Carrera DIGITAL 132 Lola T70 MKIIIb No.55 Nürburgring 1000km 1969 – Slotcar 1:32
4.3 (7)
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Carrera Lola T70 MKIIIb No.55 Nürburgring 1969 der Scuderia Filipinetti als seltener 1:32 Klassiker für nur 36,99 € – jetzt bei Rennflitz online kaufen.
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Rarer Rennschatz: Der Lola T70 MKIIIb No.55 Nürburgring 1000km 1969 von der Scuderia Filipinetti bringt den gelben No.55-Flitzer im Maßstab 1:32 auf deine Carrera Bahn.
Vorbild: Nur 88 echte Lola T70 gebaut
Seit 1965 von Lola Cars gebaut, ist der T70 ein echtes Liebhaberstück. Beim 1000km-Rennen auf dem Nürburgring 1969 startete der MKIIIb mit Startnummer 55 für den Schweizer Rennstall Scuderia Filipinetti – Geschichte zum Anfassen für Sammler.
Fahrgefühl und Auswahl
Flacher Prototyp mit breiter Spur: ruhig in schnellen Kurven, agil im Infield. Als DIGITAL 132 / DIGITAL 124 kompatibles 1:32 Slotcar passt er auf große Heimbahnen und Clubanlagen. Gelb mit No.55 ist im Pulk bestens zu erkennen – perfekt für Vintage-Rennen gegen BMW M1 oder andere Klassiker.
Rennflitz Sale-Preis
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Model oder Serie: Lola T70 MKIIIb No.55 Nürburgring 1000km 1969
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Sammler gegen Racer: Der gelbe Lola sticht gegen dunkle BMW M1 sofort heraus. Ideal als zweites Vintage-Auto – du erkennst deinen Wagen im Kampf immer sofort.
Häufig gestellte Fragen
Für welches System ist das Auto?
Für Carrera DIGITAL 132 im Maßstab 1:32, auch analog auf EVOLUTION Bahnen fahrbar.
Warum ist der Lola T70 besonders?
Vom echten T70 wurden nur 88 Stück gebaut. Die No.55 Filipinetti-Version vom Nürburgring 1969 ist daher eine gesuchte Sammler-Lackierung.
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Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
r****k
Traum für Klassik-Fans
Was für ein schönes Auto! Die Form vom T70 kommt super rüber, Bedruckung sauber ohne Nasen. Auf der Bahn fährt er sich weich und schnell, bleibt lange in der Spur. Mein Liebling im Fuhrpark.
★★★★★★★★★★5.0
c**t
Verifiziert
Sammler und Fahrer
Hab lange nach der Nürburgring-Version gesucht. Steht toll in der Vitrine und fährt trotzdem richtig gut. Licht ist hell, Decoder reagiert sofort. Absolute Kaufempfehlung.
★★★★★★★★★★4.0
l*****i
Verifiziert
Sehr schön gemacht
Detaillierung ist top, Spiegel und Auspuff sauber. Fährt etwas direkter als meine GT-Autos, macht aber gerade auf kurviger Strecke viel Laune. Reifen kurz abgezogen, dann top Grip.
★★★★★★★★★★5.0
w*****z
Verifiziert
Läuft super rund
Ausgepackt, codiert, losgefahren. Kaum Schleifen nötig, sehr leise. Auch als Ghostcar bleibt er stabil. Die 55 mit den gelben Akzenten sieht auf dunkler Schiene klasse aus.
★★★★★★★★★★4.0
h*z
Verifiziert
Klasse Oldtimer
Optisch ein Brett, technisch Carrera-typisch gut. In sehr engen Kurven will er bei Vollgas schon mal raus, aber mit etwas Gefühl fährt er schnelle Runden. Bin sehr zufrieden.
★★★★★★★★★★4.0
n*****l
Gute Ergänzung
Passt wunderbar zu meinen anderen 60er Autos. Verarbeitung ohne Fehler, Spoiler sitzt fest. Fährt sich nicht ganz so gutmütig wie moderne Modelle, aber authentisch und spaßig.
★★★★★★★★★★3.0
w*****v
Verifiziert
Schön, braucht Einfahrzeit
Optik 1A, keine Frage. Die ersten 50 Runden war er bei mir etwas zickig und laut, nach Einfahren und Schleifer pflegen läuft er jetzt deutlich besser. Etwas Geduld einplanen.
