Carrera DIGITAL 132 Aston-Martin Vantage GT3 Northwest No.98 Slotcar 1:32
4.2 (10)
87,99 €44,00 €
Carrera DIGITAL 132 Aston-Martin Vantage GT3 Northwest No.98 mit Licht im Maßstab 1:32 für GT3-Rennen zu Hause, jetzt für nur 44,00 EUR statt 87,99 EUR online bei Rennflitz kaufen.
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GT3-Action mit Licht: Der Carrera DIGITAL 132 Aston-Martin Vantage GT3 Northwest No.98 bringt modernen Langstreckensport mit Front-, Rück- und Bremslicht auf deine Heimbahn.
Was macht das Modell besonders?
Original Aston-Martin Lizenz, aggressives GT3-Aerodynamikdesign und Startnummer 98 im Northwest-Look. Im Maßstab 1:32 detailreich umgesetzt, ab 8 Jahren bespielbar.
Wie fährt er digital?
Für Carrera DIGITAL 132 ausgelegt – für Überholmanöver, Spurwechsel und Rennen mit bis zu 6 Fahrzeugen. Front-, Rück- und Bremslicht sorgen für realistische Optik auch bei Nachtrennen.
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Merkmale
Aston-Martin Vantage GT3 Northwest No.98 mit Original-Lizenz
Mit Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Nachtrennen
50% Vorteil: nur 44,00 EUR statt 87,99 EUR im Maßstab 1:32
Brand: Carrera RC
System: DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar 1:32
Ausstattung: Front-, Rück- und Bremslicht, Original Aston-Martin Lizenz
Model oder Serie: DIGITAL 132 Aston-Martin Vantage GT3 Northwest No.98
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Renn-Setup: Ideal für moderne GT3-Starterfelder. Stelle ihn gegen weitere Vantage GT3 und stärke das Feld – mit Licht ein Highlight für Abendrennen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Auto beleuchtet?
Ja. Es hat Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Rennen, auch bei dunkler Umgebung.
Ab welchem Alter geeignet?
Ab 8 Jahren. Für jüngere Fahrer empfiehlt sich der Einsteigermodus mit reduzierter Geschwindigkeit.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
j**c
Verifiziert
Richtig starkes GT3 Auto
Lackierung ist der Hammer, wirkt in echt noch besser als auf Bildern. Licht vorne und hinten hell, fährt leise und sehr spurtreu. Eines der besten aus meiner Sammlung.
★★★★★★★★★★5.0
m*****i
Volle Empfehlung
Ausgepackt, auf die Schiene gestellt, läuft. Gute Traktion, sauberes Schaltverhalten an den Weichen. Auch nach 50 Runden keine Probleme mit Schleifern.
★★★★★★★★★★5.0
u***s
Optik und Performance
Das Blau mit den Details kommt richtig edel. Auf unserer Clubbahn hält er mit deutlich teureren Autos mit. Bremst sauber vor Kurven, kippt nicht.
★★★★★★★★★★4.0
o*z
Verifiziert
Sehr gutes Auto
Verarbeitung fast perfekt, nur ein kleiner Grat am Spoiler bei mir. Fährt sich ausgewogen, magnetlos braucht er etwas Einfahren. Mit Licht fahren abends top.
★★★★★★★★★★4.0
q****i
Macht Spaß
Habe ihn zusammen mit zwei Kumpels im Rennen getestet. Sehr fair zu fahren, driftet kontrolliert. Reifen musste ich kurz abziehen, danach Grip deutlich besser.
★★★★★★★★★★5.0
g**a
Top Geschenk
Für meinen Mann zum Geburtstag geholt, er ist total happy. Fährt jeden Abend ein paar Runden. Sieht in der Vitrine auch einfach spitze aus.
★★★★★★★★★★4.0
k*****o
Verifiziert
Solide und schnell
Nach kurzem Einlaufen wirklich flott auf der Geraden und stabil in Kurve 1. Decoder ließ sich problemlos auf neue ID programmieren. Bin zufrieden.
★★★★★★★★★★3.0
x**x
Gut, aber laut
Fährt schnell und sieht klasse aus, keine Frage. Aber das Getriebe ist bei meinem Exemplar recht laut und der Leitkiel war anfangs etwas schwergängig. Nach Ölen ok.
★★★★★★★★★★5.0
o**q
Verifiziert
Favorit auf der Heimbahn
Wir haben vier GT3 im Fuhrpark, der Aston ist aktuell der schnellste auf unserer Strecke. Liegt wie ein Brett, deslottet selten. Auch die Scheinwerfer sind schön hell.
★★★★★★★★★★2.0
q****k
Leider Montagsauto erwischt
Optik super, aber meiner ruckelte und blieb an einer Weiche immer stehen. Schleifer nachgebogen und Achse gerichtet, jetzt geht es. Dafür war zu viel Basteln nötig, schade.
