Original ARRMA CVD Driveshaft 44mm (2 Stück) aus Stahl für butterweiche Kraftübertragung, jetzt für nur 13,25 EUR statt 26,49 EUR bei Rennflitz kaufen.
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Vibrieren und unrunder Antrieb? Die ARRMA CVD Antriebswelle 44mm (2 Stück, ARA311226) bringt ultra-glatten Vortrieb mit minimaler Wartung – aus zähem Stahl für lange Haltbarkeit.
Was macht CVD besser als Standard-Dogbone?
Die präzise CVD-Kupplung überträgt Kraft auch bei großem Lenkeinschlag gleichmäßig, ohne Ruckeln. Der präzisionsgefertigte Mitnehmerstift läuft verschleißarm in allen Bedingungen – du lenkst sauberer und schonst Diffs und Lager.
Wann lohnt der Wechsel auf 44mm?
Bei ausgeschlagenen Pins, verbogenen Wellen oder Klickgeräuschen unter Last. Die 44mm-Länge passt an den vorgesehenen ARA311226-Positionen – Länge vor Kauf am Altteil gegenmessen, dann einfach paarweise tauschen für symmetrischen Lauf.
Halbpreis bei Rennflitz
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Merkmale
Zäher Stahl, 44mm CVD – verschleißarm für dauerhaft ruhigen Antrieb
Präzisions-CVD-Kupplung – gleichmäßige Kraft auch bei vollem Lenkeinschlag
2 Stück Original ARA311226 – paarweiser Wechsel für symmetrische Performance
Länge: 44 mm
Material: Stahl
Produkttyp: Antriebswelle / CVD Driveshaft
Lieferumfang: 2 Stück
Kompatibilität: ARRMA KRATON Plattform
Modell / Artikelnummer: ARA311226
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Fahrgefühl: Gegenüber Standard-Knochen merkst du direkteres Einlenken ohne Stottern und ruhigeren Geradeauslauf bei Speed. Ideal für enge Kurse und High-Grip-Pisten.
Häufig gestellte Fragen
Muss die CVD-Welle geschmiert werden?
Leichter Fettfilm an Kupplung und Pin reicht. Nach Schlamm- oder Sandfahrt reinigen und neu fetten, dann hält der Antrieb deutlich länger.
Kann ich nur eine Seite tauschen?
Ja, aber paarweiser Tausch empfohlen. Unterschiedlich verschlissene Wellen erzeugen ungleichen Lauf und mehr Diff-Belastung.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
i****q
Verifiziert
Butterweich
Alte Knochen hatten schon Spiel und haben geklackert in den Kurven. Die neuen CVDs laufen total ruhig, kein Ruckeln mehr beim Einlenken. Einbau vorne war etwas fummelig, aber machbar.
★★★★★★★★★★4.0
p**y
Verifiziert
Gute Qualität
Stahl macht einen sehr soliden Eindruck, Gelenke gehen satt aber nicht zu stramm. Habe sie leicht gefettet und seit 6 Akkus keine Probleme. Würde ich wieder nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
x***u
Verifiziert
Kraton fährt wie auf Schienen
Habe beide Seiten vorne getauscht nach einem Crash. Lenkung fühlt sich viel direkter an, kein Vibrieren bei Vollgas mehr. Passen perfekt in die Mitnehmer.
★★★★★★★★★★3.0
m*c
Verifiziert
Funktioniert, braucht aber Pflege
An sich top Wellen, aber man muss die Stifte im Auge behalten. Nach drei Ausfahrten im Sand war schon Dreck im Gelenk. Regelmäßig reinigen und ölen, dann halten sie.
★★★★★★★★★★5.0
h*****f
Verifiziert
Endlich Ruhe im Antrieb
Vorher ständiges Knacken unter Last, jetzt ist es weg. Man merkt den Unterschied sofort, gerade beim Beschleunigen aus der Kurve. Sehr sauber verarbeitet.
★★★★★★★★★★4.0
g**w
Verifiziert
Solider Ersatz
Maße stimmen auf den Millimeter, konnte sie ohne schleifen einsetzen. Laufen bisher unauffällig auf 4S. Preis für zwei Stück finde ich fair.
★★★★★★★★★★5.0
h***j
Verifiziert
Halten was aus
Fahre viel Skatepark und da kriegen die Wellen ordentlich was ab. Bisher kein Verdrehen, keine ausgeschlagenen Pins. Bin positiv überrascht.
★★★★★★★★★★2.0
d*e
Verifiziert
Eine Welle hatte Spiel
Eine der beiden läuft super, bei der anderen hat das Gelenk von Anfang an Luft und klickt leicht. Reklamiert und Ersatz bekommen, aber erst mal ärgerlich und Einbau doppelt. Deswegen nur 2 Sterne.
★★★★★★★★★★4.0
u****j
Verifiziert
Empfehlenswert
Habe lange überlegt ob Original oder billiger Nachbau. Bin froh original genommen zu haben, Passform ist einfach besser. Auto fährt wieder leise.
★★★★★★★★★★5.0
e*n
Verifiziert
Top Ersatzteil
Schnell geliefert, gut verpackt, beide Wellen gerade und sauber. Nach dem Tausch kein Eiern mehr am Vorderrad. Läuft rund, alles gut.
