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Carrera RC Ferrari SF70H K. Räikkönen No.7 DIGITAL 132 Slotcar für die Rennbahn, Formel-1-Speed mit Licht, jetzt für 35,49 EUR online bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuCarrera RC Ferrari SF70H S.Vettel No.5 Formel 1 1:3235,49 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-2045
Hol dir die rote Rakete nach Hause: Der Carrera RC Ferrari SF70H K. Räikkönen No.7 bringt Formel-1-Feeling auf deine Carrera DIGITAL 132 Rennbahn. Voll lizenziertes F1-Design, Front- und Rücklicht und individuell codierbar für packende Duelle bis 6 Fahrzeuge.
Für Formel-1-Fans und DIGITAL 132 Fahrer ab 8 Jahren, die Ferrari, Räikkönen und die Saisonoptik des SF70H sammeln und fahren wollen. Ideal als Fahrer-Favorit im Freundeskreis, als Geschenk und als Blickfang in jeder roten Startaufstellung.
Maßstab 1:32, digital steuerbar, mit Spurwechsel, Überholen und Ghostcar- und Pace-Car-Funktion deiner DIGITAL 132 Bahn kompatibel. Die wendige F1-Karosserie mit tiefem Schwerpunkt liegt satt in Kurven und sprintet auf der Geraden nach vorn – perfekt für Überholmanöver auf der Heimbahn.
Ja für Carrera DIGITAL 132: einfach aufsetzen, codieren, losfahren. Auch analog auf Carrera EVOLUTION nutzbar. Nicht für DIGITAL 124, DIGITAL 143 oder Carrera GO!!! ohne Umbau geeignet. Original Carrera Ersatzteile sichern langfristig Fahrspaß.
Jetzt statt 70,99 EUR nur 35,49 EUR – ca. 50% Sale-Rabatt plus 15% Extra mit Code RENNFLITZ15. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Jetzt online kaufen und als Erster über die Ziellinie fahren!
Original Ferrari SF70H Lizenz im K. Räikkönen No.7 Design – echter F1-Sammlerwert für die Heimbahn
Carrera DIGITAL 132 mit Front- und Rücklicht – individuell codierbar für Rennen bis 6 Autos
Maßstab 1:32 für DIGITAL 132 / EVOLUTION – spurtreues Handling für Überholen und Positionskämpfe
Brand: Carrera RC
Lizenz: Original Ferrari Lizenz
System: Carrera DIGITAL 132
Maßstab: 1:32
Codierung: Individuell codierbar
Beleuchtung: Front- und Rücklicht
Product Type: Slotcar Rennbahn Auto
Model / Series: Ferrari SF70H K. Räikkönen, No.7
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Duell-Tipp: Stelle den SF70H gegen aktuelle DTM- und GT3-Modelle wie den Huracán GT3 Evo2 – F1-Agilität gegen GT-Power. Pflege: Schleifer und Reifen regelmäßig prüfen, Kontakte sauber halten für volle 50% Sale-Power auf jeder Runde.
Ja, wenn du DIGITAL 132 oder EVOLUTION hast. Einfach aufsetzen und codieren. Für GO!!!, DIGITAL 143 und DIGITAL 124 ist er nicht ohne Umbau geeignet.
Ja. Auf DIGITAL 132 sind Rennen mit bis zu 6 individuell codierten Fahrzeugen plus Ghostcar möglich.
Hab den Ferrari für meinen Sohn und mich geholt, fährt sich super auf unserer Digital 132. Liegt erstaunlich gut in den Kurven für einen Formel-Wagen, nur bei Vollgas fliegt er natürlich ab. Die Lackierung mit der 7 sieht in echt noch besser aus.
Wir fahren zu dritt regelmäßig und der SF70H ist jetzt der Liebling. Ansprechverhalten top, Magnet ist gut eingestellt, Beleuchtung funktioniert. Bei uns läuft er leise und rund, keine Schleiferprobleme bisher.
Optisch wirklich gelungen, gerade von vorne und seitlich. Fährt schnell, man muss in engen Kurven etwas früher bremsen als mit DTM-Autos. Für den Preis aber völlig in Ordnung, würde ich wieder kaufen.
Zum Geburtstag für unseren 8-Jährigen. Er ist riesiger Räikkönen-Fan und war total aus dem Häuschen. Zusammengebaut auf die Bahn gestellt, codiert, los ging es. Fährt jetzt jeden Tag ein paar Runden.
Fährt sich toll und sieht klasse aus. Ein Stern Abzug, weil die Reifen am Anfang ziemlich rutschig waren. Nach ein bisschen abziehen und ein paar Runden Einfahren war der Grip deutlich besser.
Optik 1A, keine Frage. Auf unserer etwas staubigen Bahn neigt er aber zum Deslotten im Infield. Mit Magnet runtergesetzt geht es besser. Für Anfänger eher nicht die erste Wahl, für Sammler super.
Haben jetzt zwei verschiedene F1 auf der Bahn und das macht so viel mehr Spaß als nur mit einem zu fahren. Der Ferrari ist schnell auf der Geraden, bleibt stabil, Licht sieht im Dunkeln mega aus.
Vielleicht Montagsmodell erwischt. Der Wagen stotterte bei uns auf einer Weiche und der Leitkiel saß sehr stramm. Nach etwas Nacharbeit läuft er jetzt, aber out-of-the-box hatte ich mehr erwartet.
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