Feintuning für Sprünge und Piste: Die ARRMA Stoßdämpfer-Federn 80mm 0,547N/mm (3,12 lb/in, 2 Stück, ARA-1803) geben deinem Fahrwerk definierte Progression und Kontrolle.
Was bedeutet 80mm / 0,547N/mm?
80mm Länge für große 1/8er Dämpfer, 0,547N/mm mittlere Härte: genug Stützkraft gegen Durchschlagen bei Landungen, aber noch sensibel genug für Traktion auf losem Untergrund. Ideal zum Feinabstimmen von Front- zu Heck-Balance.
Abstimmung & Einsatz
Paarweise für eine Achse – vorne für mehr Lenkpräzision, hinten für mehr Sprungstabilität. Kombinierbar mit Öl-Viskosität und Vorspannung für dein Setup von Bash bis Strecke.
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Merkmale
80mm / 0,547 N/mm Abstimmung für Balance aus Traktion und Sprungstabilität
2er-Set für gezieltes Achs-Tuning an Vorder- oder Hinterachse
Original ARRMA ARA-1803 Qualität für konstante Federrate und Langlebigkeit
Länge: 80 mm
Federrate: 0,547 N/mm (3,12 lb/in)
Produkttyp: Stoßdämpfer-Federn
Lieferumfang: 2 Stück
Modell / Serie: ARA-1803
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Setup-Tipp: Für Bash härtere Vorspannung + dickeres Öl, für Strecke weichere Vorspannung für mehr Grip. Federn paarweise tauschen und Fahrhöhe danach neu einstellen.
Häufig gestellte Fragen
Vorne oder hinten montieren?
Beides möglich. Vorne erhöht Lenkpräzision, hinten verbessert Sprung- und Heckstabilität. Immer achsweise paarweise tauschen.
4.4★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
k***m
Verifiziert
Fahrwerk viel ausgewogener
Hab sie hinten auf meinem Kraton verbaut. Das Heck sackt bei Sprüngen nicht mehr so durch und die Landungen sind deutlich sauberer.
★★★★★★★★★★4.0
p***p
Verifiziert
Gute Abstimmung
Fahre meist auf Wiese und Schotter, da passt die Härte sehr gut. Auf glattem Asphalt vielleicht einen Tick hart, aber draußen top.
★★★★★★★★★★5.0
h**w
Verifiziert
Original passt am besten
Hatte erst Zubehörfedern, die haben gerieben. Diese sitzen perfekt auf den Dämpfern und verkanten nicht. Geräusch beim Einfedern ist auch weg.
★★★★★★★★★★4.0
k*y
Stabil und langlebig
Nach etlichen Akkus keine Setzung zu sehen, immer noch gleiche Länge. Lack hält auch Steinschläge ganz gut aus.
★★★★★★★★★★5.0
k***f
Verifiziert
Mehr Kontrolle
Vorher hat die Karre in schnellen Kurven stark gewankt, jetzt bleibt sie viel neutraler. Macht deutlich mehr Spaß zu fahren.
★★★★★★★★★★3.0
x***q
Verifiziert
Gut, aber nicht für jeden
Verarbeitung einwandfrei, aber für leichtes Gelände sind sie mir fast zu straff, kleine Bodenwellen spürt man mehr. Wer springt, wird sie lieben.
★★★★★★★★★★5.0
w*****g
Verifiziert
Schnell getauscht
Alte runter, neue drauf, keine 10 Minuten pro Seite. Auto steht jetzt wieder schön hoch und schlägt nicht mehr durch.
★★★★★★★★★★4.0
z*****r
Verifiziert
Solider Ersatz
Eine alte Feder war nach Crash gestaucht. Paarweise getauscht, jetzt federt wieder alles gleichmäßig. Kann ich empfehlen.