Audi R8 LMS GT3 evo II „Uno Racing Team, No.16“ von Carrera DIGITAL 124 – moderner GT3-Racer im Maßstab 1:24 mit original Audi Lizenz.
Was steckt im Modell?
Detailgetreue GT3 evo II Karosserie im Uno Racing Design No.16. Mit Front-, Rück- und Bremslicht für authentische Optik und bessere Sicht im Rennen.
System, Maßstab und Einsatz
Maßstab 1:24, ab 10 Jahren, für Carrera DIGITAL 124 – in Carrera DIGITAL 132 geführt. Perfekt für GT3-Felder, digitale Überhol- und Tank-Features und für Audi-Sammler.
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Merkmale
Original Audi Lizenz: R8 LMS GT3 evo II Uno Racing Team No.16 im Maßstab 1:24
Front-, Rück- und Bremslicht für realistische GT3-Rennen
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Brand: Carrera RC
Licht: Front- und Rücklicht sowie Bremslicht
Lizenz: Original Audi Lizenz
System: Carrera DIGITAL 124
Maßstab: 1:24
Produkttyp: Slotcar
Altersempfehlung: Ab 10 Jahren
Model oder Serie: Audi R8 LMS GT3 evo II Uno Racing Team, No.16
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
GT3-Duell aufbauen: R8 evo II gegen Ford Capri Zakspeed stellen – moderner GT3 gegen DRM-Klassiker für spannende Generationen-Duelle.
Häufig gestellte Fragen
Für welches System ist der Audi geeignet?
Für Carrera DIGITAL 124 im Maßstab 1:24 konzipiert. Prüfe Bahn-Maßstab und digitale Steuerung vor dem Kauf.
Eignet sich das Modell für digitale Rennen?
Ja, als DIGITAL-Modell ideal für Überhol-, Licht- und Rennfeatures auf der Digital-Bahn.
4.4★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
n*a
Verifiziert
Mein schnellster 124er
Der R8 geht unglaublich gut. Sehr spurtreu, bremst spät und sauber, Licht ist schön hell für Abendrennen. Die Uno-Lackierung sieht edel aus, schwarze Details kommen gut rüber. Fahre damit aktuell die besten Zeiten.
★★★★★★★★★★5.0
w****g
Optik und Performance
Habe schon einige GT3, aber der evo II ist fahrerisch top. Liegt tief und ruhig, kaum Deslots. Heckflügel und Diffusor sind sauber verarbeitet. Kodierung auf Regler 3 hat sofort geklappt.
★★★★★★★★★★4.0
i*****h
Starkes Auto
Macht auf unserer 20m Bahn richtig Laune, zieht sauber durch. Verarbeitung fast perfekt, nur ein kleiner Lackpunkt an der Seite. Fällt kaum auf. Würde ihn jederzeit wieder nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
r*****h
Verifiziert
Duellkönig
Fahren zu dritt fast nur GT3-Rennen und der Audi ist mittendrin statt nur dabei. Sehr ausgeglichen, kippt nicht, bleibt auch im Zweikampf stabil. Beleuchtung vorne und hinten top.
★★★★★★★★★★4.0
x*n
Verifiziert
Gute Ergänzung
Solides, schnelles Auto mit schöner Bedruckung. Reifen hatten anfangs wenig Grip, nach Abziehen mit Klebeband deutlich besser. Jetzt rennt er. Ghostcar-Funktion läuft auch zuverlässig.
★★★★★★★★★★5.0
g***z
Verifiziert
Sammlerherz schlägt höher
Steht bei mir halb in Vitrine, halb auf Bahn. Details wie Scheinwerfer, Spiegel, Lüftungsschlitze sind toll gemacht. Fährt sich dabei nicht zickig, auch für Gäste gut beherrschbar.
★★★★★★★★★★3.0
a**e
Schnell, aber laut
Tempo und Grip sind super, keine Frage. Meiner ist allerdings im Vergleich zu meinen anderen 124ern deutlich lauter vom Getriebe her. Nach Ölen besser geworden, aber immer noch hörbar. Fährt gut, Sound halt gewöhnungsbedürftig.
★★★★★★★★★★4.0
a*****r
Verifiziert
Macht Spaß im Feld
Wir fahren 6 Autos digital mit Weichen, der R8 schaltet sauber und zählt zuverlässig. Bleibt auch bei Chaos-Rennen gut in der Spur. Lack hält Abflüge bisher ohne Macken aus.
★★★★★★★★★★5.0
t**q
Verifiziert
Absolute Empfehlung
Für GT3-Fans ein Muss. Sieht schnell aus und ist es auch. Mein Sohn und ich liefern uns enge Duelle gegen Porsche und Lambo, der Audi hält voll mit. Qualität stimmt, alles fest, nichts klappert.
