ARRMA Pinion Gear 31T Mod1 Safe-D8 – Stahl-Ritzel für Topspeed und sicheren Kraftschluss. 31 Zähne in Modul 1 für lang übersetzte Setups mit mehr Endgeschwindigkeit bei glattem Lauf.
Safe-D8 Prinzip – kein Durchrutschen mehr
Die D-förmige Bohrung greift formschlüssig auf die 8mm-Motorwelle: Selbst wenn sich die M4x4 Madenschraube löst, bleiben Antrieb und Bremse erhalten. Breites, präzise gefertigtes Zahnprofil aus Stahl hält extremer Hitze und Staub stand.
Anwendung und Abstimmung
Ideal für Speed-Runs und große Strecken mit dem KRATON. Lieferung mit Madenschraube und 6mm E-Clip. Wichtig: Nach Ritzelwechsel Zahnspiel (Papiermethode) neu einstellen und Temperatur nach ersten Runs prüfen – bei Überhitzung kleineres Ritzel oder Lüfter nutzen.
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Merkmale
31T Mod1 Stahlritzel für mehr Topspeed bei ruhigem Lauf
Safe-D8 D-Bohrung für 8mm Welle – kein Verlust von Antrieb und Bremse
Inkl. M4x4 Madenschraube und 6mm E-Clip – präzise und langlebig
Übersetzungs-Tipp: 31T für Speed, kleineres Ritzel (z.B. 20-25T) für Bashen und kühle Temperaturen. Immer Ritzel und Hauptzahnrad als Mod1-Paar fahren.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Ritzel auf meinen Motor?
Ja, wenn dein Motor eine 8 mm Welle mit D-Profil-Abflachung nutzt und dein Hauptzahnrad Mod1 hat. Zahnspiel immer neu einstellen.
Wird das Auto damit schneller?
Ja, 31T verlängert die Übersetzung für mehr Topspeed, reduziert aber Beschleunigung und erhöht die Temperatur – Kühlung überwachen.
4.0★★★★★★★★★★(8)
5 ★3
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
r**g
Verifiziert
Endlich mehr Topspeed
Von 20T auf das 31er gewechselt im Kraton 6S, Unterschied ist brutal auf der Geraden. Das Teil ist sauber gefräst und läuft rund ohne Eiern. Madenschraube mit Schraubensicherung fixiert, hält.
★★★★★★★★★★4.0
h*****m
Verifiziert
Gute Qualität
Zähne sind sauber geschnitten, kein Grat. Passt perfekt auf die 8mm Welle und klemmt gut mit dem Safe-D Ring. Nur unbedingt das Spiel zum Hauptzahnrad neu einstellen, sonst wirds laut.
★★★★★★★★★★5.0
v****d
Verifiziert
Hält was aus
Fahre viel auf Asphalt und hatte vorher immer verschlissene Alu-Ritzel. Das Stahlritzel hier zeigt nach 10 Akkus kaum Abnutzung. Geräusch ist etwas heller, aber normal.
★★★★★★★★★★5.0
i**e
Perfekt für Speed-Runs
Für meine Speed-Versuche genau richtig. Mit Lüfter am Motor bleiben die Temps im Rahmen. Rundlauf top, keine Vibrationen bei Vollgas.
★★★★★★★★★★4.0
y*****i
Verifiziert
Solides Ritzel
Sitzt fest, wackelt nichts. Hab es mit 2 Tropfen Loctite gesichert und nach erstem Lauf nachgezogen. Seitdem keine Probleme mehr mit lockerem Ritzel.
★★★★★★★★★★4.0
l**f
Verifiziert
Passt, läuft gut
Im Kraton EXB verbaut, Übersetzung passt für gemischtes Bashen. Man sollte aber die Temperatur im Auge behalten, 31 Zähne sind schon lang. Qualität des Stahls wirkt sehr gut.
★★★★★★★★★★3.0
r*d
Verifiziert
Gut aber laut
Funktioniert und hält, aber die Geräuschkulisse ist deutlich lauter als mit kleinerem Ritzel. Musste lange am Abstand feilen bis es sauber lief. Für Parkplatz ok, für Wohngebiet grenzwertig.
★★★★★★★★★★2.0
f****q
Verifiziert
Nicht für jeden Untergrund
Verarbeitung ist top, keine Frage. Aber auf kurzem, staubigem Track überhitzt mein Motor damit schnell und das Anfahren wird zäh. Auf Rasen eher träge. Für Speed ja, für enges Gebashe würde ich kleiner wählen.
