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Carrera RC Ford Torino Talladega No.72 EVOLUTION 1:32 für Carrera Rennbahn ab 8 Jahren – Stock-Car-Legende mit Ford-Lizenz jetzt für nur 19,00 € online kaufen.
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Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-1730
70er-Jahre Stock-Car-Legende für deine Carrera EVOLUTION Bahn: Der Carrera RC Ford Torino Talladega "No.72" im Maßstab 1:32 bringt detailgetreues Oldtimer-Feeling mit Original Ford-Lizenz auf deine Rennstrecke.
Das Fahrzeug ist für Carrera EVOLUTION im Maßstab 1:32 gebaut und fährt analog auf allen EVOLUTION Bahnen. Es ist voll kompatibel zu Carrera DIGITAL 132 im Analog-Modus – für digitalen Rennbetrieb mit Weichen, Rundenzählung und bis zu 6 Fahrern brauchst du zusätzlich einen Digital-Decoder.
Detailgetreue Umsetzung des nur Anfang 1969 produzierten Originals mit Startnummer 72. Original Ford-Lizenz, authentisches Talladega-Design und 70er Stock-Car-Form machen ihn zum Hingucker für Rennen und Vitrine.
Empfohlen ab 8 Jahren – ideal für Einsteiger, Sammler und Fans klassischer US Stock-Cars, die ein günstiges, robustes 1:32 Auto zum Duellieren suchen.
Rennflitz-Preisvorteil: Jetzt nur 19,00 € statt 37,99 € (-50%) kaufen. Zusätzlich 15% extra mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €.
Original Ford-Lizenz im 1:32 Detaildesign – authentische Stock-Car-Optik für Vitrine und Rennen
EVOLUTION System für Carrera Bahn 1:32 – sofort analog fahrbereit ab 8 Jahren
70er Talladega-Legende No.72 – seltenes Sammlermotiv zum Sparpreis von nur 19,00 €
Lizenz: Original Ford-Lizenz
System: Carrera EVOLUTION, analog für DIGITAL 132 geeignet
Maßstab: 1:32
Kategorie: Carrera DIGITAL 132
Produkttyp: Slotcar 1:32 für Carrera Rennbahn
Modell / Serie: Ford Torino Talladega "No.72" EVOLUTION
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Sammler-Tipp: Kombiniere No.72 mit anderen 70er Stock-Cars für ein Vintage-Rennen. Robustes EVOLUTION-Chassis, einfacher Schleiferwechsel, ideal für lange Duelle ohne Digital-Aufrüstung.
Ja, analog auf jeder DIGITAL 132 Bahn. Für digitales Fahren mit Spurwechsel brauchst du einen nachrüstbaren Decoder.
Nein, dieses EVOLUTION Sammlermodell ist ohne Beleuchtung als detailgetreuer 70er Stock-Car umgesetzt.
Der Torino sieht einfach klasse aus auf der Schiene. Lackierung sauber, Druck scharf, keine Fehler an Spoiler oder Scheiben. Fährt sich schön satt, bleibt gut in der Spur und macht gerade auf längeren Geraden richtig Spaß. Mein Sohn (9) liebt ihn.
Ausgepackt, Schleifer gerichtet, drauf auf die Evolution-Bahn – lief sofort rund. Motor schön gleichmäßig, kein Rattern. Auch im Duell mit meinen anderen alten Stock-Cars hält er super mit.
Optisch wirklich gelungen, das alte Stock-Car-Flair kommt super rüber. In engen Kurven muss man etwas gefühlvoller fahren, kippt sonst gern mal. Mit etwas Magnet-Einstellung aber kein Problem. Würde ich wieder kaufen.
Wir fahren zu zweit auf ca. 12m Strecke. Der Wagen ist schnell, aber gutmütig. Auch nach vielen Runden kein Schleifer-Problem. Die Nummer 72 erkennt man von weitem, macht einfach Laune.
Verarbeitung passt, Reifen sitzen gut, Achsen laufen leicht. Einzig die Schleifer waren anfangs etwas steif, nach zweimal nachbiegen war Ruhe. Für Sammler und Fahrer gleichermaßen geeignet.
Schönes Modell, keine Frage. Bei mir drängt das Heck in engen 1er Kurven etwas nach außen, man muss früher bremsen. Auf flüssigen Kursen dagegen ein Traum. Deshalb drei Sterne mit Tendenz nach oben.
Zum Geburtstag geschenkt, seitdem Dauerbrenner. Hält auch mal einen Abflug aus, ohne dass gleich was abbricht. Räder und Spoiler alles noch dran. Für Kinderhände robust genug.
Kurze Einfahrzeit auf der Bahn, dann wurde er immer leiser und runder. Grip ab Werk ordentlich, Licht brauche ich bei Evolution eh nicht. Klare Empfehlung für Stock-Car-Fans.
Ich mag die alten Amis, und der hier trifft den Look perfekt. Breit, flach, coole Felgen. Läuft stabil, macht keine Zicken an der Weiche bzw. am Leiter. Bin echt zufrieden.
Optik 5 Sterne, aber meine Reifen hatten ab Werk eine Unwucht, das Auto hüpfte auf der Geraden. Nach Abziehen und Schleifen deutlich besser, trotzdem ärgerlich. Jetzt fährt er okay, deshalb nur 2 Sterne von mir.
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