Haltbarkeit für volle RC-Power: Das ARRMA Metal Main Diff Gear 37T 1.35M ARA311152 ersetzt das Hauptzahnrad im Differenzial und hält hohen Drehmoment- und Speed-Belastungen stand.
Warum auf Metall-Hauptgetriebe wechseln?
Metall statt Kunststoff bedeutet weniger Verschleiß, konstante Kraftübertragung und mehr Widerstand bei Sprüngen, Bashings und High-Speed-Fahrten im Gelände. Ideal für Kraton und kompatible ARRMA 6S Plattformen.
Passt das 37T Modul 1.35M zu meinem Modell?
Mit 37 Zähnen und Modul 1.35M für präzisen Eingriff ausgelegt. Artikelnummer ARA311152 prüfen und mit Original-Explosionszeichnung abgleichen – so sicherst du perfekte Passform und schnellen Einbau.
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Merkmale
Original ARRMA ARA311152 Metall-Hauptzahnrad 37T für maximale Belastbarkeit
Modul 1.35M Verzahnung für präzise, verschleißarme Kraftübertragung
Ideal für Tuning, Reparatur und High-Speed Bash-Action nach Faster. Tougher.
Brand: ARRMA
Modul: 1.35M
Material: Metall
Produkttyp: Metal Main Diff Gear Ersatzteil
Zähnezahl: 37T
Modell / Serie: ARA311152
Kompatibilität: ARRMA Kraton / 6S Plattform (Bitte Modell prüfen)
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Werkstatt-Tipp: Beim Wechsel direkt Diff-Öl und Ritzelflanken prüfen – so holst du maximale Laufruhe. Vergleich: Metall hält deutlich länger als Stock-Kunststoff und ergänzt Alu-Chassis und Stahl-Dämpferwellen zum kompletten Tough-Setup.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Zahnrad mit meinem ARRMA Kraton kompatibel?
Es ist für ARRMA 6S-Plattform / Kraton-Umfeld entwickelt. Vergleiche ARA311152 mit deiner Anleitung und Zähnezahl 37T vor dem Kauf.
Kann ich das Teil selbst wechseln?
Ja, mit Grundwerkzeug und Anleitung. Ritzelspiel und Schraubensicherung nach Herstellervorgabe prüfen.
4.2★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
l***i
Verifiziert
Endlich Ruhe im Diff
Das alte Kunststoffzahnrad war rundgelutscht, dieses hier aus Metall läuft deutlich sauberer. Eingebaut, geshimt, gefettet - kein Jaulen mehr. Passt perfekt in meinen Kraton 6S.
★★★★★★★★★★5.0
e*b
Verifiziert
Solides Tuningteil
Verarbeitung sieht gut aus, keine Grate, Zähne sauber geschnitten. Nach drei Akkus auf Schotter noch kein sichtbarer Verschleiß. Für den Preis unschlagbar.
★★★★★★★★★★4.0
z**v
Verifiziert
Gute Passform
Einbau ging mit Standardwerkzeug in ca. 30 Minuten. Läuft etwas rauer als original in den ersten Fahrten, nach Einlaufen aber ruhig. Würde ich wieder nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
j**p
Verifiziert
Hält was aus
Fahre viel auf Baustelle und Wiese, ordentlich Sprünge dabei. Bisher keine Probleme, kein Spiel. Unbedingt mit neuem Fett einbauen, dann passt das.
★★★★★★★★★★4.0
d****q
Pflichtupgrade
Wer öfter mit 6S ballert, kommt um Metall kaum rum. Flanken sehen hochwertig aus. Ein Punkt Abzug, weil keine Anleitung dabei war, aber Einbau ist selbsterklärend wenn man schon mal ein Diff offen hatte.
★★★★★★★★★★3.0
v****n
Verifiziert
Gut, braucht aber Sorgfalt
Zahnrad selbst ist top, aber man muss das Spiel wirklich sauber einstellen, sonst wird es laut. Bei mir war erst nach zweimal nachstellen Ruhe. Für Anfänger eher knifflig.
★★★★★★★★★★5.0
r*****v
Verifiziert
Schneller Versand, passt
Teil kam gut verpackt an. Nummer verglichen, eingebaut, läuft. Mein Notorious dankt es. Kein Vergleich zum ausgelutschten Original.
★★★★★★★★★★5.0
i**n
Kaufempfehlung für 6S Fahrer
Habe lange gezögert, aber das war die richtige Entscheidung. Hält Temperatur und Belastung deutlich besser aus. Greift sauber ins Ritzel.
★★★★★★★★★★2.0
f****a
Bei mir leider laut
Qualität vom Zahnrad ist eigentlich gut, aber in Kombination mit meinem alten Triebling singt es ziemlich. Musste noch shimmen und anderes Fett nehmen. Funktioniert jetzt, war aber mehr Arbeit als gedacht.
