Carrera RC Lola T70 MKIIIb No.32 – DIGITAL 124 Slotcar 1:24
4.4 (5)
84,99 €42,50 €
Die Carrera RC Lola T70 MKIIIb No.32 DIGITAL 124 im Maßstab 1:24 im lila Spa-Design von 1971 ist der Klassiker für Sammler – jetzt für nur 42,50 € online kaufen.
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Legende von Spa für deine Bahn: Die Carrera RC Lola T70 MKIIIb No.32 DIGITAL 124 im lila Mike-Coombe-Design mit Startnummer 32 bringt 1000-km-Francorchamps-Flair von 1971 ins 1:24-Format.
Warum ist die Lola T70 so besonders?
Ikonische Flachbau-Silhouette, originalgetreue Bedruckung und Front-, Rück- und Bremslicht. Auf der Schiene liegt der Langheck-Klassiker ruhig und schnell – perfekt für Historic-Rennen gegen Ford GT40 und Porsche 917.
Für Sammler und Racer?
Beides: Ab 10 Jahren, digital für 124-Systeme, Ersatzteile verfügbar. Lackierung in Lila macht sie zum Hingucker in Vitrine und Startfeld. Kompatibel mit DIGITAL 124, DIGITAL 132, Evolution und Exclusiv.
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Merkmale
Lola T70 MKIIIb No.32 Spa 1971 – lila Kult-Lackierung mit Startnummer 32 im Maßstab 1:24
Mit Front-, Rück- und Bremslicht – DIGITAL 124 Rennauto für Historic-Duelle
50% gespart: nur 42,50 € statt 84,99 € – plus 15% mit RENNFLITZ15
Brand: Carrera RC
Vorbild: 1000 km Spa Francorchamps 1971
Maßstab: 1:24
Product Type: DIGITAL 124 Slotcar
Model or Series: Lola T70 MKIIIb No.32
Altersempfehlung: ab 10 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Historic-Tipp: Kombiniere die Lola T70 No.32 mit anderen 1970er-Langstreckenautos für ein Spa-Revival zuhause. Schonender Magnet und saubere Reifen schonen den Originallack.
Häufig gestellte Fragen
Auf welchen Bahnen fährt die Lola T70?
Auf Carrera DIGITAL 124 und nach System auch auf DIGITAL 132, Evolution und Exclusiv. Digital codierbar für Mehrfahrzeug-Rennen.
Ist das Modell für Sammler geeignet?
Ja. Historisches Spa-Design, Lizenz-Details und 1:24-Größe machen sie vitrinentauglich und gleichzeitig voll rennfähig.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
l*****m
Sammlerstück das auch fahren darf
Das lila Design ist in echt der Hammer, wirkt richtig edel im Regal. Ich hatte erst Bedenken sie nur hinzustellen, aber auf der Bahn macht sie richtig Laune. Fährt weich und nicht so nervös wie erwartet.
★★★★★★★★★★4.0
w****f
Verifiziert
Klassiker mit Charakter
Klar fährt sich ein Oldtimer anders als ein moderner GT3, etwas mehr Drift, etwas mehr Vorsicht am Kurveneingang. Genau das macht aber Spaß. Detaillierung ist toll, vor allem Cockpit und Bedruckung.
★★★★★★★★★★5.0
j****x
Verifiziert
Blickfang auf jeder Bahn
Jeder Gast fragt sofort nach dem lila Auto. Licht geht, Decoder läuft ohne Zicken, Spurwechsel sauber. Ich fahre meist mit mittlerer Geschwindigkeit, da liegt sie perfekt.
★★★★★★★★★★3.0
r*****d
Verifiziert
Schön, aber sensibel
Optisch 5 Sterne, fahrerisch 3-4. Heck kommt bei zu viel Gas schnell rum, Reifen mussten erst ordentlich eingefahren werden. Mit etwas Geduld jetzt okay, aber für Anfänger eher nichts.
★★★★★★★★★★5.0
o****p
Historie zum Anfassen
Als Fan von alten Langstreckenrennern musste ich sie einfach haben. Verarbeitung top, nichts wackelt, Spiegel halten bisher. Fährt sich nach kurzem Einlaufen rund und zuverlässig. Bin sehr zufrieden.
