Carrera RC DIGITAL 132 NASCAR Camaro NextGen ZL1 Hendrick Motorsports No.48 Slotcar
4.3 (6)
94,99 €47,50 €
Das Carrera RC DIGITAL 132 NASCAR Camaro NextGen ZL1 No.48 Alex Bowman Slotcar für die DIGITAL 132 Rennbahn gibt es jetzt für 47,50 € online bei Rennflitz zu kaufen.
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Für DIGITAL 132 Fahrer mit NASCAR-Fokus: Das Carrera RC NASCAR Camaro NextGen ZL1 Hendrick Motorsports No.48 Season 2026 bringt Alex Bowman im Maßstab 1:32 auf deine Heimbahn.
DIGITAL 132 Slotcar für Rennen mit bis zu 6 Fahrzeugen
Dieses Auto ist für das Carrera DIGITAL 132 System gebaut. Du codierst es auf einen Handregler, fährst Weichen, nutzt Ghostcar und Pacecar-Funktionen und stellst Tankinhalt über die Control Unit ein. Ideal für Duelle Hendrick Motorsports gegen GT3 und NASCAR-Kollegen.
Vorbild No.48 Season 2026: Hendrick Motorsports Design
Originalgetreue Bedruckung im Alex Bowman No.48 Design der Season 2026 mit Camaro NextGen ZL1 Karosserie, detailliertem Cockpit und Rennreifen. Wer NASCAR Camaro sammelt oder No.48 sucht, bekommt hier die aktuelle Saison-Version für DIGITAL 132.
Fit, Auswahl und Preisvorteil
Passt auf alle Carrera DIGITAL 132 Bahnen und ist mit DIGITAL 132 Zubehör wie Rundenzähler, Position Tower und kabellosen Reglern kompatibel. Vergleichbare DIGITAL 132 Autos kosten 94,99 € – bei Rennflitz jetzt für 47,50 €, zusätzlich 15% mit RENNFLITZ15 und kostenloser Versand ab 45,00 €.
Merkmale
DIGITAL 132 Slotcar im Maßstab 1:32 – codierbar für 6-Fahrer-Rennen mit Weichenfunktion
Hendrick Motorsports No.48 Alex Bowman Season 2026 – lizenziertes NASCAR Camaro NextGen ZL1 Design
Für 47,50 € statt 94,99 € (-50%) – plus 15% Coupon RENNFLITZ15 bei Rennflitz
Brand: Carrera RC
System: Carrera DIGITAL 132
Zustand: Neu
Maßstab: 1:32
Kategorie: Autos für Rennbahn
Product Type: DIGITAL 132 Slotcar
Model or Series: NASCAR Camaro NextGen ZL1 Hendrick Motorsports, Alex Bowman, No.48 Season 2026
Verkäufer: Rennflitz
Produktdetails
NASCAR vs. GT3 auf DIGITAL 132: Der schwere Camaro NextGen liegt satt und drückt stabil aus Kurven – ideal gegen BMW M4 GT3 und Ferrari 296 GT3. Tipp: Für Hendrick-Duell das No.9 Elliott Auto dazu stellen.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Auto auf meine DIGITAL 132 Bahn?
Ja. Für alle Carrera DIGITAL 132 Bahnen ab Werk geeignet und auf Regler codierbar.
Kann ich damit digital überholen und tanken?
Ja, mit Control Unit, Weichen und Tankfunktion – Spurwechsel und Boxenstopp sind möglich.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
6
★★★★★★★★★★5.0
k*****l
Verifiziert
Ein echter Hingucker auf der Bahn
Hab mir den Camaro mit der 48 für meine Digital 132 geholt und bin begeistert. Lackierung ist sauber, Ally Schriftzüge scharf gedruckt, keine Nasen. Fährt sich schön satt, liegt gut in schnellen Kurven. Gerade gegen meine anderen GTs macht der Ami richtig Laune.
★★★★★★★★★★5.0
d***a
Verifiziert
Läuft super nach kurzem Einfahren
Am Anfang etwas zaghaft, nach 30-40 Runden und Schleifer gerade biegen läuft er top. Grip ist gut, Digitaldecoder schaltet sauber an den Weichen. Mein Sohn liebt das NASCAR-Design, ich das Fahrgefühl.
★★★★★★★★★★4.0
i***j
Gutes Auto, Magnet etwas stark
Verarbeitung ist wirklich gut für den Preis, Spiegel und Heckspoiler sitzen fest. Out of the box fast ein bisschen zu viel Magnet für meinen Geschmack, fährt sich aber sehr stabil. Werde ihn später mal ohne fahren. Klare Kaufempfehlung für NASCAR-Fans.
★★★★★★★★★★5.0
v**j
Verifiziert
Alex Bowman Sammlerstück
Als Bowman-Fan musste die No.48 einfach her. Steht bei mir erst in der Vitrine, ist aber schon paar Runden gefahren - leise, spurtreu, Licht funktioniert einwandfrei. Versand von Rennflitz war schnell und gut verpackt.
★★★★★★★★★★4.0
u*****z
Verifiziert
Macht Spaß im Feld
Fahre ihn zusammen mit zwei anderen NextGen Camaros. Die drei schenken sich nichts, alle etwa gleich schnell. Bei mir war ein Schleifer etwas verdreht, nach 2 Minuten richten war alles gut. Optik in echt noch besser als auf Fotos.
★★★★★★★★★★3.0
g**n
Verifiziert
Schön, aber Hecklastig
Optisch top, keine Frage. Auf meiner kurvigen Heimbahn neigt er hinten aber zum Ausbrechen wenn man zu früh Gas gibt. Mit etwas Übung und weniger Magnet geht's. Für Anfänger eher mittel, für Fortgeschrittene ok.
