Unzerstörbar hinten: Der ARRMA Dämpferturm Hinten CNC 7075-T6 Aluminium M Rot EXB hält, wo Guss versagt – gefräst für ultimativen Bash.
Warum CNC 7075-T6?
CNC-gefräst aus hochwertigem 7075-T6 Aluminium: deutlich steifer, stärker und langlebiger als Standard. Rot eloxiert im ARRMA-Stil mit lasergraviertem EXB-Logo. Mehrere Dämpfer-Positionen ermöglichen erweiterte Fahrwerksabstimmung für Grip und Sprungverhalten.
Für wen lohnt das M EXB-Upgrade?
Für Kraton EXB-Fahrer mit 6S-Power und großen Sprüngen. Direkter Ersatz für hinteren Turm, Größe M beachten. Reduziert Turm-Bruch und hält Dämpfergeometrie konstant.
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Merkmale
CNC 7075-T6 Aluminium: ultimative Festigkeit für Extreme Bash
Mehrere Befestigungspunkte: feines Dämpfer-Tuning
EXB Rot eloxiert mit Logo: stabiler Look für Kraton EXB
Brand: ARRMA
Material: CNC 7075-T6 Aluminium, rot eloxiert
Position: Hinten
Produkttyp: Dämpferturm / Shock Tower hinten
Besonderheit: Mehrere Dämpferpositionen, EXB-Logo
Lieferumfang: 1 Stück
Model oder Serie: EXB M
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Vergleich: Standard-Turm = günstig und flexibel, CNC 7075-T6 = steif und bruchsicher. Wer hoch springt, spart mit EXB Folgekosten.
Häufig gestellte Fragen
Passt der Turm auf Standard Kraton ohne EXB?
Er ist für EXB M-Geometrie gedacht. Kompatibilität mit deinem Modell anhand Explosionszeichnung prüfen.
Vorne oder hinten?
Hinten (Rear). Für vorne wird ein separater Front-Tower benötigt.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
f***f
Verifiziert
Bombenfest
Hatte schon zwei gebrochene Kunststofftürme. Der gefräste hier ist eine andere Welt, nach mehreren flachen Landungen kein Verzug, alles gerade.
★★★★★★★★★★5.0
i****n
Verifiziert
Präzise gefertigt
Alle Bohrungen für Dämpfer und Karohalter fluchten perfekt. Eloxierung sauber, sieht hinten richtig stark aus. Einbau in 15 Minuten.
★★★★★★★★★★4.0
m**c
Verifiziert
Teuer aber lohnt
Preis schluckt man erst, aber die Steifigkeit hinten ist deutlich höher. Auto springt jetzt stabiler und versetzt weniger.
★★★★★★★★★★4.0
d***u
Verifiziert
Sehr steif
Macht hinten alles deutlich direkter. Man muss nur aufpassen die Schrauben nicht zu überdrehen bei Alu auf Alu. Sonst top.
★★★★★★★★★★3.0
q*l
Gut, Farbe kräftig
Qualität und Passform super, hält bisher alles aus. Das Rot ist sehr auffällig, muss man mögen. Mir gefällts am schwarzen Kraton ganz gut.
