ARRMA Kraton 4S 4X4 RTR Brushless Speed Truck 1/10 Schwarz-Blau

Mit 4S geht das Ding vorne hoch wenn man es drauf anlegt. Wheelies, Backflips aus kleinen Rampen, alles drin. Verarbeitung wirkt sehr robust, Querlenker und Dämpferbrücken massiv.

Fahre hauptsächlich auf Baustelle und Wiese. Der Allrad zieht überall durch, die Reifen graben sich super durch. Kühlung bleibt auch nach 2 Packs hintereinander im grünen Bereich.

An 3S schon flott und kontrollierbar, an 4S dann brutal. Man sollte wirklich erst mit 50% Drossel anfangen. Die Funke liegt gut in der Hand, Reichweite top.

Fahrwerk schluckt erstaunlich viel. Bin im Skatepark ein paar Mal unsauber gelandet, außer Kratzern an der Bodenschutzplatte nichts. Ersatzteilversorgung ist ein großer Pluspunkt.

Fahrspaß 1A, aber 4S-Akku ist nach 12-14 Minuten leer bei Vollgas. Ritzelspiel musste ich nach der 2. Fahrt nachstellen, war ab Werk etwas laut. Wer schrauben kann, kein Problem.

Lenkservo könnte für meinen Geschmack etwas stärker sein bei schwerem Gelände, sonst alles super. Karo hält was aus, Clips sitzen stramm. Würde ich wieder nehmen.

Wirklich RTR, Akku rein und los. Selbst mein Sohn mit 12 kommt mit gedrosselter Leistung gut zurecht. Die schwarz-blaue Lackierung sieht live mega aus.

Auf Asphalt radiert es die Stollen nur so runter, das muss man wissen. Im Gelände dafür Grip ohne Ende. Ansonsten keine Defekte nach einem Monat.

Für den Garten fast zu schnell, auf freier Fläche aber ein Traum. Bremse packt ordentlich zu, Überschläge bei vollem Speed sollte man vermeiden. Alles in allem sehr zufrieden.

An sich fährt er toll, aber bei mir war nach der dritten Fahrt das hintere Diff laut. Musste geshimmt werden. Support hat zwar geholfen, trotzdem ärgerlich bei einem neuen Auto. Darum nur 2 Sterne.