Wie in alten Zeiten: Carrera EVOLUTION Ford Capri RS 3100 No.3 von 1974 – 415 PS DRM-Legende für deine 1:32 Bahn.
Vorbild mit Geschichte
Original Ford-Lizenz, Werkswagen-Design No.3. Der 6-Zylinder mit bis zu 280 km/h gewann in den 70ern am Hockenheimring und Nürburgring. Detaillierte Retro-Lackierung, Front- und Rücklicht, Maßstab 1:32 ab 8 Jahren.
Bahn und Fahrgefühl
Analoges EVOLUTION Slotcar für Carrera 1:32 Bahnen – direktes, ehrliches Fahrgefühl ohne Digital-Elektronik. Mit Digital-Decoder auf DIGITAL 132 nachrüstbar. Ideal für DRM-Fans und Sammler klassischer Tourenwagen.
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Merkmale
Original Ford-Lizenz Ford Capri RS 3100 No.3 Werkswagen-Design 1974
Front- und Rücklicht im Maßstab 1:32 für EVOLUTION Bahnen
415 PS DRM-Legende ab 8 Jahren, digital nachrüstbar für DIGITAL 132
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Ford-Lizenz
Maßstab: 1:32
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Product Type: EVOLUTION Slotcar 1:32
Model / Series: Ford Capri RS 3100 No.3 1974
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
Retro gegen Modern: Capri RS 3100 steht für analoges Driften und 70er-Sound-Optik. Wer digitale Überhol-Action will, wählt Huracán GT3 oder Lancia DIGITAL 132 – wer Stil will, diesen Capri.
Häufig gestellte Fragen
Fährt das Auto auf DIGITAL 132?
Analog ja auf EVOLUTION. Für volles DIGITAL 132 mit Spurwechsel braucht es einen Digital-Decoder zum Nachrüsten.
Ist das Modell etwas für Sammler?
Ja. Historisches No.3-Design von 1974 mit Ford-Lizenz, sehr beliebt bei DRM- und Capri-Fans.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
q*****k
Verifiziert
Kultauto, fährt klasse
Der alte Capri ist einfach Kult. Lackierung sauber, mit Licht ein echter Hingucker. Auf meiner Evolution-Bahn liegt er ruhig und macht richtig Laune.
★★★★★★★★★★5.0
k*o
Verifiziert
Nostalgie pur
Früher selbst gefahren, jetzt auf der Slotbahn. Detaillierung toll, läuft nach kurzem Einfahren rund und leise.
★★★★★★★★★★4.0
q***j
Verifiziert
Schönes Auto
Optisch top, fährt analog einwandfrei. Braucht ein paar Runden bis die Reifen Grip haben, danach sehr gutmütig.
★★★★★★★★★★3.0
a*k
Verifiziert
Gut, will eingestellt werden
Sieht super aus in der Vitrine und fährt auch ordentlich. Musste aber Schleifer und Achse nachstellen, sonst kippelte er. Jetzt passt es.
