Carrera Ford Capri Zakspeed Turbo "Lili Reisenbichler No.4" EVOLUTION
4.2 (5)
31,99 €16,00 €
Carrera Ford Capri Zakspeed Turbo "Lili Reisenbichler, No.4" Slotcar für EVOLUTION-Rennen, jetzt für 16,00 € statt 31,99 € online bei Rennflitz kaufen.
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Carrera Ford Capri Zakspeed Turbo "Lili Reisenbichler, No.4": Kult-Turbo der DRM-Ära für Carrera EVOLUTION. Jetzt zum Supersale-Preis zuschlagen.
Warum ist der Zakspeed-Capri ein Muss?
Breite Kotflügel, riesiger Heckflügel, No.4 Design von Lili Reisenbichler – ein Symbol der deutschen Tourenwagen-Geschichte. Als Slotcar liegt er satt und ist perfekt für analoge Zweikämpfe ohne Digital-Elektronik.
Passt er auf deine Bahn?
System EVOLUTION im Maßstab 1:32: fährt analog auf EVOLUTION, DIGITAL 132 und DIGITAL 124. Für Digitalbetrieb mit Spurwechsel ist Nachrüstung mit Digital-Decoder nötig. Nicht für GO!!! / FIRST.
Deal-Check: Lohnt sich der Supersale?
Ja: 16,00 € statt 31,99 € – 50% gespart. Ideal als zweites Auto für Duelle, als Sammler-Capri oder Geschenk. Code RENNFLITZ15 für extra 15%. Ab 45,00 € versandkostenfrei, sonst 8,00 €.
Merkmale
Ford Capri Zakspeed Turbo No.4 im Lili Reisenbichler Design für DRM-Fans
EVOLUTION Slotcar 1:32 analog fahrbar auf EVOLUTION, DIGITAL 132 und 124
Supersale-Vorteil mit 50% Rabatt ideal für Duelle und Sammlung
Brand: Carrera RC
Design: No.4
System: EVOLUTION
Maßstab: 1:32
Product Type: Slotcar
Model or Series: Ford Capri Zakspeed Turbo "Lili Reisenbichler, No.4"
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Kult-Duell: Capri Zakspeed Turbo gegen BMW und Porsche der Ära – analoges Racing pur ohne Schnickschnack.
Ab Werk analog. Für Spurwechsel und Digitalfunktionen Digital-Decoder nachrüsten, dann auf DIGITAL 132/124 nutzbar.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
u*u
Verifiziert
Klassiker mit Kultfaktor
Der alte Zakspeed Capri weckt Erinnerungen. Fährt auf meiner Evolution-Bahn sehr ordentlich, bleibt lange neutral und lässt sich schön driften. Bedruckung ist scharf und sauber.
★★★★★★★★★★4.0
l*****c
Schönes Auto für Oldie-Rennen
Habe ihn zusammen mit zwei anderen Klassikern geholt für Themenrennen. Läuft ruhig, etwas Einfahren und Schleifer richten war nötig, danach top. Sieht in der Vitrine auch super aus.
★★★★★★★★★★5.0
w*****d
Verifiziert
Läuft und läuft
Bin positiv überrascht wie spurtreu der Wagen ist. Auch ohne große Tuningmaßnahmen ordentliche Rundenzeiten. Die breite Karosse liegt gut, macht einfach Bock.
★★★★★★★★★★4.0
g***w
Gute Ergänzung
Passgenau, fährt ohne Klemmen durch Weichen und Kreuzungen. Detaillierung für den Preis völlig okay. Ein kleiner Abzug weil die Spiegel sehr empfindlich sind beim Abflug.
★★★★★★★★★★3.0
u***a
Verifiziert
Hübsch, braucht etwas Zuwendung
Optisch ein Traum, fahrerisch erst mal mittel. Nach Reifen reinigen und etwas Öl auf die Achsen wurde er deutlich besser. Wer gern bastelt, bekommt ein tolles Auto für fairem Geld.