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Original ARRMA 27T 0.8Mod Safe-D5 Motorritzel aus Stahl für 5mm Wellen, langlebig und durchrutschsicher, jetzt -29% für nur 10,00 € online bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuARRMA Satz Schraube M5x30mm (4 Stück)3,99 €
Kategorien : KRATON
SKU : REN-KRA-697
ARRMA 27T 0.8Mod Safe-D5 Ritzel – robustes Stahlritzel für mehr Speed-Reserven und sicheren Kraftschluss. Mit breitem, präzise gefertigtem Zahnprofil für ruhigen Lauf unter extremer Brushless-Last.
Die D-förmige Bohrung sitzt formschlüssig auf der 5mm-Motorwelle. Selbst wenn sich die Madenschraube löst, bleiben Antrieb und Bremse erhalten – du rollst kontrolliert aus statt anzuhalten. Weniger Abbrüche, mehr Fahrzeit.
27 Zähne bei Modul 0.8 ist die beliebte Balance aus Beschleunigung und Topspeed für viele ARRMA 3S / 4S Setups. Beachte: Größeres Ritzel = mehr Speed, mehr Temperatur – nach dem Wechsel Temperatur und Spiel (Paper-Test) prüfen.
Jetzt nur 10,00 € statt 13,99 €. Mit RENNFLITZ15 noch 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Ideal als Werkzeugkisten-Reserve – jetzt online mitbestellen.
27T Modul 0.8 Stahlritzel mit breitem Zahnprofil für ruhigen Lauf
Safe-D Bohrung für 5mm Welle schützt Antrieb und Bremse vor Verlust
Gehärteter Stahl für lange Haltbarkeit unter Brushless-Belastung
Modul: 0.8Mod
Material: Stahl
Kategorie: KRATON
Hersteller: Horizon Hobby
Motorwelle: 5 mm, D-Profil
Produkttyp: Motorritzel / Pinion Gear
Zähnezahl: 27T
Modell / Serie: Safe-D5 27T 0.8Mod
Verkäufer: Rennflitz
Setup-Tipp: Für mehr Topspeed Zähnezahl erhöhen, für kühlere Temps und Punch reduzieren. Nach 2-3 Minuten Vollast Motor-Temp checken.
Vergleich: Safe-D vs. Rundbohrung: Safe-D hält Antrieb auch bei loser Schraube – klarer Vorteil beim Bashen.
Ja, wenn dein Motor eine 5mm Welle mit D-Profil nutzt und dein Hauptzahnrad Modul 0.8 hat. Ritzelspiel und Temperatur nach Einbau prüfen.
Das Safe-D System nutzt eine Gewinde-Madenschraube zur Fixierung. Lieferdetails beachten und Schraubensicherung verwenden.
Das Safe-D5 System ist genial. Ritzel auf die 5mm Welle geschoben, angezogen, fertig. Kein Durchrutschen mehr wie bei meinem alten Ritzel mit Madenschraube. Fahre 3S im Vorteks, bisher null Probleme.
Zahnflanken sind sauber geschnitten, läuft schön leise mit dem Hauptzahnrad. Ritzelspiel einmal sauber eingestellt und seit 10 Akkus nicht mehr angefasst. Sehr zu empfehlen.
Hab von 24T auf 27T gewechselt, Topspeed deutlich höher, Motor wird aber wärmer. Also Lüfter im Auge behalten. Das Ritzel selbst ist top verarbeitet und sitzt stramm.
Ich hasse normale Ritzel mit Madenschraube. Hier einfach drauf, festziehen, hält. Hab schon mehrere Sprünge und Vollgasstarts hinter mir, sitzt immer noch wie am ersten Tag.
Verschleiß bisher kaum sichtbar nach ca. 15 Fahrten auf Asphalt und Schotter. Läuft rund ohne zu eiern. Passte perfekt auf meinen Spektrum Motor.
Qualität ist gut und es hält fest auf der Welle. Musste das Flankenspiel aber zweimal nachstellen, am Anfang war es recht laut. Nach korrekter Einstellung läuft es jetzt akzeptabel.
Originalteil, daher keine Überraschungen. 27 Zähne ist für mich der sweet spot zwischen Anzug und Endgeschwindigkeit. Einbau in fünf Minuten erledigt.
Fahre viel Staub und Dreck, Ritzel zeigt kaum Abnutzung. Stahl ist deutlich haltbarer als die Alu-Ritzel die ich früher hatte. Würde ich wieder nehmen.
Das Ritzel selbst ist okay, aber für mein Setup mit schwerem Gelände ist 27T einfach zu lang, Motor wurde viel zu heiß. Musste wieder kleiner gehen. Prüft vorher unbedingt eure Übersetzung und Temperatur, sonst ärgert man sich.
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