Legende für deine Bahn: BMW M1 Procar No.5, mit dem Niki Lauda 1979 in Hockenheim siegte.
Das Siegerauto von 1979
Der weiß-rote Procar-Bolide, pilotiert vom dreifachen Formel-1-Weltmeister Niki Lauda, holte im ersten Jahr der Procar-Serie 1979 den Gesamtsieg. Originalgetreue Bedruckung bringt den Hockenheim-Triumph auf deine Carrera Strecke.
System und Fahreigenschaften
Als großes DIGITAL 124 Fahrzeug (1:24) auch auf DIGITAL 132 Bahnen fahrbar – ideal, wenn du beide Systeme nutzt oder auf 1:24 umsteigen willst. Satter Grip, hohe Top-Speed-Stabilität, perfekt für Bestzeiten-Jagd im Stil von Lauda.
Für Sammler und Fahrer
Für Historic-Racing-Fans, Lauda-Sammler und Fahrer, die ein stabiles, gutmütiges 1:24 Auto suchen. Bitte beachten: 1:24 Fahrzeuge brauchen breitere DIGITAL 124 Kurvenradien für vollen Fahrspaß.
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Merkmale
Niki Lauda Siegerauto BMW M1 Procar No.5 Hockenheim 1979 im Originaldesign
Großer Maßstab 1:24 für DIGITAL 124, auch auf DIGITAL 132 fahrbar
50% Sale: 40,49 EUR statt 80,99 EUR plus 15% Extra-Coupon
Brand: Carrera RC
System: Carrera DIGITAL 124 / DIGITAL 132 kompatibel
Maßstab: 1:24
Product Type: Slotcar
Vorbildfahrer: Niki Lauda
Model or Series: BMW M1 Procar No.5 Hockenheim 1979
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Historie vs. Moderne: Kombiniere den M1 Procar mit aktuellen GT3 1:24 Modellen für ein Generationen-Duell Procar-Ära gegen Neuzeit.
Häufig gestellte Fragen
Fährt das 1:24 Auto auf meiner DIGITAL 132 Bahn?
Ja. DIGITAL 124 Fahrzeuge fahren auf DIGITAL 132 Bahnen, nutzen dort aber mehr Spurbreite – große Kurven empfohlen.
Ist das Auto für Kinder geeignet?
Ja, für Rennbahn-Fans mit Erfahrung im Maßstab 1:24; für kleine Hände sind 1:32 Modelle leichter zu handeln.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
v***q
Verifiziert
Legende in 1:24
Lauda im M1 – mehr Geschichte geht kaum. Der Wagen ist groß, schwer und liegt fantastisch. Lackierung sauber, Startnummer und Streifen perfekt aufgebracht. Ein Schmuckstück.
★★★★★★★★★★5.0
f*****w
Verifiziert
Fahrspaß pur
Auf der 124er Bahn ein Traum. Viel Grip, satter Sound durch das Gewicht, tolle Lichtfunktion. Auch auf 132 fährt er noch gut, braucht aber Platz. Absolute Empfehlung.
★★★★★★★★★★4.0
m*g
Verifiziert
Tolles Sammlerauto
Verarbeitung auf hohem Niveau, Türen und Kanten sauber. Fährt etwas träger als moderne GT3, was aber zum Vorbild passt. Macht gerade deshalb Spaß.
★★★★★★★★★★5.0
d*****j
Hockenheim-Feeling
Mein Vater hat das Rennen damals gesehen, jetzt fahren wir das Auto zusammen. Sehr emotional. Technisch alles top, digital sofort erkannt, Weichen schalten sauber.
★★★★★★★★★★3.0
j**g
Verifiziert
Schön, aber nichts für kleine Bahnen
Optik und Detail sind überragend, keine Frage. Auf meiner kleinen Heimbahn mit engen Kurven ist er aber überfordert und deslottet oft. Auf großer Clubbahn sicher top. Deshalb nur 3 Sterne von mir.
