Setup in Sekunden: Die ARRMA Shock Springs 40mm 5.6N/mm (2) stimmen dein KRATON-Fahrwerk härter und präziser ab.
Abstimmung und Wirkung
40 mm lange Federn mit 5,6 N/mm (32 lbf/in) für strafferes Handling, weniger Rollen und stabilere Landungen. Perfekt für schnelles Tuning je nach Strecke, Sprung und Fahrstil.
Material und Kompatibilität
Präzisions-Federstahl für konstante Federrate und lange Haltbarkeit. Passend zu 40-mm-Dämpfern, kombinierbar mit #ARA330599 und #ARA330632 für feine Abstufungen.
Preis und Kauf
Jetzt bei Rennflitz für nur 7,99 € im 2er-Pack. Mit RENNFLITZ15 15% extra sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Merkmale
40mm Feder mit 5,6 N/mm (32 lbf/in) für strafferes, präziseres Handling
Präzisions-Federstahl für konstante Leistung und lange Haltbarkeit
2er-Pack für Achs-Setup, kombinierbar mit weiteren 40mm-Federn
Länge: 40 mm
Material: Federstahl
Federrate: 5.6 N/mm (32 lbf/in)
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Stoßdämpferfedern / Tuningteil
Lieferumfang: 2x Stoßfedern
Herkunftsland: China
Modell / Serie: Shock Springs 40mm
Kompatibilität: ARRMA KRATON / 40mm Dämpfer
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Setup-Vergleich: 5,6 N/mm liegt im strafferen Bereich der 40-mm-Palette. Wer zwischen hart und mittel feinabstimmen will, kombiniert mit #ARA330599 / #ARA330632 und testet Vorspannung in 1-mm-Schritten.
Häufig gestellte Fragen
Wann sind härtere Federn sinnvoll?
Bei starkem Wanken, Durchschlagen oder hohen Sprüngen. Für Grip auf losem Boden weichere Variante wählen.
Sind die Federn paarweise montiert?
Ja, das 2er-Set ist für eine Achse ausgelegt. Für vorn und hinten zwei Packs einplanen.
3.8★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
s*****u
Verifiziert
Fahrwerk deutlich straffer
Mein Kraton ist beim Springen immer durchgeschlagen, mit den Federn steht er viel besser. Gerade auf welliger Wiese merkst du sofort mehr Kontrolle. Einbau in 10 Minuten erledigt.
★★★★★★★★★★4.0
g***v
Verifiziert
Gutes Tuning für wenig Geld
Hinten eingebaut, Auto liegt nicht mehr so schwammig in Kurven. Für schwere Sprünge vielleicht noch Öl anpassen, aber so schon ein klarer Unterschied.
★★★★★★★★★★5.0
a**u
Verifiziert
Passgenau
Länge und Durchmesser stimmen exakt, kein Klemmen auf dem Dämpfer. Lackierung bisher ohne Abplatzer. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★3.0
a***j
Verifiziert
Straff, Geschmackssache
Für meinen Fahrstil fast etwas zu hart, auf Asphalt top, auf losem Boden etwas nervös. Qualität ist aber einwandfrei, muss man einfach testen.
★★★★★★★★★★2.0
v***r
Verifiziert
Für mich zu hart
Verarbeitung ist gut, keine Frage. Aber mit meinem Setup und eher leichtem 4S Akku hoppelt das Heck jetzt zu viel. Hab wieder auf weicher gewechselt und die hier als Ersatz liegen.