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ARRMA BIG ROCK 4X4 3S BLX Brushless 1/10 4WD MT in Grau/Silber – der robuste 4WD-Monstertruck mit Spektrum Firma 3660 3200Kv Brushless-Motor, Kühlkörper und Lüfter, jetzt für nur 9,99 € im Rennflitz-Onlineshop sichern.
Passend dazuARRMA Big Rock 6S BLX 1/7 Monster Truck 4x4 Brushless Weiß ARA7612T3119,85 €
Kategorien : BIG ROCK
SKU : REN-BIG-421
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Der ARRMA BIG ROCK 4X4 3S BLX ist ein 1/10 4WD Monster Truck, der für kompromisslose Offroad-Action gebaut wurde. Mit dem Spektrum Firma 3660 3200Kv Brushless-Motor, ARRMA-Kühlkörper und Lüfter sowie Safe-D-Ritzel ist er bereit für 3S-LiPo-Leistung – für wheelies, Sprünge und Tempo abseits befestigter Wege.
Der Truck spricht Fahrer ab 14 Jahren an, die einen stabilen 4WD-Basher suchen. Durch Allradantrieb, ein stärkeres Chassis und die beibehaltenen Hinge-Pin-Plates steckt er Landungen und raues Gelände besser weg als viele Einsteigermodelle. Die Lenkung wurde mit mehr Freiraum für Steine überarbeitet – weniger Blockaden, mehr Fahrzeit.
Der 3200Kv-Motor liefert deutlich mehr Drehmoment und Endgeschwindigkeit als herkömmliche Brushed-Setups. Der serienmäßige Kühlkörper mit Lüfter hält die Temperaturen im Zaum, während das Safe-D-Ritzel und der verschraubte Motorhalter für zuverlässige Kraftübertragung sorgen. Der castellated Slipper Pad und das sliding Gear Mesh schützen das Getriebe bei harten Landungen.
Der BIG ROCK 4X4 3S BLX ist für 3S-LiPo-Akkus mit EC5-Stecker ausgelegt. Ein passender LiPo, ein Ladegerät und vier AA-Batterien für den Sender sind nicht im Lieferumfang enthalten. Für Einsteiger empfiehlt sich ein 3S-Akku mit 5000 mAh und 50C, um die volle Leistung nutzen zu können.
Im Vergleich zum FURY 223S Short Course Truck ist der BIG ROCK höher gelegt, hat größere Reifen und ist stärker auf Sprünge und raues Gelände ausgelegt. Der FURY ist flacher und eignet sich besser für schnelle Kurse. Wer einen vielseitigen Allrad-Basher sucht, ist mit dem BIG ROCK besser bedient.
Spektrum Firma 3660 3200Kv Brushless-Motor mit ARRMA-Kühlkörper und Lüfter – liefert die Power für schnelle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit ohne thermische Probleme.
Stärkeres Chassis mit beibehaltenen Hinge-Pin-Plates und optimierter Lenkung mit mehr Stein-Freiraum – widersteht harten Landungen und hält länger im rauen Gelände.
Castellated Slipper Pad und sliding Gear Mesh – schützen das Getriebe bei plötzlichen Drehmomentspitzen und sorgen für langlebige Kraftübertragung.
Farbe: Grau/Silber
Motor: Spektrum Firma 3660 3200Kv Brushless
Modell: BIG ROCK 4X4 3S BLX
Ritzel: Safe-D Pinion
Antrieb: 4WD
Slipper: Castellated Slipper Pad
Kühlung: ARRMA Kühlkörper mit Lüfter
Maßstab: 1/10
Gear Mesh: Sliding Gear Mesh
Produkttyp: Monster Truck
Empfohlenes Alter: ab 14 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Der BIG ROCK 4X4 3S BLX ist kein Spielzeug, sondern ein ernstzunehmender 1/10 4WD Monster Truck für Einsteiger und Fortgeschrittene. Seine Stärken spielt er auf losem Untergrund, Schotter, Gras und beim Springen aus. Wer einen robusten Allradler mit brushless Power sucht, wird hier fündig.
Der BIG ROCK setzt auf 4WD und größere Bodenfreiheit, ideal für raues Gelände und Sprünge. Der FURY 223S ist ein 2WD Short Course Truck mit flacher Karosserie und DSC-Stabilitätskontrolle, der auf schnellen Strecken und für Einsteiger mit 2S/3S-Tauglichkeit punktet. Beide Modelle sind RTR, benötigen aber Akku und Ladegerät separat.
Prüfen Sie vor der ersten Fahrt alle Schrauben auf festen Sitz, laden Sie den LiPo-Akku vollständig und kalibrieren Sie den ESC gemäß Anleitung. Nach Fahrten in staubiger Umgebung sollten Sie den Motor und die Kühlrippen reinigen, um die Lebensdauer zu verlängern.
Ja, der Truck ist für 3S-LiPo-Akkus ausgelegt und entfaltet damit seine volle Leistung. Ein passender Akku mit EC5-Stecker ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Der mitgelieferte Spektrum-Sender benötigt vier AA-Batterien, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.
ARRMA empfiehlt den Truck ab 14 Jahren. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit und des Gewichts ist er nicht für jüngere Kinder geeignet.
Ja, ARRMA bietet eine breite Palette an Ersatz- und Tuningteilen für den BIG ROCK 4X4 3S BLX, die Sie in unserem Shop oder im Fachhandel finden.
Hab den Truck jetzt seit drei Wochen und bin echt begeistert. Fährt sich auf Kies und Wiese super stabil, Überschläge steckt er locker weg. Mit 3S geht der richtig gut ab.
Verarbeitung ist für die Preisklasse echt stark. Querlenker, Dämpferbrücken, alles wirkt solide. Akku rein, losfahren, grinsen. Was will man mehr?
Fährt toll und ist schön schnell. Die Standard-Reifen sind auf Asphalt schnell runter, und die Karo-Halter könnten stabiler sein. Ansonsten aber ein super Auto fürs Wochenende.
Habe ihn für meinen 12-Jährigen gekauft, wir fahren zusammen auf dem Feldweg. Auch nach ein paar harten Landungen nichts kaputt. Ersatzteile gibt's überall, das beruhigt.
Ausgepackt, geladen, gefahren. Lenkung könnte etwas präziser sein, aber Power und Geradeauslauf sind top. Für Einsteiger mit etwas Erfahrung genau richtig.
Performance ist super, keine Frage. Aber das Ritzelspiel musste ich erst einstellen, ab Werk war es zu eng und hat geheult. Nach 10 Minuten Arbeit läuft er jetzt sauber.
Bin schon durch Pfützen, über Wurzeln und gegen Bordstein – hält alles aus. Der Lüfter am Motor ist Gold wert im Sommer. Klare Kaufempfehlung von mir.
Mit 2S angenehm kontrollierbar, mit 3S eine Rakete. Man muss schon aufpassen beim Gasgeben auf losem Untergrund. Fahrzeit mit 5000mAh ca. 20 Minuten.
Die ersten zwei Ausfahrten waren genial, dann hat das Lenkservo angefangen zu spinnen und stellt nicht mehr sauber zurück. Auto an sich top, aber das ärgert mich schon bei dem Preis.
Hatte vorher einen No-Name Truck, das hier ist eine ganz andere Welt. Ersatzteilversorgung, Haltbarkeit, Speed – alles passt. Versand war auch schnell.
