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Carrera RC Lamborghini Huracán GT3 Konrad Motorsport No.7 Slotcar 1:32 für packende GT3-Duelle, jetzt für 28,50 € online kaufen.
Passend dazuCarrera RC Lamborghini Huracán GT3 No.98 Slotcar10,00 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-2284
Der Carrera RC Lamborghini Huracán GT3 Konrad Motorsport No.7 in auffälliger Teamfarbe ist gebaut für Überholmanöver. Original Lamborghini-Lizenz, Front- und Rücklicht und 1:32-Rennsetup für Carrera EVOLUTION und DIGITAL 132.
Direkt, bissig, spurtreu: Der tiefe GT3-Body mit großem Heckflügel gibt Grip in schnellen Kurven und Stabilität beim Anbremsen. Perfekt für Kopf-an-Kopf-Rennen mit Freunden – nutze auf DIGITAL 132 Spurwechsel und Windschatten zum Sieg.
Für Lamborghini-Fans und Sammler ab 8 Jahren, für DIGITAL-Umsteiger und EVOLUTION-Fahrer. In der Konrad Motorsport Lackierung sofort erkennbar auf der Bahn und stark in der Vitrine neben anderen GT3-Modellen.
Nur 28,50 € statt 56,99 € – 50% gespart. Mit RENNFLITZ15 nochmals 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Jetzt GT3-Schnäppchen online bestellen.
Original Lamborghini-Lizenz im Konrad Motorsport No.7 Design – sofort erkennbar im Rennen
Front- und Rücklicht in 1:32 – echte GT3-Atmosphäre bei Tag und Nacht
Für EVOLUTION und DIGITAL 132 – analog fahren oder digital überholen und tanken
Brand: Carrera RC
Lizenz: Lamborghini Original-Lizenz
Maßstab: 1:32
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Product Type: Slotcar Rennauto
Kompatibilität: Carrera EVOLUTION, Carrera DIGITAL 132
Model or Series: Lamborghini Huracán GT3 Konrad Motorsport, No.7
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
GT3-Vergleich: Huracán No.7 punktet mit auffälliger Farbe und wendigem Handling gegen AMG GT3 und Corvette C8.R. Einsatz: Ideal als zweites Auto für Duelle – gleich zwei GT3 in den Warenkorb für versandkostenfreie 45 €.
Ja. Es fährt auf EVOLUTION analog und ist für DIGITAL 132 Rennfunktionen wie Spurwechsel ausgelegt.
Ja. Mit original Lamborghini-Lizenz und Konrad Motorsport No.7 Team-Lackierung.
Der Lambo liegt bei mir deutlich ruhiger als mein älterer Huracan. Sauberes Ansprechverhalten am Regler, gute Traktion aus engen Kurven und die Bedruckung ist wirklich scharf. Fährt fast jeden Abend ein paar Runden.
Konrad-Design in schwarz-gelb sieht auf der Bahn einfach stark aus. Licht vorne und hinten funktioniert, kein Wackeln an der Karo. Bin sehr zufrieden.
Geht gut nach vorne, bleibt aber beherrschbar. Auf meiner Heimbahn mit vielen K1-Kurven fährt er sehr rund. Einen Stern Abzug weil die Spiegel recht empfindlich sind – beim Abflug einmal ab gewesen.
Ausgepackt, Schleifer gerichtet, codiert, fertig. Kein Stottern, kein Schleifen. So muss das sein.
Fährt sich etwas direkter als mein BMW, braucht eine Runde zum warm werden, dann klebt er. Sound ist natürlich Regler-Sache, aber fahrerisch macht er Spaß. Preis-Leistung passt.
Bei mir wollte er die ersten 50 Runden immer wieder aus dem Slot springen, vor allem am Bahnübergang. Nach Schleifer einstellen, Reifen abziehen und etwas Einfahren wurde es deutlich besser. Jetzt okay, aber nicht mein pflegeleichtestes Auto.
Fahre ihn oft gegen den AMG von meinem Sohn. Sehr ausgeglichen, keiner zieht davon. Lack glänzt schön, Startnummer und Sponsoren sauber gedruckt. Würde ich wieder kaufen.
Sieht aggressiv aus, fährt sich aber brav. Auch für Gäste gut geeignet weil nicht zu giftig. Beleuchtung ist ein Plus bei Abendrennen.
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