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Carrera RC NASCAR Camaro NextGen ZL1 No.24 Season 2025 im Maßstab 1:32 für Carrera DIGITAL 132, jetzt für nur 38,49 EUR statt 76,99 EUR online bei Rennflitz kaufen.
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1226
Offiziell lizenziertes Hendrick-Motorsports-Rennauto mit William-Byron-Design No.24 für deine Carrera DIGITAL 132 Bahn – jetzt 50% sparen und direkt online bestellen.
Dieses Modell ist ein Carrera DIGITAL 132 Slotcar im Maßstab 1:32 für Fahrer ab 8 Jahren. Es läuft auf allen DIGITAL 132 Bahnen, ist mit Original GM- und NASCAR-Lizenz gefertigt und digital steuerbar – inklusive Spurwechsel, Überholen und Ghost-/Safety-Car-Funktion im System.
Breite NextGen-Karosserie, auffälliges No.24 Hendrick-Design und authentische Bedruckung machen das Auto zum Blickfang und Sammlerstück. Die DIGITAL 132 Technik sorgt für stabile Lage, saubere Schleiferführung und faire Zweikämpfe mit bis zu 6 Fahrzeugen gleichzeitig.
Statt 76,99 EUR zahlst du nur 38,49 EUR (-50%). Mit Code RENNFLITZ15 sparst du zusätzlich 15%. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € Standardversand – jetzt Rennflitz-Angebot sichern, solange Vorrat reicht.
Original GM- und NASCAR-Lizenz im Hendrick Motorsports No.24 Design 2025 – maximal authentisch für Rennen und Vitrine
Maßstab 1:32 für Carrera DIGITAL 132 ab 8 Jahren – passt auf alle DIGITAL 132 Bahnen, Spurwechsel-fähig
50% Rennflitz-Rabatt für nur 38,49 EUR statt 76,99 EUR – plus 15% Extra mit RENNFLITZ15
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original GM und NASCAR Lizenz
System: Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar Rennauto
Modell / Serie: NASCAR Camaro NextGen ZL1 Hendrick Motorsports, William Byron, No.24 Season 2025
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Regal oder Rennstrecke? Beides: Im direkten Vergleich zum KTM X-BOW GT2 setzt der NASCAR Camaro auf US-V8-Optik, breite NextGen-Silhouette und Oval-Racing-Flair – ideal für NASCAR-Fans und William-Byron-Sammler. Für lange Geraden und Windschattenduelle erste Wahl.
Ja. Digitaldecoder und Schleifer sind verbaut. Aufsetzen, Controller zuordnen und losfahren.
Ja, im DIGITAL 132 System sind bis zu 6 Fahrzeuge gleichzeitig möglich, inklusive Weichen und Rundenzählung.
Hab mir den Camaro für meine 132er Bahn geholt und bin echt begeistert. Die Lackierung mit der 24 ist sauber gemacht, keine Nasen oder unsauberen Kanten. Fährt sich schön satt, bleibt auch in schnellen Kurven gutmütig. Codieren ging in Sekunden.
Ich fahre sonst eher GTs, aber der Ami ist eine coole Abwechslung. Klingt komisch bei Slotcars, aber er liegt irgendwie satter auf der Strecke. Licht funktioniert, Digitalweichen schaltet er sauber. Klare Kaufempfehlung.
Optisch ein Highlight in meiner Vitrine und auf der Bahn. Musste den Schleifer am Anfang etwas richten und ein Tropfen Öl an die Achse geben, danach lief er rund. In engen Kehren bricht er hinten leicht aus, aber das macht gerade Spaß.
Mein Sohn hat ihn sich zum Geburtstag gewünscht. Zusammen ausgepackt, auf die Bahn gestellt, läuft. Auch nach einigen Abflügen ist noch alles dran, Spiegel und Spoiler halten. Für den Preis unschlagbar.
Fährt direkt aus der Packung gut, Magnet ist nicht zu stark. Man kann schön driften ohne ständig abzufliegen. Einen Stern Abzug weil die Reifen anfangs sehr rutschig waren, nach 30 Runden einfahren wurde es deutlich besser.
Bin ehrlich überrascht wie ruhig der Wagen läuft. Kein Klappern, kein Stottern an den Weichen. Auch mit 5 anderen Autos auf der Bahn keine Probleme mit der Erkennung. Das Design mit den vielen kleinen Logos kommt live noch besser rüber.
Ich stelle die Autos normalerweise nur hin, aber der musste einfach mal fahren. Geht gut ab, ist aber kein Radaubruder. Die Vorderräder standen bei mir minimal schief, hat man beim Fahren aber nicht gemerkt.
Optik 1A, keine Frage. Fahrtechnisch musste ich bei meinem erst Leitkiel und Schleifer sauber einstellen, vorher ist er oft an der Weiche hängen geblieben. Jetzt läuft er ordentlich mit, aber aus der Box war ich mehr gewohnt.
Die Karo ist super bedruckt, das muss man lassen. Aber meiner ruckelt bei langsamer Fahrt und verliert öfter den Kontakt als meine anderen 132er. Nach Schleiferwechsel besser, aber nicht perfekt. Vielleicht nur ein Montagsauto erwischt.
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