gear
Zähnezahl: 46T
Lieferumfang: 1x 46T Stahl-Stirnrad
Herkunftsland: China
Model / Serie: 46T
Verkäufer: Rennflitz

Produktdetails

Stahl vs. Composite: Composite ist leise und günstig, Stahl 46T ist die langlebige Basher-Wahl bei Hitze, Staub und 3S-6S Leistung. Für Kraton-Fahrer die sorglos-Lösung.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Stirnrad mit meinem Ritzel kompatibel?

Ja, wenn dein ARRMA für 46T Stirnrad ausgelegt ist. Nach Montage Ritzelspiel prüfen und einstellen.

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Kundenbewertungen

5

5.0

d****b

Verifiziert

Endlich Stahl statt Plastik

Das originale Kunststoff-Hauptzahnrad war bei mir nach zwei Sprüngen durch. Das hier aus Stahl hält bisher alles aus, Laufgeräusch ist etwas lauter, aber dafür muss man nichts mehr tauschen. Ritzelspiel sauber einstellen, dann läuft es top.

5.0

m*j

Verifiziert

Sehr präzise gefertigt

Zähne sind sauber gefräst, kein Eiern, kein Schleifen. Ritzel greift schön ein. Fahre es jetzt seit einem Monat im Kraton-ähnlichen 4S Setup und null Verschleiß zu sehen.

4.0

k***l

Verifiziert

Robust und langlebig

Merkt man sofort, viel stabiler als vorher. Man muss nur aufs richtige Spiel achten, sonst wirds laut. Mit etwas Fett läuft es aber ruhig. Klare Verbesserung.

3.0

f**l

Verifiziert

Gut, aber etwas lauter

Hält super und Verschleiß bisher keiner. Nur die Geräuschkulisse ist mit Stahl auf Stahl schon deutlich heller. Wer das mag okay, mich stört es auf Dauer ein bisschen.

5.0

f*****a

Verifiziert

Direkt wieder fahrbereit

Altes Zahnrad war komplett zahnlos nach Fehlstart. Neues drauf, kurz eingestellt, läuft wieder wie neu. Passgenauigkeit war perfekt, musste nichts schleifen oder unterlegen.