Klassiker mit Turbo-Biss: Der Carrera RC Lancia Beta Montecarlo Turbo No.24 von den 24h Daytona 1981 bringt Vintage-Racing mit Front- und Rücklicht auf deine 1:32-Bahn.
Was macht dieses Auto zum Sammlerstück?
Original Lancia-Lizenz in historischer No.24-Lackierung von Daytona 1981, detailreiche 1:32-Karosserie und funktionierende Beleuchtung. Ein MUSS für Fans italienischer Rennlegenden und 80er-Turbo-Ära.
Wie fährt es sich?
Als EVOLUTION-Slotcar ab 8 Jahren analog sofort fahrbereit, ausgewogen mit Magnet für stabile Kurvenlage. Für Carrera DIGITAL 132 mit Decoder nachrüstbar – dann mit Weichen, Ghostcar und bis zu 6 Fahrern.
Jetzt zum halben Preis sichern
Statt 53,99 € nur 27,00 € – 50% Rabatt! Plus 15% mit RENNFLITZ15. Gratis Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €. Jetzt bestellen und Daytona-Feeling nach Hause holen.
Merkmale
Original Lancia-Lizenz No.24 Daytona 1981 – authentischer Retro-Renner
Front- und Rücklicht inklusive – stimmungsvolle Nachtrennen möglich
1:32 für EVOLUTION / DIGITAL 132 – ab 8 Jahren, digital nachrüstbar
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Lancia Lizenz
System: Carrera EVOLUTION, DIGITAL 132 nachrüstbar
Sammler-Duell: Lancia Beta Montecarlo Turbo vs. Porsche 911 GT3 R – 1981 Daytona gegen 2024 Macao. Zwei Epochen, ein Maßstab, doppelter Fahrspaß zum Bundle-Preis.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich Lancia und Porsche zusammen fahren?
Ja, beide sind 1:32 EVOLUTION-Autos mit vergleichbarer Performance – perfekt für faire Duelle auf Carrera EVOLUTION oder nachgerüstet auf DIGITAL 132.
Ist das Auto digital?
Nein, ab Werk analog für EVOLUTION. Für DIGITAL 132 benötigst du einen Carrera Nachrüst-Decoder.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
i*****z
Sammlerstück mit Fahrspaß
Der alte Lancia ist einfach Kult. Lackierung schön matt mit tollen Details, Licht vorne funktioniert super für Nachtrennen. Fährt überraschend gutmütig.
★★★★★★★★★★4.0
j**r
Verifiziert
Schönes Retro-Auto
Hab ihn mir wegen Daytona-Historie geholt. Fährt auf meiner Digital 132 ohne Decoder als Analog-Auto einwandfrei. Etwas hecklastig, macht aber gerade Spaß.
★★★★★★★★★★5.0
q****s
Verifiziert
Sieht mega aus
Steht bei mir erst mal in der Vitrine, bin aber schon paar Runden gefahren. Sehr leise, gute Stromaufnahme. Für 27 Euro absolut fair.
★★★★★★★★★★4.0
x***p
Verifiziert
Klasse Optik
Detaillierung für den Preis top. Reifen brauchen etwas Einfahrzeit, dann klebt er ordentlich. Licht ist schön hell.
★★★★★★★★★★3.0
w***g
Verifiziert
Schön, aber zickig
Optisch 5 Sterne, fahrerisch muss man ihn mögen. In engen Kurven fliegt er schneller ab als meine DTM-Autos. Mit Magnet etwas runterstellen fährt er besser.
