Carrera RC Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG No.35 Slotcar 1:32
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62,99 âŹ31,50 âŹ
Carrera RC Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG No.35 im MaĂstab 1:32 fĂźr Carrera EVOLUTION Bahnen â legendäre Rote Sau mit Licht, fĂźr nur 31,50 ⏠jetzt online bei Rennflitz kaufen.
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Hol dir die legendäre âRote Sauâ auf deine Heimbahn: Der Carrera RC Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG No.35 im MaĂstab 1:32 bringt Tourenwagen-Geschichte mit Front- und RĂźcklicht direkt ins Wohnzimmer.
Passt dieses Auto auf deine Bahn?
Dieses Fahrzeug ist fĂźr das analoge Carrera EVOLUTION System im MaĂstab 1:32 gebaut. Es fährt auf allen EVOLUTION Bahnen und lässt sich mit UmrĂźstdecoder auch fĂźr Carrera DIGITAL 132 codieren. FĂźr DIGITAL 124 im MaĂstab 1:24 ist es zu klein â dafĂźr brauchst du 1:24 Modelle.
Was macht den 300 SEL 6.3 AMG No.35 besonders?
Original Mercedes-Benz Lizenz, detailgetreue AMG-Lackierung No.35 und EVOLUTION-Fahrwerk fĂźr kraftvolle Drifts. Das Spitzenmodell der W109 Reihe (1967-1972) wurde 1971 in Spa zum Klassensieger â perfekt fĂźr Sammler und Rennen ab 8 Jahren.
Lohnt sich der Kauf bei Rennflitz?
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Merkmale
MaĂstab 1:32 fĂźr Carrera EVOLUTION â passt auf alle 1:32 Heimbahnen und ist digital umrĂźstbar
Original Mercedes-AMG Lizenz No.35 Rote Sau â Sammler-Look mit Front- und RĂźcklicht
Ab 8 Jahren mit kraftvollem Fahrverhalten â ideal fĂźr Zweikämpfe und Spa-Klassiker-Rennen
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Mercedes-Benz Lizenz
System: Carrera EVOLUTION, DIGITAL 132 umrĂźstbar
MaĂstab: 1:32
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Beleuchtung: Front- und RĂźcklicht
Product Type: Slotcar Rennauto
Model or Series: Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG No.35
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Rote Sau vs. moderne GT3: Wer Klassik liebt, nimmt den schweren 300 SEL fĂźr drifflastige Rennen â wer Bestzeiten will, greift zu F1 oder R8 LMS. Tipp: Zu zweit mit Ferrari SF70H kombinieren fĂźr Alt-gegen-Neu-Duell.
Häufig gestellte Fragen
Fährt das Auto digital mit Spurwechsel?
Ab Werk analog fĂźr EVOLUTION. FĂźr DIGITAL 132 mit Spurwechsel und Codierung brauchst du einen separaten Digitaldecoder zum NachrĂźsten.
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Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
v****e
Verifiziert
Rote Sau ist der Hingucker auf unserer Bahn
Hab ihn mir wegen der Optik geholt und wurde nicht enttäuscht. Das Rot mit der Startnummer kommt auf der Schiene richtig gut, Licht funktioniert einwandfrei. Fährt sich fĂźr so einen groĂen Oldtimer erstaunlich ruhig, nur in ganz engen Kurven muss man etwas lupfen. Läuft bei mir auf Evolution ohne Probleme.
★★★★★★★★★★5.0
r*****g
Verifiziert
Kultauto, fährt super
Mein Sohn kennt das Auto gar nicht, aber ich als alter DTM-Fan musste ihn haben. Ausgepackt, kurz die Schleifer gerichtet, drauf auf die Bahn und los. Liegt satt, bleibt lange in der Spur und macht auch optisch was her. Klare Kaufempfehlung fĂźr Sammler und Fahrer.
★★★★★★★★★★4.0
u**u
Verifiziert
SchĂśnes Auto mit kleinen Macken
Verarbeitung ist wirklich gut, Lack und Details passen. Einzig der Leitkiel war bei mir ab Werk etwas schwergängig, nach etwas Einfahren läuft er jetzt rund. Fßr den Preis absolut okay, fährt sich angenehm und kippt nicht so schnell wie meine anderen Klassiker.
★★★★★★★★★★5.0
o***l
Endlich die Rote Sau!
Lange gesucht und hier zum fairen Preis gefunden. Das Auto ist schwerer als die modernen GTs, dadurch fßhlt es sich aber sehr souverän an. Licht vorne und hinten geht, Bereifung war bei mir sauber verklebt. Macht auf der Heimbahn mit den Kumpels richtig Laune.
★★★★★★★★★★4.0
o*n
Verifiziert
Gut fĂźr gemĂźtliche Rennen
Kein Rennsieger gegen meine neuen DTM-Autos, aber darum gehts hier auch nicht. Der Mercedes cruist schÜn ßber die Bahn, ist gutmßtig und sieht einfach klasse aus. Abzug weil ein Spiegel minimal schief war, fällt aber kaum auf.
★★★★★★★★★★4.0
i*i
Verifiziert
Solides Slotcar
Versand war schnell, Auto gut verpackt. Fährt direkt aus der Box, Magnet ist nicht zu stark, man kann also auch schÜn driften. Im Dunkeln mit Licht echt stimmig. Wßrde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★3.0
w****g
Verifiziert
Optik top, fahren okay
Von der Optik her 5 Sterne, keine Frage. Fahrtechnisch musste ich erst Reifen schleifen und etwas Ăl an die Achsen geben, dann lief er deutlich besser. Wer nur auspacken und Vollgas will, sollte etwas Geduld mitbringen. Nach dem Einstellen machts SpaĂ.