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Original ARRMA hintere Querlenker als Paar für crashfesten Ersatz, jetzt für nur 10,00 € online bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuARRMA Hintere Strebe Montageset KRATON Ersatzteil10,00 €
Kategorien : KRATON
SKU : REN-KRA-991
Zurück auf die Piste nach dem Crash: Die ARRMA hinteren Querlenker (1 Paar) ersetzen gebrochene oder ausgeschlagene Kit-Teile passgenau.
Aus robustem Verbundmaterial für erhöhte Absturzfestigkeit und lange Haltbarkeit. Präzisionsgefertigte Dämpfer- und Scharnierstift-Bohrungen sorgen für spielfreien Sitz und sichere Fahrwerksgeometrie.
Für KRATON-Fahrer und Basher, die nach harten Landungen Querlenker tauschen müssen. 2 Stück im Set für linke und rechte Hinterseite, schnell gewechselt, sofort wieder fahrbereit.
Jetzt für 10,00 € statt 10,99 € sichern. Mit Code RENNFLITZ15 extra 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Gleich als Crash-Reserve bestellen.
Paar hintere Querlenker als direkter Ersatz für verbogene oder gebrochene Teile
Robustes Composite-Material für hohe Crashfestigkeit beim Bashen
Präzise Bohrungen für Dämpfer und Hinge-Pins für spielfreie Montage
Material: Verbundkunststoff Composite
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: Hintere Querlenker (Rear Suspension Arms)
Lieferumfang: 2 x hinterer Querlenker (1 Paar)
Modell / Serie: KRATON Plattform
Verkäufer: Rennflitz
Crash-Check: Nach jedem harten Einschlag auch Hinge-Pins und Dämpferaugen prüfen. Das Paar gleich doppelt auf Lager legen – Basher brauchen es am häufigsten.
Nein. Dieses Set ist nur für hinten. Für vorn das passende Front-Set wählen.
Ja. Hinge-Pins und Dämpfer lösen, alten Arm abnehmen, neuen Arm passgenau einsetzen.
Hinten rechts voll gegen Bordstein geknallt, Lenker gebrochen. Die Paar-Packung bestellt, beide Seiten getauscht damit alles gleich ist. Passt auf Anhieb, Auto fährt wieder geradeaus.
Fahre den Kraton echt hart, viele Sprünge auf hartem Boden. Die Querlenker haben schon einiges weggesteckt ohne zu reißen. Haben genau die richtige Mischung aus Flex und Festigkeit.
Einbau war easy, alle Bohrungen sauber und entgratet. Kugeln gingen straff aber ohne Gewalt rein. Fahren tut er wie vorher, nur gerade wieder.
Hab die für meinen Outcast hinten genommen. Links und rechts identisch, kein Nacharbeiten nötig. Nach drei Wochenenden Bashen noch kein Spiel an den Aufnahmen.
Bei dem Preis hab ich direkt zwei Paare bestellt. Wenn man springt, ist das halt ein Verschleißteil. Wechsel dauert mit Akkuschrauber keine 15 Minuten.
Erster Lenker top, zweiter hatte an der Aufnahme einen kleinen Grat und ist nach zwei kleinen Sprüngen an genau der Stelle gerissen. Kann Pech gewesen sein, aber ärgerlich wenn man extra das Paar tauscht.
Seit dem Tausch schon mehrfach unsanft gelandet und auf dem Dach gelandet. Die Dinger flexen schön mit und brechen nicht sofort. Bin echt zufrieden mit der Haltbarkeit.
Kein Tuning-Schnickschnack, einfach passgenauer Ersatz. Kunststoff wirkt hochwertig, keine Blasen oder Verzug. Würde ich wieder kaufen.
Lenker selbst passen gut, aber die alten Hinge Pins saßen bei mir sehr fest drin. Musste sie mit WD40 lösen und leicht nachschleifen. Danach alles spielfrei. Fahrt seitdem unauffällig.
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