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Der Carrera RC Ferrari 296 GT3 AF Corse No.21 Digital 132 1:32 ist ein lizenziertes Slotcar mit Licht für Rennen zuhause, jetzt für nur 36,99 € online bei Rennflitz kaufen.
Passend dazuCarrera RC Ferrari 296 GT3 "AF Corse, No.21" EVOLUTION 1:3231,00 €
Kategorien : Carrera DIGITAL 132
SKU : REN-CAR-2229
Renn-Feeling im Wohnzimmer: Der Carrera RC Ferrari 296 GT3 AF Corse No.21 Digital 132 Slotcar im Maßstab 1:32 bringt Original Ferrari-Lizenz, Startnummer 21 und Front-, Rück- und Bremslicht auf deine Heimbahn.
Wie fährt er sich? GT3-Silhouette mit tiefem Schwerpunkt für stabile Kurvenlage im Digital 132 System, mit bis zu 6 Fahrzeugen digital codierbar – ideal für Überhol-Duelle und Ghostcar-Rennen. Das Licht schaltet Fahrtrichtung und Bremsphasen sichtbar – gerade bei Dämmerungs-Rennen ein echter Vorteil für Positionskämpfe.
Für Sammler zählt die AF Corse Lackierung No.21 mit Ferrari-Details, für Fahrer die Digital 132 Kompatibilität. Maßstab 1:32, empfohlen ab 8 Jahren. Welche Bahn brauche ich? Carrera Digital 132 – auf Evolution nur analog ohne Digitalfunktionen nutzbar.
Jetzt für 36,99 € statt 73,99 € – 50% Rabatt sichern. Mit Code RENNFLITZ15 noch günstiger. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 €. Direkt online bestellen und Startplatz sichern.
Original Ferrari 296 GT3 AF Corse No.21 Lackierung in 1:32
Front-, Rück- und Bremslicht für realistische Nachtrennen
Digital 132 System für Duelle mit bis zu 6 Fahrzeugen
Lizenz: Original Ferrari Lizenz
System: Carrera Digital 132
Maßstab: 1:32
Produkttyp: Slotcar Rennauto
Beleuchtung: Front-, Rück- und Bremslicht
Modell / Serie: Ferrari 296 GT3 AF Corse, No.21
Altersempfehlung: Ab 8 Jahren
Verkäufer: Rennflitz
Duell-Tipp: Gegen einen zweiten GT3 antreten und Bremslicht als Überhol-Indikator nutzen. Vergleich: GT3 mit Voll-Licht schlägt Basis-Autos ohne Licht bei Atmosphäre und Wiedererkennung im 6er-Feld.
Ja, aber nur analog ohne digitale Sonderfunktionen. Volle Digital-Funktionen mit Lichtsteuerung, Tanken und Ghostcar nur auf Digital 132.
Beides: AF Corse No.21 Design für die Vitrine, robuste Digital 132 Technik für regelmäßige Rennen.
Die Lackierung mit der 21 sieht in echt noch besser aus als auf Bildern. Fährt sich sehr ruhig, bleibt auch in engen Kurven gut in der Spur. Licht vorne und hinten funktioniert super bei Abendrennen.
Hab mittlerweile sechs 132er, aber der Ferrari ist das schnellste und stabilste. Digital codieren ging in Sekunden. Mein Sohn will ihn mir ständig klauen.
Spiegel, Spoiler, Felgen – alles sauber verarbeitet. Magnet hat guten Druck, man kann ordentlich am Drücker bleiben ohne ständig abzufliegen. Absolute Empfehlung.
Fährt aus der Packung schon gut, nach etwas Schleifer zurechtbiegen noch besser. Einen Stern weniger, weil der Heckflügel sehr filigran ist. Nichts für ganz kleine Kinderhände.
Für meinen Mann gekauft, er ist Ferrari-Fan. Er hat das Auto sofort auf die Bahn gestellt und drei Stunden getestet. Grinst immer noch.
Läuft auf Evolution analog wie auch digital bei uns ohne Probleme. Geschwindigkeit passt, Sound natürlich nicht vorhanden, aber das Fahrgefühl stimmt. Lack ohne Fehler bei mir.
Kurz eingefahren und Reifen etwas abgezogen, danach mega Grip. Gegen meinen alten AMG kommt er locker an. Würde ich sofort wieder kaufen.
Verarbeitung gut, Beleuchtung hell. In sehr engen Kehren fliegt er bei voller Stufe schon mal raus, aber das ist normal. Mit etwas Übung super Rundenzeiten.
Optisch 5 Sterne, fahrerisch musste ich erst die Schleifer und die Achse lösen, dann lief er rund. Wer nur auspacken und los will, braucht etwas Geduld.
Fahren tut er gut und schnell, aber bei mir war der Heckspoiler schief verklebt und ein Scheinwerfer flackert manchmal. Service hat Ersatz angeboten, trotzdem ärgerlich bei dem Preis.
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