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Original ARRMA Motor Fan & Mount Set GROM ARA-1251 zur Motorkühlung, jetzt stark reduziert für 16,00 EUR online bei Rennflitz kaufen.
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Kategorien : GROM
SKU : REN-GRO-545
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Kühler Motor, volle Leistung: Das ARRMA Motor Fan & Mount Set GROM ARA-1251 verhindert Hitzedrosselung beim Bashen.
Kleine GROM-Motoren werden unter Volllast heiß. Der Lüfter drückt aktiv Luft auf den Motor, hält Temperaturen stabil und schützt vor Thermoshutdown – für längere Runs mit konstantem Punch.
Zähes Composite-Mount für alle Bedingungen, Befestigungsschrauben liegen bei. Schnell montiert, ideal für Wartung und Nachrüstung am GROM-Chassis.
Statt 31,99 EUR nur 16,00 EUR – rund 50% sparen, plus 15% mit RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Aktive GROM-Motorkühlung für konstante Leistung ohne Hitze-Stopp
Robust Composite-Halterung für dauerhaften Sitz im Gelände
Komplettset mit Schrauben für schnelle Nachrüstung in Minuten
Brand: ARRMA
Material: Composite, Schrauben inklusive
Kategorie: GROM
Product Type: RC-Ersatzteil Motorlüfter mit Halterung
Kompatibilität: ARRMA GROM
Model or Series: GROM ARA-1251
Verkäufer: Rennflitz
Kühl-Vergleich: Ohne Lüfter regelt der Regler früh ab, mit Lüfter bleiben Drehzahl und Antritt stabil. Pflicht-Upgrade für Sommer, Sand und 2S-Vollgas.
Ja, für GROM-Plattform mit Motor-Fan-Aufnahme ARA-1251 ausgelegt. Anschluss am Empfänger oder BEC prüfen.
Ja, bei Hitzeproblemen verlängert Kühlung Volllastphasen deutlich. Zusätzlich Ritzung und Untersetzung prüfen.
Mein Grom wurde im Sommer immer heiß und hat runtergeregelt. Seit der Lüfter drauf ist kann ich einen Akku nach dem anderen fahren. Halterung sitzt fest und wackelt nicht.
Einbau war easy, Kabel sauber verlegt und angesteckt. Lüfter hört man kaum, schiebt aber gut Luft. Nur die Schrauben sind winzig, Pinzette hilft.
Gerade beim Grom wird alles schnell warm. Das Set passt perfekt, nichts schleift, nichts steht über. Temperaturproblem gelöst.
Lüfter selbst läuft gut und kühlt ordentlich. Aber die Halterung am Motor auszurichten ist Geduldssache, sehr eng da unten. Wenn es sitzt, hält es aber.
Bei 30 Grad auf Asphalt war nach 10 Minuten Schluss, jetzt fahre ich durch. Absolute Empfehlung wenn man öfter Vollgas fährt.
Alles dabei was man braucht, kein Basteln nötig. Lüfter läuft ruhig, Halter aus stabilem Kunststoff. Motor dankt es mit konstanter Leistung.
