US-Oval-Action in 1:32: Der Carrera RC NASCAR Camaro NextGen ZL1 "Hendrick Motorsports, Kyle Larson, No.5" EVOLUTION bringt NASCAR-Power mit GM und NASCAR Lizenz auf deine Bahn.
Was bietet der NextGen Camaro No.5?
Original GM und NASCAR Lizenz, authentisches Hendrick Motorsports Design von Kyle Larson mit Startnummer 5. Moderner NextGen Body mit breiter Spur für stabiles Driften und enge Positionskämpfe.
Kompatibilität und Alter
Maßstab 1:32 für Carrera EVOLUTION ab 8 Jahren, läuft analog auch auf Carrera DIGITAL 132. Ideal für NASCAR-Duelle, Ovalkurse und US-Sammlungen.
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Merkmale
Original GM und NASCAR Lizenz Hendrick No.5 Kyle Larson – echtes NextGen Design
EVOLUTION 1:32 für Oval- und Rundkurs-Duelle – stabil und robust ab 8 Jahren
Halber Preis nur 10,50 € – günstigster NASCAR-Einstieg bei Rennflitz
NASCAR-Pack: Sammle mehrere NextGen ZL1 für packende Oval-Rennen mit Windschattenduell. Breites Chassis liegt satt – ideal für Anfänger und NASCAR-Fans.
Häufig gestellte Fragen
Ist das ein Hendrick Original-Design?
Ja, mit GM und NASCAR Lizenz im Kyle Larson No.5 Design der Hendrick Motorsports.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
o***n
Verifiziert
NASCAR Power für daheim
Der Camaro sieht wuchtig aus und fährt sich genauso. Viel Vortrieb, liegt aber erstaunlich ruhig. Auf dem Oval bei uns der absolute Star, aber auch auf kurviger Strecke spaßig.
★★★★★★★★★★4.0
v**l
Verifiziert
Cooles Auto
Druck und Lack sauber, Startnummer gut lesbar. Fährt schnell, will aber mit Gefühl gebremst werden. Nach kurzer Eingewöhnung meine Bestzeiten verbessert. Preislich sowieso top.
★★★★★★★★★★5.0
i****a
Verifiziert
Mein Lieblings-NASCAR
Habe jetzt drei verschiedene NextGen, der Hendrick fährt am saubersten. Kein Stottern, gute Schleifer ab Werk, Reifen griffig. Auch für Kids gut fahrbar, wenn man das Tempo etwas drosselt.
★★★★★★★★★★5.0
o*f
Verifiziert
Stabil und schnell
Was soll ich sagen – auspacken, fahren, grinsen. Das Teil marschiert auf der Geraden und bleibt in Kurven erstaunlich gutmütig. Verarbeitung ohne Fehl und Tadel.
★★★★★★★★★★3.0
e**j
Verifiziert
Gut, braucht Einfahrzeit
Erste 30 Runden war er etwas laut und bockig, danach wurde es deutlich besser. Optik von Anfang an super. Wer gleich perfekten Rundlauf erwartet, muss etwas Geduld haben.
★★★★★★★★★★4.0
c***p
Verifiziert
Macht im Pulk Spaß
Wir fahren zu viert nur NASCARs, da passt der super dazu. Etwa gleich schnell wie die anderen, keine unfairen Vorteile. Zweikämpfe machen riesig Laune. Kleine Abzüge für empfindliche Frontsplitter.
★★★★★★★★★★5.0
n*****v
Geschenk voll gelungen
Für meinen Bruder zum Geburtstag, er ist Larson-Fan. Er hat ihn sofort auf die Bahn gestellt und ist 2 Stunden am Stück gefahren. Hält was aus, sieht stark aus.
★★★★★★★★★★4.0
u****d
Solider Racer
Fährt sich etwas anders als GT3s – mehr Driften, mehr Show. Genau das wollte ich. Reifen nach dem Fahren kurz abziehen, dann bleibt der Grip konstant. Bin zufrieden.
★★★★★★★★★★2.0
q*k
Verifiziert
Schön, aber Leitkiel klemmte
Das Auto sieht super aus, aber der Leitkiel saß bei mir zu fest, ist in einer Kurve stecken geblieben. Nach leichtem Anschleifen geht es jetzt. Dafür war der Anfang echt frustrierend.
