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Original ARRMA Differential 30T 0.8Mod V2 für GROM-Modelle für schnellen Austausch im Antrieb, vormontiert und gefettet zum Top-Wert für nur 10,00 € jetzt online bei Rennflitz kaufen.
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Kategorien : GROM
SKU : REN-GRO-323
Maximale Fahrzeit statt Schrauberzeit: Das ARRMA Montierte Differential 30T 0.8Mod V2 (ARA311177V2) für die GROM-Serie kommt werkseitig montiert und mit Fett gefüllt – auspacken, einsetzen, weiterfahren.
Passt Dein Differential? Diese Version ist exakt für ARRMA GROM Fahrzeuge ausgelegt, Teilenummer ARA311177V2, 30 Zähne, Modul 0.8, V2-Ausführung. Ideal als Ersatz bei Verschleiß, Zahnschäden oder blockiertem Diff und als Reserve für Rennen und Bash-Sessions.
Robuste Stahl-Innenzahnräder widerstehen hohen Lasten, Sprüngen und Staub im Gelände. Inklusive Lager für schnelle, passgenaue Montage ohne Nacharbeiten. So bleibt die Kraftübertragung ruhig und effizient.
Jetzt für nur 10,00 € statt 19,99 € (-50%) sichern. Mit Code RENNFLITZ15 extra 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € Standardversand.
Vormontiert und gefettet gefüllt – für schnellsten Einbau ohne Werkstattaufwand
Robuste Stahl-Innenzahnräder – für lange Haltbarkeit unter Gelände-Last
Inklusive Lager für GROM ARA311177V2 – für passgenaue 30T 0.8Mod V2 Wartung
Material: Stahl-Innenzahnräder, inklusive Lager
Produkttyp: Montiertes Differential 30T 0.8Mod
Lieferumfang: 1 Stück, fettgefüllt montiert
Modell / Serie: ARA311177V2 V2 GROM
Kompatibilität: ARRMA GROM Modelle
Zähnezahl / Modul: 30T / 0.8Mod
Verkäufer: Rennflitz
Renn-Tipp: Lege dir das V2-Diff als Ersatz ins Fahrerlager. Nach harten Landungen in 5 Minuten getauscht – kein Einstellen, kein Fetten.
GROM vs. Universal-Diffs: Nur die V2 GROM-Version garantiert 30T 0.8Mod Übersetzung und Lagerpassform ohne Umbau.
Ja, wenn dein Modell die Teilenummer ARA311177V2 nutzt. 30T 0.8Mod V2 ist speziell für die GROM-Plattform ausgelegt.
Nein. Es kommt werkseitig montiert und mit Fett gefüllt. Direkt einbauen und fahren, Lager sind enthalten.
Altes Diff hat nach einem Sprung geknackt, das hier rein und der Kleine läuft wieder wie neu. War schon gefettet, musste nichts mehr machen. Einbau in 15 Minuten erledigt.
Hab das Teil für meinen Mojave Grom geholt. Läuft deutlich leiser als das ausgeschlagene alte. Zahnung sieht sauber aus, kein Spiel am Ausgang. Für den Preis top.
Montage war easy, alles passte auf Anhieb. Fährt sich wieder sauber geradeaus, nur die Fettmenge hätte für meinen Geschmack etwas mehr sein können. Hab noch einen Klecks dazu gegeben.
Mein Sohn hat das Diff im Typhon Grom zerlegt. Bestellt, eingebaut, am Wochenende wieder über den Skatepark gebügelt. Hält bisher auch 2S Vollgas gut aus.
Verarbeitung ist gut, kein Grat, dreht frei. Ein Stern Abzug weil die Lieferung zwei Tage länger dauerte, aber das Teil selbst ist einwandfrei.
Bin kein Schrauber-Profi, aber das ging wirklich ohne Fummelei. Altes raus, neues rein, Deckel zu. Fährt wieder ohne Knacken in den Kurven.
Nach dem Einbau hat es die ersten zwei Akkus leicht gesungen, jetzt ist es leiser geworden. Passt und tut seinen Dienst, einfahren scheint nötig zu sein.
Hatte erst überlegt das alte zu shimmen und neu aufzubauen, aber bei dem Preis lieber komplett getauscht. Beste Entscheidung, Antrieb greift sauber.
Der Grom fuhr nur noch auf einer Achse richtig. Mit dem neuen Diff hinten ist der Vortrieb wieder da. Würde ich wieder kaufen, lege mir gleich eins auf Lager.
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